Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.11.2009, 11:27
jason jason ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 13.12.04
Sijainti: Luoteis-Uusimaa
Viestit: 368
Perusasetus

Chevyn jarru mysteeri


Terve.
Chevy suburban - 86, huollettu jne. teki eilen oudon jarrutehon menetyksen, Suomeks jarruttaa normaalisti yhdellä tasasella jarrun painamisella, mut jos vähennät jarrutehoa ja uudestaan lisäät sitä saman jarrutuksen aikana, poljin painuu pohjaan ja tehot häviää?

Ajoin eilen aamulla noin 100km, osa mutkatietä ja risteyksiä, ei mitään ongelmaa, mut takas tullessa tokassa risteyksessä jo jarrutuksesta loppui pito, tämä "efekti" tapahtui ainoastaan mäissä joko ylös tai alas, ja mutkissa!?

Nesteet pysynyt sisällä, ei näkyviä vuotoja, ja edelleen, tänään toimii tasaisella ei välillä keventyvällä jarrutuksella hyvin, mutta,mäessä tai mutkassa jos siis kevennät, eli hieman nostat jarrutuksen aikana kuitenkaan kokonaan vapauttamatta jarrui, poljin painuu lähes pohjaan ja ei vauhti mäessä pysäyhdy.

Osaako jolu sanoa mitään "kauko diagnoosii" pelkän selityksen perusteella, mut huoltanut taho ihmetteli, olin siis huollosta tulossa, kun ei ollut huomannut huollossa mitään vuotoja yms. ja tosiaan nesteet pysyy sisällä kaikkialla, ei vähene eikä, ainakaan näkyvästi tule ulos.

Edit: Sama tapahtuu näköjään myös suoralla ja jopa paikoillaan jos painat poljinta hitaasti pohjaan mutta toimii normaalisti, eli ottaa ylhäältä kiinni ja poljin pysyy ylhäällä, kun painaa nopeammin, ei tarvitse mitää hätäjarrutusta, mut hidas jarrulla liutus ei onnistu.


Viimeksi muokannut jason : 26.11.2009 11:44
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.11.2009, 11:56
jason jason ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 13.12.04
Sijainti: Luoteis-Uusimaa
Viestit: 368
Perusasetus

Oisko sit kuitenkin tehostajan tiivisteiden falskaus, eli korjaussarja ilmeisesti...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.11.2009, 15:32
pjtk:n Avatar
pjtk pjtk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.04.03
Sijainti: Pirkanmaa, Suomi.
Viestit: 1.740
Perusasetus

Mulla oli kuvatunlaista ongelmaa Rangen jarruissa. Jarru pääsylinteriin uudet kumit mäntiin niin oireet poistu. Ongelma mulla oli siinä, että vanhat tiivisteet päästi ohitse jarrunestettä rahallisesti poljinta painettaessa. Nopeemmassa polkasussa neste ei kerinny vuotaan kumien ohi.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 26.11.2009, 18:41
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.344
Perusasetus

bensa vai diesel, alipaine vai hydroboost....
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 26.11.2009, 21:20
Sten:n Avatar
Sten Sten ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 13.08.05
Sijainti: Kovjoki, Finland.
Viestit: 544
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pjtk Näytä viesti
Mulla oli kuvatunlaista ongelmaa Rangen jarruissa. Jarru pääsylinteriin uudet kumit mäntiin niin oireet poistu. Ongelma mulla oli siinä, että vanhat tiivisteet päästi ohitse jarrunestettä rahallisesti poljinta painettaessa. Nopeemmassa polkasussa neste ei kerinny vuotaan kumien ohi.
Näin on ja ainakin alipainejärjestelmässä , en sitten tiedä miten se hydroboost sitte toimii kun ei oo tullu vastaan mulla.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 26.11.2009, 22:10
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

onko siinä tämä Rear Wheel Anti-Lock (RWAL) systeemi , jos näin niin tästä apua http://www.teoriakoe.net/mainosjakon...e+light#p23041

Hunttajussi
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.11.2009, 01:08
jason jason ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 13.12.04
Sijainti: Luoteis-Uusimaa
Viestit: 368
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
bensa vai diesel, alipaine vai hydroboost....
Joo, jätin huonosti ilmoittamatta et 6,2diesel, 6,5l:sen sähkösellä syöttöpumpulla, th 400 tomaatti ja jarrujärjestelmän tyypii en kyllä oikeesti tiiä, miten tunnistaa/ulkoset erot?
Edit: Kuvien ja muistikuvien(huollossa) perusteella ois hydro boost?

Nii, ja kiitos linkistä mut toi on vähän uudempiin toi lukkiutumattomien jarrujen juttu.

Viimeksi muokannut jason : 27.11.2009 01:44
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 27.11.2009, 03:08
mehtämörö:n Avatar
mehtämörö mehtämörö ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: vantaa
Viestit: 683
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jason Näytä viesti
Joo, jätin huonosti ilmoittamatta et 6,2diesel, 6,5l:sen sähkösellä syöttöpumpulla, th 400 tomaatti ja jarrujärjestelmän tyypii en kyllä oikeesti tiiä, miten tunnistaa/ulkoset erot?
Edit: Kuvien ja muistikuvien(huollossa) perusteella ois hydro boost?

Nii, ja kiitos linkistä mut toi on vähän uudempiin toi lukkiutumattomien jarrujen juttu.
hydro boost ei näytä yhtään normaalilta alipaine tehosteiselta.. kun katot jarru sylinteriä niin siihen menee jokunen (en muista monta) huomattavasti jarruputkea paksumpaa hydrauliikka letkua.. Ja siis se iso rumpu puuttuu kokonaan mikä on alipaine jarruissa
__________________
mikäs siihen nyt tuli?

No taasko se hajos
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 01.12.2009, 02:40
jason jason ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 13.12.04
Sijainti: Luoteis-Uusimaa
Viestit: 368
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mehtämörö Näytä viesti
hydro boost ei näytä yhtään normaalilta alipaine tehosteiselta.. kun katot jarru sylinteriä niin siihen menee jokunen (en muista monta) huomattavasti jarruputkea paksumpaa hydrauliikka letkua.. Ja siis se iso rumpu puuttuu kokonaan mikä on alipaine jarruissa
O.K. Alipainejarrut siis. Ei ole viel mitn sarjaa tilattu, mitä tehä?
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 01.12.2009, 12:35
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.344
Perusasetus

kyllä mä sitte kanssa saattaisin epäillä että se on pääsylinterivikaa, tosin aika oudoltahan tuo kuullostaa että se ei tee sitä jo heti ekalla polkasulla....
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 02.12.2009, 23:28
ahonkivi:n Avatar
ahonkivi ahonkivi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.07
Sijainti: kullaa, Finland.
Viestit: 58
Perusasetus

Jos kerran on alipainetehostin dieselissä, niin toi tokalla polkasulla häviäminen voisi johtua alipainepumpusta. Mutta silloin polkimen ei pitäisi mennä pohjaan, vaan pääinvastoin muuttua kovaksi.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 07.12.2009, 02:38
jason jason ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 13.12.04
Sijainti: Luoteis-Uusimaa
Viestit: 368
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ahonkivi Näytä viesti
Jos kerran on alipainetehostin dieselissä, niin toi tokalla polkasulla häviäminen voisi johtua alipainepumpusta. Mutta silloin polkimen ei pitäisi mennä pohjaan, vaan pääinvastoin muuttua kovaksi.
Joo, kyllä vieläkin ajan nurkissa ja jarrut toimii, kun muistaa painaa "kovasti" eikä hellää yhtää kesken jarrutuksen, mut esim. jos yrität pitää autoa paikoil mäessä ni hiljallee painuu poljin pohjaa, mutta, silti, poj´hjassaki, jarrut pitää, jotenkin...

No joo, ei osannu puhelimessa kans monen vuoden kokemuksen (myös tästä yksilöst) omaava asentaja muuta sanoo ku sylinterin tiivisteistä puhu...
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 07.12.2009, 03:03
mehtämörö:n Avatar
mehtämörö mehtämörö ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: vantaa
Viestit: 683
Perusasetus

Luulenpa ma että us-parts vois auttaa noitten tiivisteiden kanssa. googeliin kun laitat us-parts hakusanaks nii luulis löytyvän numeroa/osotetta..
__________________
mikäs siihen nyt tuli?

No taasko se hajos
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ-60 takajarru mysteeri hj-83 Tekniikka & Jutustelu 6 26.11.2009 16:24
jarru remonttia HELLE Tekniikka & Jutustelu 7 19.02.2009 10:47
hj:n jarru levyt ja jarru tehostin badboy69 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 29.03.2006 15:09
Mysteeri laatikon merkki ja malli - tunnistatko? tttreg Tekniikka & Jutustelu 12 19.08.2005 20:15
Jarru ongelmia Vuosimallit 1968-1982 1 30.06.2003 11:34


Sivu luotu: 01:31 (GMT +2).