![]() |
![]() |
|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#201
|
||||
|
||||
![]() Sama oja
Junnu ajoi meillä tuon saman ojan melkein yli asti. Toiseen suuntaan ei ihan noin pahasti tökännyt. Pikkuisen piti kuitenkin lopussa vinssillä nypätä, että päästiin ylös asti. Taisi se perhana kyllä rikkoa toisen ajovalon kehyksen samalla.
http://www.youtube.com/watch?v=gu0lhNMTJ4E Siitä videon altahan voi painaa "watch in high quality" nappia halutessaan. Viimeksi muokannut ismo : 15.09.2008 18:14 |
#202
|
||||
|
||||
![]()
o11 team rämpiät
kiitokset hienosta kilpailusta maastot oli todella mahtavat ja muutenkin hyvin järjästetty kilpailu voittajan on helppo hymyillä ![]() joista suuret kiitokset huollolle ilman hyvää huoltoa olis nää siotukses vaan haaveita ja kiitokse matille ja tepolle huollon viihdyttämisestä yön pikkutunneilla ![]() ![]() ![]() |
#203
|
|||
|
|||
![]() Mahtavaa!!!
Ekaa kertaa offikkaa seuranneena, hieno huomata kilpailijoiden rautaiset hermot. Ärräpäät hiljaisia, jos niitä oli!
Kiitokset kilpailijoille hienoista suorituksista, tällaista touhua voi seurata toisenkin kerran!! |
#204
|
||||
|
||||
![]()
Minun puolestani kiitos koko MAC#3 teamin puolesta kaikille kisaa järjestäneille!! Toivottavasti ensi vuonna saadaan tulla taas mukaviin maastoihin ja hyvin järjestettyyn kilpailuun!
Appareille suuri kiitos jaksamisesta, samoin MAC#7 tiimille hyvästä yhteistyöstä! Vaikka huolto toimikin "yleisenä kuljetuskeskuksena" mm. peräreikä Reinolle (koira oli taas intoa täynnä kun silmä saatiin pois persiistä) ja korjaili emännän autoa, mikä ei etene edes kuoppaisella metsätiellä, silti oli aikaa huoltaa myös ihan kilpailijoidenkin murheita! Joten siis kaunis kiitos! oma kilpailu meni nyt miten meni, ohjausvarsi solmussa neljän aikaan yöllä ei käynyt pienimmässäkän mielessä, että kilpailujohdolle pitää ilmoittaa jos rastialueelta poistuu "omaa reittiä" (lyhintä mahdollista, kun ei pyörä enää kääntynyt..) joten hylkyhän siitä sitten tuli. Mutta opittiin paljon uutta ja ensi vuoden kisoissa ollaankin entistä viisaanpina mukana! |
#205
|
||||
|
||||
![]() Hienot kisat!
P02 lähettää suurensuuret kiitokset järjestäjille, todella hienosti läpiviety kilpailu ollakseen porukan ensimmäinen. Metsässä kilpailunjohtajaa jo kiittelinkin monipuolisesta ja vaihtelevasta maastosta ja hyvin sijoitetuista rasteista. Mylpyn työpanos on tietysti omaa luokkaansa ja oli todella hienoa että häntä nyt asiasta hieman palkittiinkin. Kiitokset luonnollisesti myös kaikille kanssakilpailijoille ja maanomistajille.
Huppareista: olisin itse ollut valmis sellaisesta maksamaankin, joten ehdotuksena esimerkiksi että osallistumismaksun lisänä voisi tilata hupparit ja maksaa niistä 20-30 eur lisää/kpl. Lisätöitä niiden tilaaminen tietysti teettää. Rastilla 39 oltiin odottelemassa vuoroamme Radical Cruiserin temutessa tietään pois kallion juurelta ja Pekka meni viereen tarkistamaan mikä auton alla ottaa kiinni. Jare rykäisi vähän jolloin tunkin varsi (tuo punainen taustalla) singahti alas suoraan Pekan otsalohkoon. Ei kuulemma edes sattunut ja onneksi ei osunut mihinkään tärkeään ruumiinosaan kuten rattikäteen tai kaasujalkaan. Kriisipalaverin paikka meidän tiimille oli tässä: ensimmäinen hylätty rastikuva kautta aikojen. Vaikka Mylpyn toive olikin että meidän pitäisi ottaa vähemmän kuvia, niin tämä kyllä saattaa aiheuttaa sen että niitä otetaan entistäkin enemmän. Tuossa olisi ehkä voinut auttaa se että toinen olisi valaissut rekisterikilpeä otsalampulla niin sen numero olisi näkynyt paremmin. Kun kilpailuaikaa oli kulunut 12 tuntia ja kasassa oli jo silloin 163 rastia niin mieleen hiipi ajatus että kaikki rastit ovatkin ehkä noudettavissa. Tämä haave tyssäsi sitten aamuyöllä suolla rasti nro 8 likellä kun volvo upposi ja töitä jouduttiin tekemään joitakin aikoja että päästiin pois. Sen jälkeen väisteltiin loput suorastit ja lätäköt ja upotuspaikat. Ison kiven juuressa pojjaat joutuivat vähän miettimään miten ramppi tuolta pyörän takaa saataisiin irti. Suurimmat kiitokset ensiluokkaiselle huoltotiimillemme, joka hemmotteli meitä mm. pippuripihveillä kermasinappikastikkeessa, juustoisella kinkkukiusauksella ja lehtipihveillä. Ja tietysti kahvia ja voileipää välipalaksi. Monessa kisassa ollaan todettu että ruokailuun uhrattu aika maksaa itsensä takaisin kun sen jälkeen jaksaa taas ihan eri tavalla. Vanhat roomalaiset sananlaskut kuten "Hyvä ruoka, parempi mieli" sekä "Maastoautoilija marssii vatsallaan" pitävät paikkansa tänäkin päivänä. Suurempia tekniikkamurheita ei tässäkään kisassa ollut, jarruletku katkesi ja piti laittaa lukkopihdeillä tukkoon. Syylari irtosi ja meni kasaan kun joku tukkieste tökkäsi sitä päin, mutta onneksi ei puhjennut. Yksi takalamppu hajosi, eipä sitten muuta. Ennen kaikkea: kivaa oli! |
#206
|
|||
|
|||
![]()
Liisi, kyllä kyseinen kuva olisi pitänyt hyväksyä ja kun kurkkasimme sitten protestiajalla ne teidän hylätyt läpi, niin eihän tuota niissä ollut. Eli ainoa vaihtoehto, kyseinen kuva on lyöty jonain muuna numerona systeemiin 3 kertaa... Itseasiassa niin siellä oli tuo kolmekertaa kirjoitettuna numerona 86.
Ja tuosta kuvamäärästä, se teidän lappunne on tuloslaskennassa vähän mustapekka, joka yritetään saada jonkun muun käteen:) Todellisuudessa kuvanne laitetaan yleensä arvosteluun heti kun vaan suinkin pystytään. Tälläkertaa vähän kokemattomalta laskijalta meni vähän arviolta kolmevarttia arvostelussa. Ylipäätään viimeiseksi arvosteltaviksi yritetään kerätä tiimejä joilla on vähän kuvia, jotta sitten kun homma alkaa valmistumaan, niin ei yhtään pitkää tarkistusta enää tarvitse odotella valmistuvaksi. Baxxter: Tulosten julkaisun yhteydessä jaettiin lista tiimeille heidän hyväksytyistä rasteista paperilla. Listassa oli rastinumero ja kuvan/kuvien-nimet joilla se oli hyväksytty. Nyt on sitten kilpailunkuvatkin netissä. http://www.ruijanpallas.com/TuraOffi2008/ |
#207
|
|||
|
|||
![]() Kiitokset
TEAM OFFROADTARVIKE PRO kiittää kisan järjestäjiä ja maan omistajia hienosta kisasta. Maasto oli vaihtelevaa ja rastipaikat hyviä.
![]() ![]() |
#208
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Joo toi oli taas kerran niitä tilanteita, että pahalta näytti, mutta tosiaan juu onneks osu "vaan" päähän, niin ei päässy vaikuttaan ajamiseen ![]() ![]() ![]() ![]() Juu mut nyt on useampi tunti pesty Radicalia alta ja päältä ja piha on kuin joku mutainen rasti. Nii ja kaiken kukkuraks Radical meni ja suuttu pesusta, ku ei halunnu lähtee enään käymään.....noo jätin sit yöks ulos "mököttään". Saa nähdä kelpaako huomenna lämmin tallipaikka ![]() ![]() Voisko muuten joskus saada järjestettyä ihan safaria tuonne Turaoffin alueille, meinaan oli aika makeita kallio paikkoja leikkimiseen ![]() ![]() |
#209
|
||||
|
||||
![]()
Team Offroadtarvike 6 kiittää kilpailun järjestäjiä hienosti järjestetystä kisasta ja lisäksi erityiskiitokset Esalle varaosista aamuyön tunteina.
Kisa meni suht mukavasti, vaikka pientä remonttia jouduttiinkin tekemään matkanvarrella. ![]() ![]() |
#210
|
||||
|
||||
![]()
P19 kiittää ja kumartaa hienosti rakennetusta kisasta. Koko kisan fasiliteetit oli järjestetty todella hienosti ja se aamusauna kruunasi koko paletin!
Harmittaan jäi vain pari asiaa. Sen yhren C303 tiimin laatikkorikko, kun olisivat vain kaapanneet mun laatikon siitä yhdeltä rekan perävaunulta, jossa se oli koko kisan ajan tyrkyllä. Olis kyllä joutanut siihen hätään. Justiin Sen Myllis sinne mulle raahas paikalle. --WANTED-- Toiseksi mun kadonneet hanskat siellä isolla hakkuuaukealla Rauman suuntaan ja se kaikkein perimmäinen rasti. Jos joku on sieltä löytänyt vähänkäytetyt ja hyväkuntoiset moottoripyörähanskat, niin mä tahdon ne takaisin! Ovat olleet mulla jo yli 15 vuotta ja edelleen huippu kunnossa. Itseasiassa mä sain ne 16.3.1993, kun sain moottoripyöräkortin. --WANTED-- Laitetaan vaikka löytöpalkkio niille. |
#211
|
||||
|
||||
![]()
pähämä 69 tiimiltä kiitoksia hyvin järkätystä kisasta ja mahtavista maastoista.
joutu bj:n pesee oikein paloruiskulla ku oli sen verran suo mutelikkoa kerääntyny mukaan. jalat on kyllä pirun kipeet ku melkein koko ajan hiippas räkytäkyn edellä tai perässä. räkytäkyynki kuulema hommataan sähkönen vintturi eteen ku toi mekaaninen on hieman hankala noissa tarkoissa paikoissa ja täytyy tehä joku ankkuri että pääsee puuttomasta paikasta pois. |
#212
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ai onks ollu peltojen reunoilla olleissa ojissa/lutakoissa ongelmia??? Meki yhessä paikka tökittiin varmaan 3 kertaa jumiin ojaan ja eiku takavinssillä taas pois ja uus yritys. Noh lopulta päästiin sit siltojen kanssa leikkimällä iha ajamalla pois. Ku eihän silloin ole ketään näköpiirissä auttajaks ku ite jumittaa ![]() ![]() ![]() ![]() |
#213
|
|||
|
|||
![]()
Ai niin unohtui laittaa aikaisemmin näkyviin.
![]() Tällaista löytötavaraa kantautui kilpailukeskukseen. Kilpailunjohtajaan yhteyttä jos tunnistat liinat tai puunsuojaliinan omaksesi. |
#214
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
meijät onneks pelasti siivous ryhmä märkä imurilla siint pellon reunus ojasta ja sattu viellä sama märkäimuri rastille 108 (yleisöparkin pellolta ojanpohjalla) samoihin aikoihin ni saatii seki noukittua. |
#215
|
||||
|
||||
![]()
mekin kiitämme ja kuittaamme. huonosti menneen kilpailun jälkeen lämmitti kuitenki cupin kolmas sija. muutama rastialue oli todella pahoja orkkis luokan autolle, kun katseli ohi ajelevia protoja ja modeja tuli ikävä isoja kumeja... kalustoa tuli rikottua välistä oikein huolella ja korjailuille TODELLA ISOKÄSI huollolle, joka hoiti homman kuin unelma! heikkoon kisavireeseen vaikutti eniten varmasti edellisviikon auton rakennus, vakio läjästä kilpuri kuudessa päivässä työn ohella, ja sen kyllä huomas univelan määrästä... turun pojille vielä terkut, ens kaudella kisataan tosissaan... ja sielä huoltoautossa on tosiaan kaksi puupalikkaa...
|
#216
|
|||
|
|||
![]()
Kiitokset minunkin puolesta!
Maanomistajille, kisajärkkäreille, huollon Samu&Ville ja kanssakilpailijoille isokäsi! Kisa, kisapaikka ja maastot olivat mahtavat. Saunakin oli todella upea juttu aamulla kisan jälkeen! -sami- Viimeksi muokannut -sami- : 16.09.2008 11:57 |
#217
|
||||
|
||||
![]() |
#218
|
||||
|
||||
![]()
Moi,
Ensin iso KIITOS järjestäjille hionosti järjestetyistä kisoista ja ensi vuonna toivottavasti ajetaan uudestaa siellä.(Joko voi ilmottautua) Kisa meni erittäin hyvin. Autoon olin erityisen tyytyväinen. Mitään vikaa ei tullut. Lämmöt pysy kurissa ja virtaa akuissa riitti loppuun asti. Kuskilta ja apukuskilta (vaimoni) vaan loppui virta klo 5.20 merkattiin maaliin tulo ajaksi. Ollaan lopputulokseen (15. sija Modissa) aivan tyytyväisiä. Lähdön jälkeen vaan oli ongelmia Rodeo Driven kanssa kun ei meinannut alkaa pelittää, mutta varikko käynti ja ystävällinen nainen( Jonka nimeä en muista edes kysyneeks) joka tappeli kanssa Rodeo Driven kanssa sai kuin saikin oman toimimaan ja antoi meille uudet kartat ja neuvoi miten se toimii. Iso KIITOS sinullekkin. Sen jälkeen ei ollut mitään ongelmia. Huoltomiehelle Vesalle kans erityis kiitos hyvästä huollosta. Parempaa huoltoa ei ole ollut koskaan meillä. Risto&Pirjo M03 Team Tuumaniemi2 Edit: Pari kuvaa... . Edit2: Mikä paha virhe on kuvissa?? ![]() ![]()
__________________
Ne pyörät jotka ei vedä, niin ne jarruttaa... ![]() Viimeksi muokannut rm67 : 16.09.2008 12:34 |
#219
|
||||
|
||||
![]()
Rastipuussa naru, tuostahan joutuu häpeäpaaluun...
![]() |
#220
|
|||
|
|||
![]()
hyvinpitkälti näyttää rastipuusta vinssailtavan?
|
#221
|
|||
|
|||
![]()
Ai-jaijaijai... Nyt on ollut kyllä teidän kuvientarkistaja vähän unessa täytyy sanoa.. Nooh, enää ei tulokset muutu, mutta omantunnon mukaan voit vaikka kirjoittaa rangaistukseksi 500 sanan esseen otsikolla "En enää koskaan vinssaa rastipuusta":)
|
#222
|
|||
|
|||
![]()
Ja auto ihan turhaan kiven päällä.....
Ainakin suikkelilla otettiin tuo n. 1,5minuutissa käymättä kiven päällä. ;-) -sami- |
#223
|
||||
|
||||
![]()
Puolustaudun. Otettiin auto pois rastilta ja ajettiin se sitten kiven viereen ja otettiin se oikea oppisesti auton katolta.
Saatiin pojot siitä. Rangaistus täytäntöön... "En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta"...... =) Risto
__________________
Ne pyörät jotka ei vedä, niin ne jarruttaa... ![]() |
#224
|
||||
|
||||
![]()
aivan keskellä juttua on kirjoisutvirhe
![]() |
#225
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Itseasiassa se taisi olla Liisi joka selvitti ton rodeodriveä vaivanneen mystisen onkelman.
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko SLCK#51 http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/ 3Tower takaisin |