Aivoriihi Bead-lock ongelmasta/mielipiteitä?

[veijon-esso]

No just tolleen! Onkohan toi pokkerin reuna aina samanpaksunen, vai vaihteleekohan nekin renkaan koon mukaan paljonkin? itellä 16/35-16, toi kuvan rengas varmaan isompi? 15x38,5?

toi on vissiin leikattu vaan suikale sopivan paksusta levystä ja pyöräytetty ympyräks? kui paksu toi suikale on ja mitä matskua?

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

No just tolleen! Onkohan toi pokkerin reuna aina samanpaksunen, vai vaihteleekohan nekin renkaan koon mukaan paljonkin? itellä 16/35-16, toi kuvan rengas varmaan isompi? 15x38,5?

toi on vissiin leikattu vaan suikale sopivan paksusta levystä ja pyöräytetty ympyräks? kui paksu toi suikale on ja mitä matskua?

37x13x15 bokkerit ja rinkula on sorvattu irti jostain mustasta muoviputkesta ja kun ei ollut sopivan kokonen niin katkaistu ja liitetty takas kiinni ketjunjatkeella. En muista miten paksu toi on.

Tässä muuten video valmistuksesta(aika pitkään kuvattu vaan sorvin pyörintää). Velipoika noi mulle teki kun valittelin että kehät taipuu aina.

[veijon-esso]

Senhän vois nyt mitata sen sisäkehän ja ulkokehän välin ja sen mukaan tekis sopivan paksuisen soiron tonne väliin. Putkestahan sen sais parhaiten, mutta kun ei tommosia aihioita ole niin kait sopivan paksusta levystä leikkaamalla sais tehtyä kans. Kunhan taipuis nätisti tollaselle ympyrälle. Pitänee käydä etolassa hypistelemässä aihioita.

Ja sopivan leveetä kiilahihnaa näkyy myös käytetyn ainakin maailmalla. Sopivan levyinen vois hyvinkin toimia, sen kait pitäis olla lepotilassa vähän ylipaksu jotta siihen jää vähän puristumisvaraa. Toi hihna ois ainaki helpohko vaihtoehto.

[pastirolli]

Jotenkin rosterin ja mustan raudan yhdistäminen tuntuu huonommalta vaihtoehdolta kuin laittamalla mustat pultit mustaan rautaan. Eikö se kestä paremmin jos kummatkin materiaalit ovat samaa tavaraa? Yleisesti ottaen mustan raudan ja rosterin sekoittajia on pidetty erikoisina tapauksina...

Sorvaa pultteihin sellaiset prikat joissa on ulkoneva kaulus joka sitten suojaa pultinkantoja kun hierot niitä kiviin.

[Janne1986]

Itse en laittaisi rosteri pultteja.
Tulee töissä käytettyä noita wurtin rst pultteja.
Ja ne tuppaa leikkaamaan kiinni todella herkästi ilman mitää rasvaa.
Veljen autoon tehtiin juuri kehät.
Siihen porattiin 9mm reiät ja laitettiin 8mm 12.9 kuusiokolopultit.
Noiden reikien poraus ylikokoon autto jonkun topicin mukaan siihen katkeiluun.
Koska rengas pääsee hieman elämään siellä kehän välissä.
Ja noita mustia on helpompi vaihtaa vaikka menis kokonaan kasaan.
Koska niitä voi helpommin metsässä työstää.
Rst et pysty niin helposti poraamaan kuin mustaa eikä siihen pure pillitkään.
Tai sitten pitää olla plasma mukana metsäs.

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Putkestahan sen sais parhaiten, mutta kun ei tommosia aihioita ole niin kait sopivan paksusta levystä leikkaamalla sais tehtyä kans. Kunhan taipuis nätisti tollaselle ympyrälle. Pitänee käydä etolassa hypistelemässä aihioita.
.

Sopivan pakusesta "pommi" levystä sais varmaan passelit ja taipuukin nätisti. Eikös sen voi taivuttaa pultin sisäreunoja vasten kulkemaan? Tietty miks se ei vois olla sopivasta pellistäkin mankeloitu.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Itse en laittaisi rosteri pultteja.
Tulee töissä käytettyä noita wurtin rst pultteja.
Ja ne tuppaa leikkaamaan kiinni todella herkästi ilman mitää rasvaa.
Veljen autoon tehtiin juuri kehät.
Siihen porattiin 9mm reiät ja laitettiin 8mm 12.9 kuusiokolopultit.
Noiden reikien poraus ylikokoon autto jonkun topicin mukaan siihen katkeiluun.
Koska rengas pääsee hieman elämään siellä kehän välissä.
Ja noita mustia on helpompi vaihtaa vaikka menis kokonaan kasaan.
Koska niitä voi helpommin metsässä työstää.
Rst et pysty niin helposti poraamaan kuin mustaa eikä siihen pure pillitkään.
Tai sitten pitää olla plasma mukana metsäs.

Kiinnileikkusta, taipuilua ja ruostumista vastaan ehdottomasti pultti ja mutteri! Reiät poraa milliä isommiksi ja maalaa paksulla maalilla, niin en keksi, mikä voisi olla ongelma yhdistää rosteria ja mustaa rautaa?
Muttereita joutuu joka tapauksessa lisäilemään mustillakin pulteilla kun kehiin tehdyt jengat korkkailee.

[TOHJ61]

Haponkestävää, sekä pultit, että kehät.
Noin vuosi ajeltu ilman ongelmia ja ilmatkin pysyy vielä.

Koko pyörä


Vähän on naarmuuntunut


Senkkikantapultit, kannat suojassa


Koko auto

[Janne1986]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Kiinnileikkusta, taipuilua ja ruostumista vastaan ehdottomasti pultti ja mutteri! Reiät poraa milliä isommiksi ja maalaa paksulla maalilla, niin en keksi, mikä voisi olla ongelma yhdistää rosteria ja mustaa rautaa?
Muttereita joutuu joka tapauksessa lisäilemään mustillakin pulteilla kun kehiin tehdyt jengat korkkailee.

Joo selvennys vielä.
Niin meilläkin on läpipultit nylockmuttereilla.
Tuo maali voisi kyllä auttaa jos pelkää "ruostumista".
Mutta eniten mua vituttais ite käännellä niitä rst pultteja jos ne hirttää kiinni.
Ja noissa kehissä tuppaa kumminkin olemaan muutama niitä...
Saako muuten rst pultteja esim 10.9 tai 12.9?

[veijon-esso]

Rosteripultit hommattu, normikannalla. Pitää laittaa jotain liukastetta jengoihin ettei leikkaa, edellisten sinkittyjen kuusiokolojen kanssa käytin kuparitahnaa. Yhtään pulttia ei oo onneks vielä leikannu tai kierteitä vaurioitunu.

Tosi asiallisen näkönen toi tojotan rosterikehä jossa upotukset.

[Samsonite]

Tämä on hyvää kirkkaissa pulteissa. Oli vaan ennen tuubissa, en tiiä miten kätevä on nykyinen pakkausmuoto ?

http://tuotteet.etra.fi/main.html?nodeUid=13895691&catalogUid=2224442&pare nts=|2315873|13895605|13895686&path=1

[Janne1986]

Tuota mun työpaikalla on käytetty:http://www.cc-company.fi/files/464_cc-altemp.pdf