Jännitteensäätimen mittaus

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Riittää että ottaa laturista kaikki piuhat irti, ei pääse hajoamaan.

Jätä se päävirtakaapeli paikalleen, sillä aina siellä on jonkin verran jäännösmagnetismia, joka periaatteessa voi aiheuttaa ongelmia. Toki ulkoisella säätimellä riski on käytännössä olematon, mutta.....

Jos olisi esim. HJ-61:n niin palaminen olisi jokseenkin varmaa.

[VW Taro]

Nyt ajeltu jo pitkään autolla taas. Mutta silti menee jännite 15.3 ajossa. Silloin puhallin on 0 asesennossa, valot päällä, cd soitin päällä. Mutta sitten ku laittaa puhaltimen päälle niin tippuu 14.4 jos täysillä eli olisiko puhaltimessa vika. Lisäpitkillä jännite tippuu vaan 00.2 samaten työvaloilla. Puhallin vie mukamas paljon enemmän virtaa. Onko ihan ok?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Nyt ajeltu jo pitkään autolla taas. Mutta silti menee jännite 15.3 ajossa. Silloin puhallin on 0 asesennossa, valot päällä, cd soitin päällä. Mutta sitten ku laittaa puhaltimen päälle niin tippuu 14.4 jos täysillä eli olisiko puhaltimessa vika. Lisäpitkillä jännite tippuu vaan 00.2 samaten työvaloilla. Puhallin vie mukamas paljon enemmän virtaa. Onko ihan ok?

Mistäs mittaat?

[VW Taro]

Akulta suoraan.