|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Joo se itte omistaja... se vieraileva tähti mikä siinä oli vuos sitten oli itsekkin offari kemijärveltä, kun firman kamppeita katsastin... tai no se taisi kyllä olla viime syksynä... mutta kuitenkin oli vain käymässä...
__________________
! Because earth aint not flat ! Viimeksi muokannut Glutton : 08.05.2013 16:02 |
#27
|
||||
|
||||
Liikkuu jo
Eilen saatiin tankkia putsattua ja bensapumppu paikoilleen, niin sehän lähti käyntiin... Ensin tosin oli liian vähän bensaa tankissa, niin piti vähän ihmetellä, että miksei bensaa tule, vaikka pumppu pyörii... Vaati vähän puhdistusta että alkoi kaasupoljin toimimaan... Koeajolenkillä havaittiin myös, että ohjaustehostin oli aikalailla tyhjä.
Testattin myös vinssiä ja sekin pyöri, mutta langaton kaukosäädin ei toiminu.. Pitänee laittaa sisälle nappi vinssin komentamista varten... Mutta onhan se mukava ko sai tuon liikkumaan jo omin avuin Niin ja aikalailla keulilla tehtävien listalla on vetopisteet, kun ne puuttuu nyt kokonaan...
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
#30
|
||||
|
||||
Lisää koeajoa...
Piti tankata tänään vähän lisää ja samalla tietenki testata, että lähteekö käynttin... Samalla tuli käytyä pikku mutka pellolla kääntymässä ja kyllähän se tuntu mönkivän menemään
Sattu tuommonen möykky tielle, minkä päälle oli kzj:llä vaikeuksia päästä(ainaki talvella) Sama toisesta suunnasta Niin joo.. ja pikkupuolta en saanu oikein menemään päälle... jotenki tuntu, että jakolaatikon keppi ei liikkunu tarpeeksi taakse, vaikka oli jo ihan takareunaa vasten
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - Viimeksi muokannut D_Bar : 09.05.2013 18:56 |
#31
|
||||
|
||||
Se pikkupuoli voi olla ronkeli menee päälle. Automaatti pitää olla N asennossa ja sitte vasta LO part-time päälle. Eteen-taakse nytkyttämällä kyllä menee.... Mutta voi olla sitäkin vikaa että koneen jalaatikon kannakkeet on löysät, ei riitä liikevara siirtimessa. Jollain oli sitä vikaa....juttua palstallakin tais olla.
Onkos A-katsastuksessa hommissa välillä se kappari? Kertausharjotusten tuttavuus on tyyppi.
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- |
#32
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
Jos on nivelistön säädöt vituillaan niin sittenhän se ei tietenkään mene päälle vaikka kuinka yrittäisi. Se on auton alta aika helppo säätää, yksi mutteri auki ja vähän jotain ruosteenirrottajaa siihen tankoon niin liukuu helpolla. Pikkupuolen että saa päälle niin kannattaa säätää niin että lootasta kääntää hitaan puolen päälle, sitten asemoi kahvan auton sisältä niin että siinä on ehkä sentin verran (tjsp.) vielä liikkumavaraa taaksepäin kun pykälä on päällä ja nivelistö kiristetty. Silloin pitäisi mennä myös 2wd päälle hyvin. Jos hidas puoli ei pysy päällä, niin syynä on yleensä joku - tai kaikki - seuraavista: 1. Kulunut vaihdelaatikon kannakekumi 2. Kuluneet moottorin kannakekumit 3. Kuluneet nelivedon kytkentävivuston puslat (näistä yleisin on se korin ja laatikon välinen härpäke) 4. Kuluneet/ rikkinäiset siirtohaarukat jakolaatikon sisällä Itselle meinasin tilata tällaisen ZJ:hin, tai sitten virittelen vastaavan omatekeleenä. Pääsee noista kaikista nivelistön vittupäisyyksistä ja ongelmista eroon... Novak Conversions cable shifter
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 10.05.2013 19:07 |
#33
|
||||
|
||||
Kiitoksia neuvoista!
Glutton tuossa eilen iltasella huomas myös, että asiaan taitaa vaikuttaa myös se, että tästä on laatikon perää tiputettu alaspäin, joten sekin vaikuttaa kepin asentoon ja vähentää liikkumatilaa taaksepäin... Tänään aamulla tuli mietittyä, miksi toinen takavalo ei toimi ja uuden lampunkin kävin ostamassa, mutta vika ei ollutkaan siinä, vaan oli kosketushäiriö sulakepesässä, mikä löytyi takalampulle menevästä johdossa, kun lampun irroitti... Samalla huomasin, että ajovalot ei sammu, jos avaimesta vääntää ensin virrat pois ja sitten vasta sammuttaa valot, mutta virrat päällä valot sammuu normaalisti??
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - Viimeksi muokannut D_Bar : 11.05.2013 10:09 |
#34
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#35
|
||||
|
||||
Lainaus:
Aina oppii jotain uutta... En varmaan malttanu ootella
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
#36
|
||||
|
||||
Oliskohan sillä jakolaatikon tiputuksella ajateltu tuota takakartaanin kulmaa, kun ei oo tuo perä keskellä tuossa hj:n akselissa...
Jakolaatikon perässä tuommonen loota? Leimarenkaat vaihoin alle paremman tekemisen puutteessa
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - Viimeksi muokannut D_Bar : 12.05.2013 16:30 |
#37
|
||||
|
||||
Ei ole merkitystä tolla että pinioni on sivussa. Normaali kardaanilla pitää olla kulmat niin että jakolaatikon lähtö ja takayoke on samassa kulmassa vaakatasosta. Muuten täristää.. voihan se tosin olla että lehtijousien kiinnikkeet on akselilla sellaisessa kulmassa että pitää sitten olla tuo jakolaatikon tiputus. Hölmöä vaan tiputtaa mahan alta pois maavaraa..
Toi loota on voiman ulosotto, se ei varmasti toimi, mutta ei saa myöskään ottaa pois. Toisaalta et kyllä tartte slip yoke eliminatoria, koska sulla ei ole ulosoton takia slip yokeakaan jakolodjussa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#38
|
||||
|
||||
Eikös sen saa poistaa, jos ei ole siitä merkintää otteessa?
__________________
Jeep ISORY |
#39
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuleeko lattia tms. haitolle? siis olisko tuo pudotuksen syy siinä, sillä tuo takakardaanin kulma ei ainakaan kuvassa näytä pahalta? |
#40
|
||||
|
||||
Katollaan näyttäs olevan! Kuinkahan voitelun saanti on turvattu?
__________________
Jeep ISORY |
#41
|
||||
|
||||
Lainaus:
Enpä oo ajatellu asiaa... Pitänee siihenkin perehtyä...
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
#42
|
||||
|
||||
Konttorivierailu
Tuli käytettyä jeeppiä konttorilla... Eihän se läpi menny, mutta aika positiivinen kokemus silti...
Toisenpuolen etuvilkku ja pyyhkijät alko ujostelemaan, eivätkä toiminu ollenkaan... Eilen kotona vielä toimi, mutta ei kelvannu selitykseksi Ja sitten pitää lisäksi korottaa kuskin puolen etujousta sentillä. Niin ja jostain pitäs löytää ehjä oikeanpuolen takavalon lasi... Saa tarjota, jos jollaki on ylimääräsiä.. Vaikka koko lamppua.
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
#43
|
||||
|
||||
Jakolaatikon öljyimuaukko / -sihti on lootan pohjassa, joten ellei siihen ole tehty modausta, niin voi jostainpäin pian paukahtaa... Mittarin vaijerikin törröttää sopivasti kantoja ja risuja odotellen. Hankalia nämä eri merkkien väliset konversiot, mutta sitä tämä harraste joillekin on.
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#48
|
||||
|
||||
Pyyhkijän moottori vaihettu ja nehän toimii... Ei tosin mikkään mahottoman nopiat ole vieläkään, mutta tuntui toimivan muuten ihan hyvin
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
#49
|
||||
|
||||
Tuli käytyä perjantaina hallilla ja laitettiin katsastajan vaatima korotuspala kuskin puolelle eteen, niin vaikutus oli semmonen, että molemmat puolet nousi korotuksen verran ylöspäin...
Tunkilla nostelin autoa puolelta toiselle, niin tuntuu jäävän sinne suuntaan vähän vinoon, mihin on viimeksi kallistettu... Oliskohan tuo jonkinlainen lehtijousien ominaisuus?? Katsastuksessa oli siis viimeksi 1,5cm vinossa auto kuskin puolelle... Pitää vissiin ottaa uusintatarkastukseen tunkki mukaan ja demonstroida tuota ominaisuutta Sitten tuli vähän liikuteltua autoa muutenkin, niin yllättäen sammu tuonne pellon päähän ja totesin siinä, että bensaa ei tule koneelle yhtään ja kävin hakemassa jerryllisen huoltoasemalta, niin se auttoi asiaan ihmetyttää vaan, kun 40l olen tankannu yhteensä ja enintään 30 km on tullut ajettua :O Mutta pitänee sitten katella vielä tuota kulutusta, kun saapi auton liikenteeseen
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
#50
|
||||
|
||||
Noniin, nyt on tuore leima ja tällä kertaa oli eri katsastaja, niin ei edes mittaillu auton suoruutta, katto vaan, että oli korotuspala laitettu...
ei sillä, auto kyllä näyttiki olevan suorassa silmämääräisesti ainakin... Viikon verran sitä liftillä olen pitäny kallistettuna
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Jeep XJ Cherokee | XJ Cherokee | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 15.02.2011 15:12 |
Myyty Jeep Cherokee XJ | tolone | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 04.06.2010 18:24 |
Ostettu Jeep Cherokee Xj | pastirolli | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 25.05.2010 13:41 |
Myyty Jeep Cherokee XJ | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 29.11.2008 09:53 |
Jeep Cherokee (XJ) markkinat??? | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 26.01.2006 08:53 |