|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#276
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mikäli C40-mallin saa ladattua pelkästään uusiutuvasta energiasta tuotetulla sähköllä, autojen päästötaseet leikkaavat toisiaan jo 48 000 kilometrin kohdalla." Eli volvo totesi sähkön valmistustavalla olevan suuri merkitys. Mikäli sähkö tuotetaan puhtaasti niin ero tasaantuu hyvin äkkiä ja kokoajan valmistus prosessi muuttuu puhtaammaksi. Lainaus:
Vakuutukset noissa ei paljoa eroa vastaavasta polttiksesta. Huolto-ohjelmaa ei ole ja tällä hetkellä arvonalenema on lähes negatiivinen. Joka kantaan löytyy aina joku tuki ja peruste. Viimeksi muokannut Hcet : 25.11.2021 21:14 |
#277
|
|||
|
|||
Lainaus:
https://www.nettiauto.com/nissan/e-nv200 Sen kilpailija on joku halvempi polttoaineella toimiva auto, ei esim. uusi Hilux jos oletuksena on, ettei 15 vuoden päästä sillä ole varaa ajaa. Ensin. ehkä edullisen pään sähköllä toimiva auto esim. Leaf ja myöhemmin jos valikoima paranee, sen vaihto esim. pakuun. Mielestäni Caddyn tapaisesta korista saisi tehtyä fiksun nelivetoisen sähköauton. Rupeaahan vaihtoehto silloin olemaan mielenkiintoinen jos mukaan saadaan virran kunnollinennulostulo ja siedettävä vetokyky. Voi olla, ettei vanhana ukkona jaksa neliveto pickup hommia tehdä ja hankkia vaikka uusia kiinteistöprojekteja. Jos sen aikaa pärjäisi kahdella vanhalla Hiluxilla mitä sellaisia puuhia jaksaa. |
#278
|
||||
|
||||
Olisiko nimimerkki "Hcet" niin hiton ystävällinen että laittaisi JOKA lainaukseensa keneltä/mistä se on! En nimittäin ole missään tällä(kään) palstalla kirjoittanut halaistua sanaa mistään Tesloista, vaikka lainailuistasi sen vaikutelman kyllä saa...
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#279
|
||||
|
||||
Kävin hauskuuttamassa itseäni ja muita meillä asuvia, kurkistamalla nettiauton tarjontaa vähintään seitenpaikkaisten sähköautojen osalta. 27 kappaletta kaikkineen, halvin vähän alta 40k€. Iso osa Tesloja, joiden takimmaisille penkeille en ihan helposti ketään laittaisi istumaan. Selkä menosuuntaan ja pää viistossa lasissa. Ei tosin ollut vain Teslan ominaisuus tuo... Maxus Euniq (meniköhän oikein?) väkkäröitä oli useampia tarjolla, vaan eipä noissakaan tilaa riemuksi asti oikeasti ole. Kaikki penkit pystyssä eli käytössä, takapenkkien niskatuet lähes kiinni takaikkunassa, vähemmän tilaa matkatavaroille yms kuin nyt käytössä olevassa C8:ssa...
Oli seassa toki jokunen mihin oikeasti sopii puoli elämääkin penkkien taakse, Volkkarin esitys aika karu, Mersussa sitten sitä rahantarvetta hankintaan reilummin. Ihan helppoon ei löydy sitten toimintamatkoja, mutta jokunen tuli kaivettua eikä toimintamatkan suhteenkaan kiinnostus herännyt. 230km normitettu toimintamatka, josta voinee hyvinkin vähentää ainakin kolmanneksen pois talviliikenteessä? Tästä kun lähtisi liikkeelle, vaikka mummulareissuun, Pihtiputtaalle ehkä pääsisi, mutta Varminta lie olisi pitää jo Hirvaskankaalla..? Ja viihdytä sitten noita kyytiläisiä lataustaukojen aikana... Ei ole realistinen vaihtoehto, vaikkei kustannuksia katsoisikaan. Mennee vielä jokunen vuosi että bensarosvotila-autolle löytyy vaihtoehtoja. Lisäksi näissä nykyisissä mitä on piha täynnä, on se etu ettei niissä ole minkäänlaisia pääomakuluja, osassa ei edes hankintahintaa tai korkeintaan kovin matala semmoinen... |
#280
|
||||
|
||||
Erittäin hyvä huomio ja asia korjattu
|
#281
|
|||
|
|||
Mitenhän olisi, jos laskelmat olisi tehnyt joku muu?Lainaus:
Jos tuon vertailun lähtökohtia muuttettaisi siten, että sähkö tehdään hiilivoimalalla (ainut mitä voidaan helposti lisätä, sillä kapasiteettia käyttämättä) ja dieselissä (saako edes dieselinä?) käytetään jätteistä tehtyä biodieseliä. silloin päästökäyrät kohtaa vain tilauslomakkeella, ja siitä eteenpäin ero sen kun kasvaa..... Mutta totuushan on se, että nykyisien sähköautojen akuista unelmoitiin pari vuosikymmentä sitten. Ja nyt on jo paljon parempia akkuja protoina; kun ne saadaan sarjatuotantoon, niin noille 200km toimintamatkoille ja tunnin latausajoille nauretaan kippurassa. (ennustus) |
#282
|
|||
|
|||
Hommasin black fridayna Stihlin BGA 86 akkulehtipuhaltimen kun sähkösahan akku ja laturi oli ennestään. BGA 200 olisi tarvinut välijohdon ja akulle joku missä se on mukana.
Esim. sähköllä toimivan kevytajoneuvon akku olisi kätevä käydä muuhunkin. Lainasin kaverille diesellämmittimen pyörittämiseen mökille 48 voltin sähköpyörän akkua, joka käy Victron mppt aurinkopaneeltimeen lataamaan lyijyakkuja. Tälläinen jos on vaikka 2 kilowattitunnin kapasiteetilla, se on kätevä veneessä tai mökillä |
#283
|
|||
|
|||
|
#284
|
||||
|
||||
Alkaa pörssisähkö olemaan hinnoissaan, kun huomenna jo yli 1.20€/kWh parina pahimpana tuntina!
__________________
-Pauli- |
#285
|
||||
|
||||
Alkais pienemmälläkin sähkönkulutuksellä lämpiävän kämpän kanssa ahdistaan tuolla hintaa. 12000kwh vuoteen talonsähköjä tekis 14400€ ja 25000kwh jo 30000€
|
#286
|
|||
|
|||
Lainaus:
Saunassa on tullut pesuvettä tehtyä vesipöntössä, jonka läpi menee savu. Jos lämpöä tarvisi vain yhdessä rakennuksessa, olisi helpompi puulämmittää. Yksi uusi kikka tullut, että aurinkopaneeleista saa kohtuudella pakkaslumen pois akkutoimisella lehtipuhaltimella. On yksi akkusysteemiin kytketty paneeli varavirtatarkoituksessa, sillä voi testailla talviominaisuuksia. Näköjään räystään alla ei lumeentuminen ole toivotonta. |
#287
|
|||
|
|||
Sähköyhtiön osakkeita ostamaanLainaus:
Vanha lantikka menee nätisti ajaen kympillä satasta kohti. Eli kun laskee vaikka 1,8 euron litrahinnalla, niin 18 euroa satasella. Ja latausaikoja ei ole. |
#288
|
|||
|
|||
Lainaus:
Sähköpyörästä on kokemusta, että siinä kaipaisi noin kilowattitunnin akkukapasiteettia jos käyttää sitä huonoissa olosuhteissa taajamaetäisyyksien kulkemiseen. Viimepäivinä on ollut sellaisia sähkön hintoja, että moni voi kaivata vaihtoehtoa. Harmittavaa ettei pörssisähkösopimusta uskalla pitää ainoana vaihtoehtona. |
#289
|
||||
|
||||
Lainaus:
Itsekin vaihdoin vesikvarttaaliin, mutta eipä sekään mikään halpa ole, kun taisi seuraava hinta olla noin 12c/kWh vuoden vaihteen jälkeen. Toivon mukaan pääsee palaamaan pörssisähköön taas keväämmällä...
__________________
-Pauli- |
#290
|
|||
|
|||
Ei kai sentään kukaan usko, että autoilijoilta lypsettävä 8 miljardin rahamäärä jätettäisiin keräämättä, jos ihmiset siirtyvät sähköautoihin?
Rahat tullaan varmasti perimään, ja todennäköisesti enemmänkin. Niissä olosuhteissa sitten joku sähköauton 12 eur/km kustannus jää kaukaiseksi haaveeksi. |
#291
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur |
#292
|
|||
|
|||
Ihan oikein, piti yllättäen olla /100 km
|
#293
|
||||
|
||||
Kilsoihin perustuvana verona, oli liikuttava energia sitten mikä tahansa. Tätähän ajettu jo aikaa sitten kun lie ennakoitu asiaa.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#294
|
|||
|
|||
Aina sitä herroille ja rouville metukkaa leivän päälle koitetaan saada. Ajoneuvovaihtoehtoja on. Verosyistä minäkin hommasin hinnat alkaen kevytkuorma-auton käytettynä. Ei sitä tiedä mistä tulevaisuudessa veroa keräävät. Silmäätekeville järjestetään silti edullinen kulkeminen ja vähemmän silmäätekeviltä kerätään veroa.
|
#295
|
||||
|
||||
Mielenkiintoinen laskelma:
"Uskoisitko, että yksityisleasingilla hankittu uusi täyssähköauto ei tule paljon vuosimallin 2009 käytettyä bensa-autoa kalliimmaksi? Vertailimme autojen todellisia kuukausikustannuksia." https://www.iltalehti.fi/autouutiset...d-38cc0267933c
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#296
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#297
|
||||
|
||||
Onkos noissa yksityisleasingeissa samaa ansaa mitä joissain liisureissa kuullut olevan, eli kun liisinkiaika loppuu, joutuu korvaamaan tonneja kun on muka huonosti pidetty, vaikka ei oikeasti olisikaan?
Jos tuollaista ansaa ei ole, niin varmasti yksityisleasing on kannattava ainakin sellasille joilla tuntuu tulevan joka vuosi tuhansien eurojen remontteja autoihinsa.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur |
#298
|
|||
|
|||
Isä teki puusta, kusi valui...
https://yle.fi/uutiset/3-12229335 Itse toivoisin, ettei maapallolla tehtäisi esineitä niin paljon muovista, vaan esim. puusta tehtäisiin jotain kestävää. |
#299
|
||||
|
||||
”Myytävä kesäoloihin soveltuvana sähköautona” – Ruotsin autoliitto tylyttää Volkswagenin ID-perheen pakkaskestävyyttä"
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/m...nt=ohjausboksi
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#300
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mieluiten olis talkkarina kotona noin kylmil keleillä. |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Aurinkosähkö tietäjiä? | SptV | Chit-Chat | 45 | 28.08.2018 14:22 |
kellojen siirron ihanuus | 0ltzi | Chit-Chat | 46 | 07.07.2018 12:51 |
Ulkona huoltamisen ihanuus | GeneralJ | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 07.12.2015 00:11 |
Forum-keskustelun ihanuus | petris | This And That | 1 | 11.03.2003 15:27 |