Sähkökulkineiden ihanuus & aurinkosähkö.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja protoni

Jos lasketaan tuosta edes puolet 0,6 €/kWh ja sähköauton kulutus noin 20 kWh/100 km, tekee 12 euroa/100km... lupaa hyviä aikoja meille kaikille sähkölaitteidemme kanssa.

Vanha lantikka menee nätisti ajaen kympillä satasta kohti. Eli kun laskee vaikka 1,8 euron litrahinnalla, niin 18 euroa satasella. Ja latausaikoja ei ole.

Jos se sähköauto ei ole joku kevytajoneuvo, niin näillä keleillä voi kulutus olla aika paljon suurempi. Tänään peruuntui kaupunkireissu kylmän ilman takia koska tutustuminen ulkona oleviin asioihin peruuntui.

Sähköpyörästä on kokemusta, että siinä kaipaisi noin kilowattitunnin akkukapasiteettia jos käyttää sitä huonoissa olosuhteissa taajamaetäisyyksien kulkemiseen.

Viimepäivinä on ollut sellaisia sähkön hintoja, että moni voi kaivata vaihtoehtoa. Harmittavaa ettei pörssisähkösopimusta uskalla pitää ainoana vaihtoehtona.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Harmittavaa ettei pörssisähkösopimusta uskalla pitää ainoana vaihtoehtona.

No, seuraillaan tilannetta. Ennustelihan ne hintojen taas normalisoituvan keväällä viimeistään. Ja jos se Olkiluodon generaattorikin saataisi viimein ihan oikeasti töihin, niin näkisi onko mitään vaikutusta pörssihintaan. Pessimisti ei kyllä tietysti pety näissäkään asioissa...

Itsekin vaihdoin vesikvarttaaliin, mutta eipä sekään mikään halpa ole, kun taisi seuraava hinta olla noin 12c/kWh vuoden vaihteen jälkeen.

Toivon mukaan pääsee palaamaan pörssisähköön taas keväämmällä...

[jli]

Ei kai sentään kukaan usko, että autoilijoilta lypsettävä 8 miljardin rahamäärä jätettäisiin keräämättä, jos ihmiset siirtyvät sähköautoihin?
Rahat tullaan varmasti perimään, ja todennäköisesti enemmänkin. Niissä olosuhteissa sitten joku sähköauton 12 eur/km kustannus jää kaukaiseksi haaveeksi.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja jli

Ei kai sentään kukaan usko, että autoilijoilta lypsettävä 8 miljardin rahamäärä jätettäisiin keräämättä, jos ihmiset siirtyvät sähköautoihin?
Rahat tullaan varmasti perimään, ja todennäköisesti enemmänkin. Niissä olosuhteissa sitten joku sähköauton 12 eur/km kustannus jää kaukaiseksi haaveeksi.

Taitaa olla painajainen toi km-kustannus, ei haave.

[jli]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Taitaa olla painajainen toi km-kustannus, ei haave.

Ihan oikein, piti yllättäen olla /100 km

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja jli

Ei kai sentään kukaan usko, että autoilijoilta lypsettävä 8 miljardin rahamäärä jätettäisiin keräämättä, jos ihmiset siirtyvät sähköautoihin?
Rahat tullaan varmasti perimään, ja todennäköisesti enemmänkin.

Kilsoihin perustuvana verona, oli liikuttava energia sitten mikä tahansa. Tätähän ajettu jo aikaa sitten kun lie ennakoitu asiaa.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Kilsoihin perustuvana verona, oli liikuttava energia sitten mikä tahansa. Tätähän ajettu jo aikaa sitten kun lie ennakoitu asiaa.

Aina sitä herroille ja rouville metukkaa leivän päälle koitetaan saada. Ajoneuvovaihtoehtoja on. Verosyistä minäkin hommasin hinnat alkaen kevytkuorma-auton käytettynä. Ei sitä tiedä mistä tulevaisuudessa veroa keräävät. Silmäätekeville järjestetään silti edullinen kulkeminen ja vähemmän silmäätekeviltä kerätään veroa.

[wikke]

Mielenkiintoinen laskelma:

"Uskoisitko, että yksityisleasingilla hankittu uusi täyssähköauto ei tule paljon vuosimallin 2009 käytettyä bensa-autoa kalliimmaksi? Vertailimme autojen todellisia kuukausikustannuksia."

https://www.iltalehti.fi/autouutiset...d-38cc0267933c

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Mielenkiintoinen laskelma:

"Uskoisitko, että yksityisleasingilla hankittu uusi täyssähköauto ei tule paljon vuosimallin 2009 käytettyä bensa-autoa kalliimmaksi? Vertailimme autojen todellisia kuukausikustannuksia."

https://www.iltalehti.fi/autouutiset...d-38cc0267933c

Uudet vehkeet ei käyttövoimasta riippumatta tunnu varteenotettavilta pitää kymmeniä vuosia, mikä on tähän asti ollut tyyliäni. Yksityisleasing ei ole siis ihan huono idea.