Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #251  
Vanha 17.03.2014, 20:26
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

On tässä tullu rappailtua kaikenlaista... Koppaki piti vaihteeksi ottaa pois rungolta ja alustaa rueta purkaan pikkuhiljaa, ekat osat lähtee puhallukseen ja maalaukseen jo tällä viikolla. Tämmösiä kuvatuksia tuli välillä näpättyä.

Tännää tuommosta, hitsailin tuon putkihäkkyrän loppuu ja hioin saumoja sileiksi. Ja ainniii, teinhän mää tuosta pultattavanki...



Iskarit läks tuosta jarruletkun eestä ja siirtyy rungon sisäpuolelle, jarruja rupesin tänään suunnitteleen.. Eli eikait tuo älyttömän huono idea ois että tois putken tukivartta pitkin ja heittäis tukivarren päältä suoraan letkulla satulaan..



Loppukevennykseksi hieno keksintö, laikka jolla voi hioa ja leikata... Taian lyödä patentin vetämään

Vastaa lainaten
  #252  
Vanha 17.03.2014, 20:57
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.363
Perusasetus

Moi, eihän pääse tuo jarruletku jousen väliin ja litisty sisäänjoustossa?

Vois kait sen tukivarttakin pitkin laittaa, pitää vaan olla letku sitten yläpäässkin, eli yhteensä neljä letkua etuakselilla.

Itse laitoin yhdellä letkulla tiputuksen rungosta/korista akselille, siinä T-haara ja letkun molemmin puolin akseleliputkelta satulalle. Mietin jonkun verran miten etujarrut saa mahd. vähillä letkuilla ja vielä siten että ovat suojassa ja hyvin on toiminut. Kolme letkua siis edessä, ja yksi takana, kun on kakspuoleisilla männillä jarrut, eli satula ei liiku.
Vastaa lainaten
  #253  
Vanha 17.03.2014, 21:43
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Paavo Näytä viesti
Moi, eihän pääse tuo jarruletku jousen väliin ja litisty sisäänjoustossa?

Vois kait sen tukivarttakin pitkin laittaa, pitää vaan olla letku sitten yläpäässkin, eli yhteensä neljä letkua etuakselilla.

Itse laitoin yhdellä letkulla tiputuksen rungosta/korista akselille, siinä T-haara ja letkun molemmin puolin akseleliputkelta satulalle. Mietin jonkun verran miten etujarrut saa mahd. vähillä letkuilla ja vielä siten että ovat suojassa ja hyvin on toiminut. Kolme letkua siis edessä, ja yksi takana, kun on kakspuoleisilla männillä jarrut, eli satula ei liiku.
Joo niin se tietty pitäis laittaa ettei hinkkaa mihinkään eikä pääse jousen väliin, kuva vaan esimerkkinä.

Itekki mietin aluksi että teen niin mutta näin selviän lyhemmillä letkuilla (mutta pidemmillä putkilla ) ja molemmille puolille tulee omat putket. Tosiaan letkut tulee ylä ja ala päähän, takana vien putken yläkolmiota pitkin. Siellä se on melko hyvin jemmassa.
Vastaa lainaten
  #254  
Vanha 17.03.2014, 22:34
Hailux:n Avatar
Hailux Hailux ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: pudasjärvi
Viestit: 1.522
Perusasetus

tarttetko kuvaa miten ne pittöö olla tojon aksulassa voin huomena räpätä jos kukaan ei oo viel kerenny...satulasta putkella letkuun...siitä taas putkeen t-haaralle ja siitä letkulla jakotukille...
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
Vastaa lainaten
  #255  
Vanha 17.03.2014, 23:31
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hailux Näytä viesti
tarttetko kuvaa miten ne pittöö olla tojon aksulassa voin huomena räpätä jos kukaan ei oo viel kerenny...satulasta putkella letkuun...siitä taas putkeen t-haaralle ja siitä letkulla jakotukille...
Heitäppä kuvalla, pähkäilinki että miten vitussa ne on vakiona ollu ku en saanu letkua millään tavalla järkevästi akseliputkeen taittumaan Eikös BJ:ssä ja HJ:ssaki mee vakiona vaan yks putki molemmille akseleille?

Mitä ootte muuten mieltä, pitäiskö laittaa jarrupaineen säädin tuonne taka-akselille... Eessä HJ:n orkkisjarrut ja taakse gr patrollin yks mäntäset satulat, toimis varmaan aika hyvin ilmanki?

Viimeksi muokannut Dectane : 17.03.2014 23:40
Vastaa lainaten
  #256  
Vanha 18.03.2014, 16:19
Hailux:n Avatar
Hailux Hailux ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: pudasjärvi
Viestit: 1.522
Perusasetus

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=3746

tossa muutama pimee kuva..jospa noista sais selvää että pääset asian ytimeen
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
Vastaa lainaten
  #257  
Vanha 19.03.2014, 19:05
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Kaks päivää pähkäilin miten saan parhaiten tehtyä nuo jarrut Nyt ne on niin hyvin piilossa ku ne saa ja ei hiero missään tilanteessa mihinkään.

Satulaan tein korvakon johon putki ja letku tulee kiinni. Tukivarressa on kolmessa kohti tuommoset muutaman millin reiän alut kun aluksi ajattelin niihin kierteet tehdä, mutta ei taitais sitäkään katsuri hyvällä katsoa? Laitan tuohon vielä kolmannen klemmarin kunhan löydän sopivaa kumia pehmusteeksi.







Samaa reittiä jarrulinjojen kans tulee kulkeen myös huohotus ja lukon ohjaus, ei olu vaan tallissa vielä kaikkia tarvikkeita siihen hommaan. Huomenna jos tärräyttäs taka-akseliin jarrut kuntoon, lukkojen ohjaukset ja perien ja laatikoiden huohotukset.
Vastaa lainaten
  #258  
Vanha 19.03.2014, 21:44
Hailux:n Avatar
Hailux Hailux ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: pudasjärvi
Viestit: 1.522
Perusasetus

mä vetäisin t-haaralta konehuoneen puolelle tuon jarruletkun...eikä tukivartta pitkin..
fiksulta kyl muuten näyttää
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
Vastaa lainaten
  #259  
Vanha 19.03.2014, 22:07
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hailux Näytä viesti
mä vetäisin t-haaralta konehuoneen puolelle tuon jarruletkun...eikä tukivartta pitkin..
fiksulta kyl muuten näyttää
nojoo niin määki mutta mistä löydän puolen metrin jarruletkun ja sisäänjoustoissa sen mittanen letku on jo kardaanin ympärillä
Vastaa lainaten
  #260  
Vanha 19.03.2014, 22:18
Hailux:n Avatar
Hailux Hailux ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: pudasjärvi
Viestit: 1.522
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
nojoo niin määki mutta mistä löydän puolen metrin jarruletkun ja sisäänjoustoissa sen mittanen letku on jo kardaanin ympärillä
löytyy niitä ku käy perkkaan varaosahyllyjä...hitto ku ei muista minkä kikottimen toi mun on..se on muistaakseni 50cm pitkä...ei oo vielä kardaanin ympärille kiertyny..toki ei mulla noin paljo joustakkaa ku sulla mut siinä on kyl varaakin vielä max joustoissa..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
Vastaa lainaten
  #261  
Vanha 19.03.2014, 22:25
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hailux Näytä viesti
löytyy niitä ku käy perkkaan varaosahyllyjä...hitto ku ei muista minkä kikottimen toi mun on..se on muistaakseni 50cm pitkä...ei oo vielä kardaanin ympärille kiertyny..toki ei mulla noin paljo joustakkaa ku sulla mut siinä on kyl varaakin vielä max joustoissa..
Niin mää pähkäilin että "varmin" reitti on tuolta, eipä se kuitenkaan kovinkaan helposti lähe tuolta käveleenkään
Vastaa lainaten
  #262  
Vanha 19.03.2014, 22:27
mparty:n Avatar
mparty mparty ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.09.10
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 1.516
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
nojoo niin määki mutta mistä löydän puolen metrin jarruletkun ja sisäänjoustoissa sen mittanen letku on jo kardaanin ympärillä
Tamgearsilta:
TO8-3013 yleisjarruletku eteen tai taakse kun tarvitaan pitkä 660mm, 23,80€, tuo on kyllä yli puoli metriä...
__________________
Lakeuden Maastoautoilijat ry / LaMaas Offroad
http://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #263  
Vanha 19.03.2014, 22:28
Hailux:n Avatar
Hailux Hailux ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: pudasjärvi
Viestit: 1.522
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
Niin mää pähkäilin että "varmin" reitti on tuolta, eipä se kuitenkaan kovinkaan helposti lähe tuolta käveleenkään
jep..testaamallahan ne asiat selviää
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
Vastaa lainaten
  #264  
Vanha 19.03.2014, 23:21
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hailux Näytä viesti
jep..testaamallahan ne asiat selviää
Niio, eihän se oo sen kummempi ku tehä uusiksi jos menee vituiksi
Vastaa lainaten
  #265  
Vanha 20.03.2014, 09:37
Focustiks:n Avatar
Focustiks Focustiks ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.10.11
Sijainti: Orimattila
Viestit: 45
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
nojoo niin määki mutta mistä löydän puolen metrin jarruletkun ja sisäänjoustoissa sen mittanen letku on jo kardaanin ympärillä
Hommaat teräspunos letkua. Saat niin pitkän kun haluat. Ostin aikoinaan goodridgen letkua Euroracingiltä josta sain letkun ja liittimet erikseen. Makso muistaakseni 70€ silloin. Se letku siinä ei maksanu paljoo mitää mut ne helmiliittimet oli aika kalliit. Ei oo vaikee homma laittaa liittimiä letkuihin.
Vastaa lainaten
  #266  
Vanha 20.03.2014, 10:00
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Focustiks Näytä viesti
Hommaat teräspunos letkua. Saat niin pitkän kun haluat. Ostin aikoinaan goodridgen letkua Euroracingiltä josta sain letkun ja liittimet erikseen. Makso muistaakseni 70€ silloin. Se letku siinä ei maksanu paljoo mitää mut ne helmiliittimet oli aika kalliit. Ei oo vaikee homma laittaa liittimiä letkuihin.
Mutta semmonen letku on sisäänjoustoissa jo varmasti jossain välissä, eipä sitä mitenkään kontrolloi mihin se menee, nyt tiedän tasan tarkkaan ettei mikää pääse mihinkään väliin

Kyllä tuossa mitä sommittelin niin semmonen letku konehuoneesta akseliin hierois melko moneen paikkaan väkisellä, ja vaikea ois mitottaakkaan tallissa ku ei saa kunnon ristiriipuntatilannetta
Vastaa lainaten
  #267  
Vanha 20.03.2014, 11:15
revu:n Avatar
revu revu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.07
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 1.278
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
Mutta semmonen letku on sisäänjoustoissa jo varmasti jossain välissä, eipä sitä mitenkään kontrolloi mihin se menee, nyt tiedän tasan tarkkaan ettei mikää pääse mihinkään väliin

Kyllä tuossa mitä sommittelin niin semmonen letku konehuoneesta akseliin hierois melko moneen paikkaan väkisellä, ja vaikea ois mitottaakkaan tallissa ku ei saa kunnon ristiriipuntatilannetta
Anna sen jarrulinjan olla juos tuossa mihin sen olet laittanutkin. Eipähän lähde niin herkästi oksien yms mukaan kun ryvetät jossai kuravelissä. Sieltä kun tuppaa nousemaan milloin minkäkin näköstä karahkaa. Mun mielestä tuo on ainakin fiksu tapa viedä linjat akseliin ja omaani olen suunnitellut tekeväni hyvin saman tyyppisen ratkaisun.
Vastaa lainaten
  #268  
Vanha 20.03.2014, 11:36
SptV:n Avatar
SptV SptV ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Kouvola , Suomi
Viestit: 526
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
Niin mää pähkäilin että "varmin" reitti on tuolta, eipä se kuitenkaan kovinkaan helposti lähe tuolta käveleenkään
Mitenhän noi lemmarit kestää.. Itellä ainakin tukivarret täynnä syviänaarmuja kun on vedelty pitkin kiviä..
Vastaa lainaten
  #269  
Vanha 20.03.2014, 12:50
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Ja apeki tekee vielä jarruletkuja mittojen mukaan...

http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa...a=2&w=1&last=1
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #270  
Vanha 20.03.2014, 14:07
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SPTV Näytä viesti
Mitenhän noi lemmarit kestää.. Itellä ainakin tukivarret täynnä syviänaarmuja kun on vedelty pitkin kiviä..
Tätä mietin itekki, eivät varmasti ole hirveän pitkäikäiset. Jos muuta kiinnitystä ei keksi niin pitää olla varaosia matkassa
Vastaa lainaten
  #271  
Vanha 20.03.2014, 14:16
jakenbj jakenbj ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 10.04.03
Sijainti: Tupos
Viestit: 2.132
Perusasetus

Mulla meni arbin letku hytikkaletkun sisässä just noin ja hyvä oli. Lemmareilla oli kiinni ja hyvin pysy.
Vastaa lainaten
  #272  
Vanha 20.03.2014, 14:20
SptV:n Avatar
SptV SptV ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Kouvola , Suomi
Viestit: 526
Perusasetus

Mitäs jos hitsaat mutterit tukivarsiin ja niihin kiinnikkeet pultilla?
Vastaa lainaten
  #273  
Vanha 20.03.2014, 14:22
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SPTV Näytä viesti
Mitäs jos hitsaat mutterit tukivarsiin ja niihin kiinnikkeet pultilla?
Niin tai teen kierteet, mutta mitähän mahtaa katsuri siittä meinata?
Vastaa lainaten
  #274  
Vanha 20.03.2014, 17:53
kallo kallo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 30.12.12
Sijainti: Oulu, Suomi
Viestit: 278
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SPTV Näytä viesti
Mitäs jos hitsaat mutterit tukivarsiin ja niihin kiinnikkeet pultilla?
Empä kyllä itse enää ajelis niillä tukivarsille jos oisin valuvarteen jotain hitsaillu.. Mahtaa haurastua aika makeesti. Kierteytys varmasti paras tapa tai ihan vaan reikä keskelle tukivartta ja siitä klemmari läpi.. Ei tommonen 8mm reikä kauheesti tuota rakennetta heikennä.
Vastaa lainaten
  #275  
Vanha 20.03.2014, 20:51
revu:n Avatar
revu revu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.07
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 1.278
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kallo Näytä viesti
Empä kyllä itse enää ajelis niillä tukivarsille jos oisin valuvarteen jotain hitsaillu.. Mahtaa haurastua aika makeesti. Kierteytys varmasti paras tapa tai ihan vaan reikä keskelle tukivartta ja siitä klemmari läpi.. Ei tommonen 8mm reikä kauheesti tuota rakennetta heikennä.
ei ole noissa tukivarsissa vaan tuo valun seos ihan sama kuin vanhoissa uunin luukuissa. uskoisin että ovat ihan hitsattavaa kamaa. esim toyotan tukivarret kärsii mennä yllättävän mutkalle katkeamatta.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Toyota HJ61 taka ja HDJ etu murikat+muuta toyota akseli ryönää... Maajussi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 6 23.04.2013 08:57
Myydään Toyota corona MKII,Toyota FJ,Toyota crown virranjakaja Castrol O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 23.01.2013 21:48
Myydään / Vaihdetaan muutama ylimääräinen auto kaupan. toyota,toyota,renault ja taas toyota Jumppis O/M/V Ajoneuvot 1 29.06.2011 13:17
Myyty Toyota 1.6 4A-F tekniikka=>1.3? esim.Toyota 1.3 12V MiKo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 27.03.2010 11:46
Myydään / Vaihdetaan Toyota Landcruiser HJ61 -88 (vaihto mahdollista Toyota 4Runneriin) Jooseppi O/M/V Ajoneuvot 0 11.03.2009 21:07


Sivu luotu: 13:20 (GMT +2).