Toyota OJ40

[Hailux]

mä vetäisin t-haaralta konehuoneen puolelle tuon jarruletkun...eikä tukivartta pitkin..
fiksulta kyl muuten näyttää

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

mä vetäisin t-haaralta konehuoneen puolelle tuon jarruletkun...eikä tukivartta pitkin..
fiksulta kyl muuten näyttää

nojoo niin määki mutta mistä löydän puolen metrin jarruletkun ja sisäänjoustoissa sen mittanen letku on jo kardaanin ympärillä

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

nojoo niin määki mutta mistä löydän puolen metrin jarruletkun ja sisäänjoustoissa sen mittanen letku on jo kardaanin ympärillä

löytyy niitä ku käy perkkaan varaosahyllyjä...hitto ku ei muista minkä kikottimen toi mun on..se on muistaakseni 50cm pitkä...ei oo vielä kardaanin ympärille kiertyny..toki ei mulla noin paljo joustakkaa ku sulla mut siinä on kyl varaakin vielä max joustoissa..

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

löytyy niitä ku käy perkkaan varaosahyllyjä...hitto ku ei muista minkä kikottimen toi mun on..se on muistaakseni 50cm pitkä...ei oo vielä kardaanin ympärille kiertyny..toki ei mulla noin paljo joustakkaa ku sulla mut siinä on kyl varaakin vielä max joustoissa..

Niin mää pähkäilin että "varmin" reitti on tuolta, eipä se kuitenkaan kovinkaan helposti lähe tuolta käveleenkään

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Niin mää pähkäilin että "varmin" reitti on tuolta, eipä se kuitenkaan kovinkaan helposti lähe tuolta käveleenkään

jep..testaamallahan ne asiat selviää

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

jep..testaamallahan ne asiat selviää

Niio, eihän se oo sen kummempi ku tehä uusiksi jos menee vituiksi

[SptV]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Niin mää pähkäilin että "varmin" reitti on tuolta, eipä se kuitenkaan kovinkaan helposti lähe tuolta käveleenkään

Mitenhän noi lemmarit kestää.. Itellä ainakin tukivarret täynnä syviänaarmuja kun on vedelty pitkin kiviä..

[khonkonen]

Ja apeki tekee vielä jarruletkuja mittojen mukaan...

http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa...a=2&w=1&last=1

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja SPTV

Mitenhän noi lemmarit kestää.. Itellä ainakin tukivarret täynnä syviänaarmuja kun on vedelty pitkin kiviä..

Tätä mietin itekki, eivät varmasti ole hirveän pitkäikäiset. Jos muuta kiinnitystä ei keksi niin pitää olla varaosia matkassa

[jakenbj]

Mulla meni arbin letku hytikkaletkun sisässä just noin ja hyvä oli. Lemmareilla oli kiinni ja hyvin pysy.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

nojoo niin määki mutta mistä löydän puolen metrin jarruletkun ja sisäänjoustoissa sen mittanen letku on jo kardaanin ympärillä

Tamgearsilta:
TO8-3013 yleisjarruletku eteen tai taakse kun tarvitaan pitkä 660mm, 23,80€, tuo on kyllä yli puoli metriä...

[Focustiks]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

nojoo niin määki mutta mistä löydän puolen metrin jarruletkun ja sisäänjoustoissa sen mittanen letku on jo kardaanin ympärillä

Hommaat teräspunos letkua. Saat niin pitkän kun haluat. Ostin aikoinaan goodridgen letkua Euroracingiltä josta sain letkun ja liittimet erikseen. Makso muistaakseni 70€ silloin. Se letku siinä ei maksanu paljoo mitää mut ne helmiliittimet oli aika kalliit. Ei oo vaikee homma laittaa liittimiä letkuihin.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Focustiks

Hommaat teräspunos letkua. Saat niin pitkän kun haluat. Ostin aikoinaan goodridgen letkua Euroracingiltä josta sain letkun ja liittimet erikseen. Makso muistaakseni 70€ silloin. Se letku siinä ei maksanu paljoo mitää mut ne helmiliittimet oli aika kalliit. Ei oo vaikee homma laittaa liittimiä letkuihin.

Mutta semmonen letku on sisäänjoustoissa jo varmasti jossain välissä, eipä sitä mitenkään kontrolloi mihin se menee, nyt tiedän tasan tarkkaan ettei mikää pääse mihinkään väliin

Kyllä tuossa mitä sommittelin niin semmonen letku konehuoneesta akseliin hierois melko moneen paikkaan väkisellä, ja vaikea ois mitottaakkaan tallissa ku ei saa kunnon ristiriipuntatilannetta

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mutta semmonen letku on sisäänjoustoissa jo varmasti jossain välissä, eipä sitä mitenkään kontrolloi mihin se menee, nyt tiedän tasan tarkkaan ettei mikää pääse mihinkään väliin

Kyllä tuossa mitä sommittelin niin semmonen letku konehuoneesta akseliin hierois melko moneen paikkaan väkisellä, ja vaikea ois mitottaakkaan tallissa ku ei saa kunnon ristiriipuntatilannetta

Anna sen jarrulinjan olla juos tuossa mihin sen olet laittanutkin. Eipähän lähde niin herkästi oksien yms mukaan kun ryvetät jossai kuravelissä. Sieltä kun tuppaa nousemaan milloin minkäkin näköstä karahkaa. Mun mielestä tuo on ainakin fiksu tapa viedä linjat akseliin ja omaani olen suunnitellut tekeväni hyvin saman tyyppisen ratkaisun.