MitSuBiShI PätKä PaJero 2.5TD -88

[NorthRider]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

Onko vakio ahdin vai miks pitää paineita olla noi jumalattomasti ? samalla kun cooleria laitat niin kannattais vaihtaa ahdistin ahtimeen.

jos olet 84hv koneesta jollain ilveelä saanu 140hv syötöillä ja ahdoilla ulos niin tuskin tulee oleen kovinkaan pitkäikänen ratkasu.

miten on lämmöt pysyny kurissa ?

tohon l200 imusarjaan en osaa ottaa kantaa kun en ole viellä näihin mitsuihin oikeen sekaantunu

Näyttävyyttä kun autoon haet niin maalaus onko käyny mielessä ?
Sitäkään ei kannata sitten millään kilikolilla suorittaa nimimerkillä on joskus kokeiltu ja onpa joku pässinpää ton mun nykyisenkin rymykamppeen paukkumaalilla ylimaalannu

Tuo vingahtelu viittais jotenkin väitykseen ja voi olla kallista mutta voi olla myös joku laakeri kuivana vetelee viimesiään

Vakioahdin tuosa lienee, paineet josain siinä yli 1.5 ja syöttöjä sen verran että ei ruoka lopu sääjetty ruuvista ja karasta. Lämmöt on pysyny kohtuullisina kun en pitkiä vedätyksiä ole ajanu. Tiedossa on että kuuleri on pakko hommata jos meinaa että motti kestää, vaan kun ei ole rahaa

On tuota l200 vaparin imusarjaa suositeltu ihan mitsupalstallaki, että kyllä siitä vissiin oikiasti on hyötyä

Näyttävyyttä lissäillään aina varallisuuden kasvaesa, on ajatus että oiotaan ja ylimaalataan ennen armeijaan lähtöä