C4:n perusviritys

[Firebird]

Kaikki riippuu rahasta minkä olet valmis laittamaan. Helpoin ja halvin --> katti pois, peltisarjat, hyvin virtaavat putket. Sen jälkeen esim 58 mm läppärunko, Hi Flow runnerit,
parempi imusarja, plenumin porttaus, parempi bensapumppu, isommat suuttimet... 4 tonnilla saat Paxtonin kylkeen ja kevyillä ahtopaineilla konetta ei tarvitse avata. Jos vääntää painetta, takomännät, nokka, venttiilit, kampura...Virittäminen ei lopu koskaan. Jos ajattelet 0-100 kiihtyvyyttä, manuaali C4 tiheällä perällä liikkuu alta 6 sekunnin, jos auto on kunnossa. Alle viiden sekunnin laitetta et saa C4:sta katurenkailla.