Patrol 160 (Katumus)

[_Jape_]

ton alle en kyl uskaltais mennä.

[nalle00]

No mikäs tossa on vikana ? eneen rattaitten irrotusta hyppäsin helmapalkkien päälle ja riehuin siinä ja hyvin pysy ylhäällä.

[nalle00]

Murikat irti ja etuperä laitettu jo paikalleen viellä kun navat kasaa niin saa ruveta paikkaileen runkoa ja jarruja remppaamaan

takpäähän lukko tulee vasta ens viiikolla niin saapahan nyt rauhassa keskittyä olennaiseen eli saattamaan auton siihen kuntoon että leimakin heltiäis.

[nalle00]

Juu elikkä taas ois vähän touhuttu katumuksen kimpussa.
Eilen kasasin illasta ja tänä aamuna purin kun napojen kasauksen jälkeen veti etuperän totaalisen jumiin. Syyksi paljastui, että pidempi vetotikku oli pari milliä liianpitkä kitkamurikalle joten siittä piti vähän napata pois


Vähän lämpes mutta tuskin merkittävästi hekentyi.

Sitten piti ihan tarkotuksella lämmitellä tota runkoa paristakohtaa kun oli päässy korroosio iskemään uuteen autoon







Perjantain on lähteny lockright tuleen joten sitä odotettavissa ensviikoksi sitä ennen vois noi jarrut käydä läpi tai ainakin alotella ja väkertää tankille kunnon huohotuksen että ei inssi sitä heti hylkäis.

[nalle00]

Jarrut käyty läpi tänään olipa osa männistä tiukasti ruosteessa kun ei 8bar paine meinannu riittää pullauttaan pihalle ja kun lopulta lähtivät niin tuli melko vauhilla siiten. hj satuloista niinkin sai männät pihalle mutta noi rangensatulat oli ottaneet vähän itteensä.

Pätevä kaveri mäntien irrotukseen toi paineilma


Toyotainsinöörin visio jarrupalojen palautusjousesta


mutta kun molemmista satuloista oli toinen jousi jääny välille niin kumosin insinöörityön tulokset ja tuunasin ''kierrejousi satulat''


en tiedä kuinkapaljon jarrut parani ennen kun saa ton perän kokoon ja rattaat alle mutta oletettavasti huomattavasti kun auton 12 männästä vain kolme liikkui ennen jarrujen purkua.

[smgt]

ennen letkujen irrotusta kannattaa jarrupolkimella painella mäntä pihalle.
ite huomasin sen tänään kun koitin purkaa paineilmalla danan akseleista jarruja.

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

ennen letkujen irrotusta kannattaa jarrupolkimella painella mäntä pihalle.
ite huomasin sen tänään kun koitin purkaa paineilmalla danan akseleista jarruja.

Lisää painetta joo on ne joskus niin juntturassa että ei tolla kotikompuralla irtoa niin kun noi mun takajarrujen männät niihin sai puristaa kompuralla paineen satulaan sitten lukkopihet mäntään kiinni kun juuri sen verran tulivat ulos että sai siihen kehälle puristetua sitten armotonta vääntöä ja crctä niin irtos onneksi.