Mitsubishi "Napero" VOL.2

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

+ penkitys 100e.

Meikäläiselle katsastus 45e, päästöt jotain min 20e (haen korjaamolta), ja muutoskatsastus 130e. Eli penkityksen kans se 300e, ehkä tuo reilu 300 oli liikaa dramatisointia

Ongelma on semmonen että Oulussa on vaan YKSI katsastuskonttori joka hyväksyy oululaisen penkityslapun (firmat sijaitsee samalla pihalla). Tämä on ainut konttori jossa kelpaa käsin merkattu ahtopaine, mutta vaan tämän ko penkkifirman lapunnen. Eli lähin penkityspulju mistä saa ahtopaineen käyränä lapulle on Pyhäjärvellä ja sinne matkaa 150km.

Oulussa on kyllä hvänhitaset konttorit, Mulla penkitys makso 50€ muutoskatastus 55€ määräaikaiskatsastus 45€ päästöt 15€ muistaakseni jotain tollasta oli kemissä vuosi sitten. ja kelpasi käsinmerkattu ahtopaine kun oli penkittäjän allekirjotuksella viellä varmistettu

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

Oulussa on kyllä hvänhitaset konttorit, Mulla penkitys makso 50€ muutoskatastus 55€ määräaikaiskatsastus 45€ päästöt 15€ muistaakseni jotain tollasta oli kemissä vuosi sitten. ja kelpasi käsinmerkattu ahtopaine kun oli penkittäjän allekirjotuksella viellä varmistettu

halvin muutoskatsastus jonka oon löytäny oli 90€ luokkaa, mutta ei kelpaa käsin merkattu ahtopaine

[Ewerglade]

Oon antanu itteni ymmärtää tuosta tekun penkistä, että ne ei enää suostu oikein ottamaan sinne penkkiin ketään "yksityisiä". Penkittävät vaan omia projektejaan ja kilpa-autoja.

[-MaTTi-]

Miksi se ahtopaine pitäis olla penkin piirtämä ja koko matkalla? Semmoista ohjetta kun ei ole virallisesti olemassa, moottoripyörien muutosohjeessa http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...ttamisesta.pdf on kerrottu "Ahdetun moottorin tehonmittaustodistuksessa
tulee ilmetä ahtopaine suurimman tehon pyörimisnopeudella sekä suurin
ahtopaine.", mutta auton vastaavissa ei tuota vähääkään.

Muistan lukeneeni jotain Trafin tiedotetta, missä asiaa puitiin, mutta sitä ei enää mistään löydy. Eikä siinäkään yhtenäistä käyrää penkin piirtämänä edellytetty.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Miksi se ahtopaine pitäis olla penkin piirtämä ja koko matkalla? Semmoista ohjetta kun ei ole virallisesti olemassa, moottoripyörien muutosohjeessa http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...ttamisesta.pdf on kerrottu "Ahdetun moottorin tehonmittaustodistuksessa
tulee ilmetä ahtopaine suurimman tehon pyörimisnopeudella sekä suurin
ahtopaine.", mutta auton vastaavissa ei tuota vähääkään.

Muistan lukeneeni jotain Trafin tiedotetta, missä asiaa puitiin, mutta sitä ei enää mistään löydy. Eikä siinäkään yhtenäistä käyrää penkin piirtämänä edellytetty.

Oorrait! Jokainen konttori josta oon kysyny on vaatinu ahtopaineen käyränä

[Dectane]

Suuri kiitos Matille TAAS KERRAN!

Soitin just puolet halvempaan paikkaan ja kyselin että miksi pitää olla se ahtopaine käyränä, että trafilta ei ilmeisesti kuitenkaan semmosta ohjetta anneta.

Niin rupes kelpaamaan penkkifirman käsin merkkaama lappu! Nyt voin käydä halvemmassa puljussa penkissäki

[Tomppaa_]

Eli taas on virkamiehet päteny muistin varassa Onneks täällä ihmiset tietää

[Dectane]

Perkele ku ollu sairaana niin ei voi tehä mittää.. Ei tuo makaaminen oo tehty mulle, oli pakko tehä jotain! Pystytin siis vierashuoneeseen vinssille rappauspaikan, eikä emäntä ees suuttunu

Tää nyt taitaa olla sitä vakio varastorasvaa jota näissä on sisällä? Warniin mää oon aina ruukannu survoa tota crc:n vassua mutta pitää kattoa mitä kuraa mää tähän keksin.



Hiiletkään ei oo vielä pahat



Marko! Oliko tämä nyt se ruuvvi mistä puhuit sillon kesällä, en keksiny mitään muutakaan mitä voisit tarkottaa Eli jos tuo irtoo, katoo veto? En tosiaan tutkinu vielä sen enempää, pitää saada osat ekaksi pestyä.



Kaveri aiko pesasta jollaki ultraääni tjsp vehkeellä nämä muutaman päivän päästä. Eli saa emäntä nauttia kämppään tulvivasta vassun hajusta, joka muistuttaa pikkusen intistä tuttua varastorasvaa

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Marko! Oliko tämä nyt se ruuvvi mistä puhuit sillon kesällä, en keksiny mitään muutakaan mitä voisit tarkottaa Eli jos tuo irtoo, katoo veto? En tosiaan tutkinu vielä sen enempää, pitää saada osat ekaksi pestyä.

Eiku se pikku ruuvi on siellä sisällä sen kuus kulmasen akselin päässä, pitää sitä akselia kiinni laipassa joka tulee tuon kuvan osan nro 12 sisälle tuolta jarrulta (nro 11)
Ruuvi löysää ja akseli pakittaa laipasta irti, osa nro 12 pyörii tyhjää... ja veto pois.

Se pitäs näkyä tuon osan nro 12 läpi kun katot rummun sisään moottorin päästä.

[Dectane]

Pystyykö joku olemaan niin kiltti ja ihana että kertoo mitä tämmösen pajeron päävaihteiston välitykset on ? Google ei mulle kerro, tai mää en tiiä miten sitä käytetään

[Tomppaa_]

Eikö löydy ohjekirjasta? Mulla ainaki on. Nopeen puolen välitykset pitäs olla samat ku mullaki on toi canter pohjanen aski. Voin laitella illemmalla jos kukaan muu ei ennen kerkee.

[mki]

Tästä ku valkkaat
http://www.mitsubishi-motors.kiev.ua...ee8914/22B.pdf

eikös tuo sunki ollu ´93? silloin se olis V5MT1-3BGxx ja välitykset löytyy sivulta 23...