MitSuBiShI PätKä PaJero 2.5TD -88

[Kaitsu67]

Kyllä mun mielestä kans tossa viimeisessä kuvassa näyttäis että vasemman puolen korikannake (tai kannakkeet) on paljon sisempänä kuin oikea...et jotain vääntyny tai pettänyt (ruostunut ?)

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Kyllä mun mielestä kans tossa viimeisessä kuvassa näyttäis että vasemman puolen korikannake (tai kannakkeet) on paljon sisempänä kuin oikea...et jotain vääntyny tai pettänyt (ruostunut ?)

Juu tutkippa tuo korin kiinnitys homma ensihätään.. Voi tulla ikäviä yllätyksiä vielä kun on nostettu rungoltakin hiukan. On se sen verran kenossa takapäästä.

[NorthRider]

Täsä olla vielä sen kummempia autolle tehty, pientä kokkeilua miten auto liikkuu yms. Tännään käytiin kiipelemässä ja ryömimässä, niin meni siinä sitten putki poikki että heti pääsee työn makkuun ku maasturin hommaa
pitäskö kansan mielestä helmaputkien päitä hitsuuttaa umpeen?? ens viikolla varmaan käyn ammattikoululla teettään helmaputket ja käyn hakkeen palkkia takapuskuria varten yms. pientä kivaa hauskaa

Soa tehhään kans taakse josaki vaiheesa ja etupuskuri raivattaan pienemmäksi ja paremmaksi, valoilla heitettään vesilintua ja kattotelineet lähtee.. no aika pitkälle D

PIttää vissiin panssaroija koko pohja että ei ole sitten millon mikäkin paskana

[NorthRider]

Ja sunnuntaina Lollero toimii keikkaautona kun lähetään kattoon Helloweenia Ouluun

[NorthRider]

MIte stuo Soan teko, kauanko mennee ko tekkee, onko jotaki tärkeätä/kompastuskiviä mikä voi mennä vikkaan?? Tännään saattasin nimittäin alottaa!!

[nalle00]

No Soan tekoon voi liittyä varmaan yhtä paljon mahdollisia virheitä kun voi vaan akselilla olla. Kannattaa varata asialle aikaa eikä huitasta pikasesti vaan kokoon ja miettiä sitten sunnuntain ii:n sehllinkohalla, että mihinkäs se taka- akseli jäi. mm kardaani kulmat tulee muuttumaan.

http://forums.offipalsta.com/showthr...taka-akselille Tossa on jotain jutustelua aiheesta

Kelulaa pitäis myös korottaa eli korottavat vääntösauvat jostain. Tai kiristämälläkin saa sitä keulaa nousemaan, mutta ulosjoustot häviää kyllä siinä tapauksessa aika lailla kokonaan.

Palkki helmoihin hitsaa päätä umpeen ja poraa muutamia reikiä mistä vesi pääsee valumaan pois jos jätät päät auki on palkki aina täynnä jänkää.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

Kelulaa pitäis myös korottaa eli korottavat vääntösauvat jostain. Tai kiristämälläkin saa sitä keulaa nousemaan, mutta ulosjoustot häviää kyllä siinä tapauksessa aika lailla kokonaan.

Palkki helmoihin hitsaa päätä umpeen ja poraa muutamia reikiä mistä vesi pääsee valumaan pois jos jätät päät auki on palkki aina täynnä jänkää.

Keulan jousto hävii jokatapauksessa,hommaa sinne korottavat sauvat tai säätää vanhoja. Itse olen jättänyt palkit auki,omasta mielestä jos hitsaa umpeen ja tekee reikiä pohjaan niin sinne pääsee hiekkaa yms. paskaa joka ei sitten kovin helposti tule pois,päädyt kun on auki niin painepesurilla saa hetkessä puhtaaksi ne palkit sisältä.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Duck Hunter

MIte stuo Soan teko, kauanko mennee ko tekkee, onko jotaki tärkeätä/kompastuskiviä mikä voi mennä vikkaan?? Tännään saattasin nimittäin alottaa!!

Tartteeko pajero soaa taakse? Jos jousissa on yhtään ryhtiä, niin mielestäni pidemmät riiput riittää. Keulaa ei kuitenkaan saa määräänsä enempää kiristettyä, ja perä ylhäällä ei ole mikään tavoittelemisen arvoinen asia.

Keula menee kyllä esteiden yli, taka-akseli se ottaa kaikkiin kiviin ja kantoihin kiinni. Oli soa tai ei.

[NorthRider]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tartteeko pajero soaa taakse? Jos jousissa on yhtään ryhtiä, niin mielestäni pidemmät riiput riittää. Keulaa ei kuitenkaan saa määräänsä enempää kiristettyä, ja perä ylhäällä ei ole mikään tavoittelemisen arvoinen asia.

Keula menee kyllä esteiden yli, taka-akseli se ottaa kaikkiin kiviin ja kantoihin kiinni. Oli soa tai ei.

No siinä on pidemmät riiput, mutta tekis mieli saada vielä korkeampi, ihan vaan näyttävyyden takia Tämä ei ole hc offikampe, vaan käyttis hauskanpito auto ja sillon sen pittää näyttää hyvältä