Webaston p-a tankki ja venäjän kävijät huom!!

[Bj Andy]

Tuota noinaa kun se on kuorkki niin saa kai siinä olla erillinen säiliö kylmäkoneelle tai lisälämppärille.

Eikä siinä voi olla mitään litra rajoja vai maksaako nuo kylmäkuljetus rekat myös tuplaverot niistä aineista mitä on siellä kylmäkoneen tankissa??

[Hujane]

Kylmäkuljetus kontit ja laitteet on erikseen,niille saa olla se 200 litraa erillinen säiliö...tätä kuulemma ei voi verrata siihen,ja "tavanomainen" säiliö voi olla esim koritehtaan muutoksella oleva käyttötarpeen mukaan,sen tarpeenmukaan olevaa ei kai tulli voi selvittää,eikö se liene henkilökohtainen asia kuten minulla auto toimii huoltokäytössä.

[Nerd-O]

Ei varmaan auta asiaa yhtään, mutta vedä polttoainetankilta "letkut" siihen webaston tankkiin. Näin ollen se on osa normaalia tankkia kun sieltä voi polttoaine siirtyä. En tie onko niiden pakko edes siirtää mitään ainetta, kunhan liimaa vaikka ne letkut siihen tankkiin kiinni niin että näyttää toimivalta systemiltä. Ei ne niitä kait availe? Ei missään autossa taideta tankin kokoa merkitä mihinkään otteeseen, eikä sen suurentaminen varmaan missään ole kiellettyä. Joten silloin se on osa auton polttoainetankkia ja siitä ei pidä mitään veroja maksella. En tie voisiko se olla noin yksinkertaista? Tullin tietäen ne alkaa verottaan myös tankin sisältöä.

[vepele]

Auton omassa tankissa saat tuoda senverran,mitä tankin koko on ollut maahantuodessa.
Itsellä Rankussa 156L vetoinen tankki ja saan tuoda maahan alkuperäisen tankin litramäärän
veroitta/maksuitta,ylimenevältä osalta maksut.
Asiaa on setvitty tullin,poliisin kanssa ja näin kuulemma menee.
Ei meinaa mitään vaikka suurempi tankki olisi merkitty rekisteriotteeseen.
Lisä lämmittimelle saa olla oma pa-säiliö,joskus joku sano,et max 60L(huhu)