Tehdäänkö enää hyviä henkilöautoja?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja _Metal_

Mutta onneksi meillä on 7-serie....

1-sarjalaiseenki sopii 2-metrinen ja 130-kilonen sälli hienosti kuskinpaikalle. Onkohan Nerd-o löytäny korkeussäädön jakkarasta jos ei biimeriin oo sopinu? Taitaa pituus tosin hipoo 190 cm:iä, mutta silti.

[Clint]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

1-sarjalaiseenki sopii 2-metrinen ja 130-kilonen sälli hienosti kuskinpaikalle. Onkohan Nerd-o löytäny korkeussäädön jakkarasta jos ei biimeriin oo sopinu? Taitaa pituus tosin hipoo 190 cm:iä, mutta silti.

Ite 190cm/120kg, ja voin todeta että ykkössarjalaisessa on takapenkillä enemmän tilaa kuin kolmosessa... Johtuu siitä, että kolmosessa kattolinja laskee aika rajusti ja joutuu istumaan pää kenossa, ykkösessä mahtuu olemaan ruoto suorana.

Samaten -MaTTi-:n havainnon kuskin tiloista pystyn allekirjoittamaan täysin, pää ei ole lähelläkään kattoa vaikka kattoluukku löytyykin...

[A-P]

Jos ei Toyotan moterneihin suoraruiskudieseleihin voi enää luottaa miljoonaa kilometriä tavoitellessaan, niin mihin tässä sitten ihminen enää voi luottaa, kun ajokalustoaan keväisessä autokiimassaan haluaisi päivittää? Perinteisestihhän kori pettää ennen tekniikkaa, mutta nykyään hyviä hylsyjä menee sulattoon konerikkojen saattelemana.

Voivoi, kai se on BJ ostettava, tai puunattava oma raato katsikuntoon.

[PikkuMyy]

Me ostettiin aikanaan Bj ja ollaan ajettu, korjattu, katsastettu ja taas ajettu ja vielä on kestänyt. Ei olla pahemmin rakennettu eikä laitettu blingblingiä koska ne ei sovi maastokäyttöön, auton pitää olla sellainen että sillä sietää ajella ilman harmin kyyneleitä jos osuu johonkin.
Meillä Bj on sen näköinen että sillä on todellakin ajettu eikä vaan puunattu.
Laita sinäkin A-P se kotterosi sieltä hallin nurkasta ajokuntoon, ei siinä paljon laittamista ole.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja A-P

Jos ei Toyotan moterneihin suoraruiskudieseleihin voi enää luottaa miljoonaa kilometriä tavoitellessaan, niin mihin tässä sitten ihminen enää voi luottaa

Nykyiset päästödirektiivit sanelevat sen että varsinkin dieselien syöttö- ja pakokaasunpuhdistuslaitteet pitää olla niin hienoelektroniikkaa, ettei ne yksinkertaisesti voi kestää puolta miljoonaa osia vaihtamatta.

Bensakone on tällä hetkellä selvästi yksinkertaisempi ja sitä kautta toimintavarmempi keksintö.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

1-sarjalaiseenki sopii 2-metrinen ja 130-kilonen sälli hienosti kuskinpaikalle. Onkohan Nerd-o löytäny korkeussäädön jakkarasta jos ei biimeriin oo sopinu? Taitaa pituus tosin hipoo 190 cm:iä, mutta silti.

Kyllä se oli löydetty ja oli alimmassa asennossa. Selkänojaa piti kääntää niin ei osunut pää kattoon. Se tosiaan oli ainoa auto missä noin on käynyt, joten en tie mikä siinä sitten oli. Kun ei ole enää tuota autoa niin ei voi käydä katsomassa säätöjä.

[AVRO]

Me ihmiset olemma erimallisia, vaikka esim. pituus olisi sama. Jalkojen vs. selän pituus lienee aika määräävä tekijä miten autoon mahtuu.

[0ltzi]

ei oo yhden eikä kahden suusta kuultua että kun ovat 124 mersun uutena ostaneet ja sittemmin vaihtaneet uudempaan ja taas palanneet 20v. jälkeen takaisin 124 mersuun. niin etteivät enää muulla aja

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

ei oo yhden eikä kahden suusta kuultua että kun ovat 124 mersun uutena ostaneet ja sittemmin vaihtaneet uudempaan ja taas palanneet 20v. jälkeen takaisin 124 mersuun. niin etteivät enää muulla aja

niin karulta kuin se kuulostaakin niin hyväkuntonen 124 hakkaa monet uudet ja 600tkm vähemmän ajetut