Tehdäänkö enää hyviä henkilöautoja?

[smgt]

autojen teko loppui vuona 95 mutta farmarina samaa sai vielä vuoden pitempään.
kyse siis w124 mersusta.

[AVRO]

Valitse huonoista ominaisuuksista se jonka kanssa pystyy elämään, ja tyytyy suosiolla pre -01 autoihin. Ei niitä kaikkia ole vielä ajettu loppuun?

Jos multa kysyttäisiin niin mieluusti joku valtavirrasta poikkeava peli, noi sopulien kopioautot ei tarvii olla hyviä kun ne menevät kuitenkin kaupaksi.
Japseissa lienee nykyään parhaat merkit jos pitää olla joku massapeli??

[pee]

miksköhän nerd-o ei oo viel tullut tähän topicciin kertomaan siitä oikeesta ...

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

miksköhän nerd-o ei oo viel tullut tähän topicciin kertomaan siitä oikeesta ...

Nyt tulin Ja toitsu se ei ainakaan ole

4-koppanen Golfi on kyllä hyvä ostos. Jättää turbon pois niin ei ole ongelmia. Hieman harmittaa kun menin oman Golfin myymään. Siihen oli myös halvat varaosat. Vanhuksilla oli myös 6v Hyuindai Getz. Taisivat saada mittariin joku 100tkm. Se oli aina vaan kovaa ajoa. Normaaleja huoltoja tehtiin. Tuota ranskan ihmettä voi myös kehua. Nyt sillä on jo tullut 14tkm ajettua ja ei vieläkään suurempia vikoja. Hieman outoa. Talvi ja pakkasta ollut. Silti se toimii. Niva oli myös hyvä ostos. Kunhan muisti kiristellä ruuvit ja mutterit niin ei sen kanssa ollut ongelmia. Niitähän saa myös tuoreempina peleinä. En tie miten ruiskutekniikka niissä mahtaa toimia, mutta se on kait GM perua?

Siitä kannattaa lähteä että tuoretta autoa kun ostaa niin kaikenmaailman sähköherkut kun puuttuu niin ei siellä paljon ongelmia ole. Siitä esim. Dacia voisi olla hyvä ostos. Ainut sähköherkku on ruiskujärjestelmä moottorissa. Mikä sellaisessa voisi hajota?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

4-koppanen Golfi on kyllä hyvä ostos.

Kunhan muistaa selviytymispakkauksen ainakin seuraavat

-puolat (jollei vaihdettu niin varmasti kärähtävät)
-kaulaliina talvella (jos pääset autoon sisälle niin ovi ei ainakaan kiinni pysy)
-kirkasta muovia ja jesaria ( ikkunat kun putoilee ihan itsekseen alas)
+ pikku murheita siellä täällä ¨

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Kunhan muistaa selviytymispakkauksen ainakin seuraavat

-puolat (jollei vaihdettu niin varmasti kärähtävät)
-kaulaliina talvella (jos pääset autoon sisälle niin ovi ei ainakaan kiinni pysy)
-kirkasta muovia ja jesaria ( ikkunat kun putoilee ihan itsekseen alas)
+ pikku murheita siellä täällä ¨

Ei mulla ainakaan ollut mitään tuollaisia murheita Golfin kanssa. Hyvin se talvella käynnistyi joka aamu ilman lohkolämmitintä ja lämpesi yllättävän nopeasti vaikka oli diesel. Taisin saada sillä reilu 20tkm mittariin ja ainoa mitä tein oli että vaihdoin öljyt ja pyyhkijät siihen. Nekin öljyt oli bilteman öljyjä. Muutoin kovaa ajoa.

Tuossa pomo meni ostamaan itselleen uuden Skoda Octavian. On muuten ihan ihme vikoja ja huollolla kummallisia selityksiä. Siinä on kääntyvät peilit, mitkä kääntyy talvioloissa sitten yli. Eli kun ne kääntyy ensin ikkunoita vasten pysäköitäessä niin auton kun käynnistät niin niiden pitäisi mennä siihen normi asentoon, mutta ne kääntyy siitä yli niin että peileistä ei näe yhtään mitään. Huolto vaihtanut sinne jo uutta moottoria, anturia, peiliä sun muuta. Lopulta syy oli pomon kun oli pessyt autonsa talvella. Skodaa ei saa kuulemma pestä talvella. Tuossa oli vaan ongelmana että huolto oli itse pessyt sen auton. Sen lisäksi autossa on lisävarusteena varashälytin. Sitä ei taas voi käyttää sisätilan lämmittimen kanssa. Joka kerta kun sisätilan lämmitin käynnistyy niin hälytin alkaa huutamaan. Ratkaisu asiaa on ottaa sisätutka kokonaan pois käytöstä tai lopettaa sisätilanlämmittimen käyttö. Näin on huolto kertonut siis. Siihen on myös tehtaalla otettu webasto, mikä toimi kanssa jotenkin vähän oudosti. Oliko niin että jos pakkasta on liikaa niin se ei toimi tai jotain. Mutta kivoja ominaisuuksia uudessa autossa ja huolto tosiaan melko saamaton. Ihme selityksiä tulee. Lopulta kun eivät saa selkeää vikaa korjattua niin asiakas on syyllinen. Tuokin laitos maksoi yli 35k€, joten ihan hinnat alkaen mallista ei ollut kyse. Eikä se ole edes kuukautta vielä ollut sillä. Huollossa käynyt 5 kertaa.

Nuo huollot on muutenkin melkoista kusetusta. En tiedä onko ihmiset oikeesti nykyään niin typeriä että uskovat kaikki ihme selitykset huollosta? Esim. itselle muinoin Kia huolto sanoi että auton pitää sammua vesisateella. Se on ominaisuus. Tuokin muuttui sen jälkeen kun lampsin myyjän luokse perumaan autokauppoja kun pitää katsoa säätiedostusta ennen autolla ajoa.

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

En tiedä onko ihmiset oikeesti nykyään niin typeriä että uskovat kaikki ihme selitykset huollosta? Esim. itselle muinoin Kia huolto sanoi että auton pitää sammua vesisateella. Se on ominaisuus. ...lampsin myyjän luokse perumaan autokauppoja...

Uskoit kuiten selityksen, kun kauppoja perumaan... ?

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

autojen teko loppui vuona 95 mutta farmarina samaa sai vielä vuoden pitempään.
kyse siis w124 mersusta.

TOTTA!

just ostin 250 20v td automaatin 12/95 on kaks airbagiäkin. kyllä kelpaa
perkele kestä mitää ku 430tkm ja jo joutuu pyöränlaakeria vaihtaa.

mites ois joku uus ranskalainen kaikilla sähkö herkuilla ja jollain isolla bensa koneella?

[hami]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

TOTTA!

just ostin 250 20v td automaatin 12/95 on kaks airbagiäkin. kyllä kelpaa
perkele kestä mitää ku 430tkm ja jo joutuu pyöränlaakeria vaihtaa.

opettele hyvin se laakerinvaihto, mersussa 4 rengasta
ja hommaa laakerin vaihthon työkalu jos meinaat sitä saksan urhoa pitemppään pittää,
sori ei löytyny hymiönappia mutta näin se vain mennee...

[BeePee]

Aitiopaikalta kun autotekniikan kehitystä seuraa niin ei voi olla säälimättä ihmisiä jotka viimeiset rahansa uuteen autoon laittaa. Rahamiehet on sitten erikseen, vian ilmettyä senkun vie laitteen korjaamolle, latoo paalua marmoritiskille ja ajaa tyytyväisenä seuraavaan remonttiin asti.
Jos pystyy auton vaihtamaan aina uuteen kun takuu loppuu niin sitten pärjää köyhempikin, edellyttäen että perse kestää määräaikais"huollot".

Kivahan se uusi olisi. Mutta tieto on sen verran lisänny tuskaa että ei yksinkertaisesti näillä tuloilla uskalla.

[Palde]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

TOTTA!

just ostin 250 20v td automaatin 12/95 on kaks airbagiäkin. kyllä kelpaa
perkele kestä mitää ku 430tkm ja jo joutuu pyöränlaakeria vaihtaa.

mites ois joku uus ranskalainen kaikilla sähkö herkuilla ja jollain isolla bensa koneella?

Mulla "kesti" Skoodassa pyöränlaakeri melkein 55 000 km , ja parasta että pitää vaihtaa koko pyörännapa ( laakeria ei muka saa vaihdettua )

Volga V50 vastaava vika edessä 68 000 km , oli kuulemma kestäny yllättävän pitkään ???

BJ-75 jarrulevyt vaihtokunnossa ...aj. reilu 500 000 tkm tuskin on aikaisemmin vaihdettu

V 50 ja Octaviasta ei oo 500 000 km "huollossa" alkuperäistä enää muuta koppa ( ne osat jokka muovia )

[macro]

Alkuperäinen kirjoittaja Palde

Mulla "kesti" Skoodassa pyöränlaakeri melkein 55 000 km , ja parasta että pitää vaihtaa koko pyörännapa ( laakeria ei muka saa vaihdettua )

Volga V50 vastaava vika edessä 68 000 km , oli kuulemma kestäny yllättävän pitkään ???

On kyllä S40n/V50 Volvot huonoja. Tämän talon yksilöönkin joutu laakerit rasvaamaan jo 350tkm kohalla. Huonoa laatua siis varmaan? Ja sammutusläppää joutuu joka vuosi puhisteleen, puoli purkkia bräkleeniä siihenkin kuluu, ei taho lompakko kestää. En nyt ko. autoa erikseen ylistä, mutta aattelin mainita ku tarttu silmään...

Vastasin jo aiemmin että menee näihin rahaa, mutta ei ne nykyautot niin huonoja ole ku tämänki topikin jutuista luulis. Tai sitten omalle kohalle on vaan sattunu hyviä yksilöitä, enempi noitten tonnin-kahen-kolmen arvoisten autojen ominaisuuksien (lue vikojen) korjaamiseen on vuositasolla mennyt.

Joo ymmärrän huumorin muitten vastausten rivien välistä, mutta tätä saattaa joku tosikkokin lueskella.

Jarrut / iskarit / yms. on ihan peruskauraa, menee siitä japsi-ruoste-pommista ja uudesta mersusta molemmista noin 200-300tkm välein, jne.

[reynolds]

Kia Venga on toiminu 1.5v ja kokonaista 26tkm perheen ykköstykkinä kiitettävästi. Sitä en tiedä että onko siitä 10 vuoden kuluttua mitään jäljellä, näkee sitten. Saatanan nolo kananmunan näköinen/muotoinen kippo se on.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja reynolds

Kia Venga

Saatanan nolo kananmunan näköinen/muotoinen kippo se on.

Piti oikein guuglettaa minkä näköinen tötterö se tommonen Venga oikein on: http://upload.wikimedia.org/wikipedi...einschwarz.JPG

Eli jaris-kokoluokan tuhnutin.

[hami]

Jarrut / iskarit / yms. on ihan peruskauraa, menee siitä japsi-ruoste-pommista ja uudesta mersusta molemmista noin 200-300tkm välein, jne.[/QUOTE]

Jaahas, mersumies.. sori tottuuesta...(hymiö)
Ps. Mullei ole varraa pittää

[-Laine-]

Tehdäänkö enää hyviä henkilöautoja?

Tehdään, ei vaan tuu nyt mitään mieleen

Riittääpähän töitä..

[psychobilly]

ei o ainakaa 15 vuatee tehty

[toyota4x4]

tämmösiä vikatilastoja on netti pullollaa esim kaikki vuosimallin 2007 autot katsastus viat.
subaru näyttäs olevan vähävikasin katsastuksessa.
Merkki Malli Hylkäys % Km Yleisin syy 2. Yleisin syy 3. Yleisin syy
SUBARU LEGACY 2,16 101 000
TOYOTA AURIS 2,31 75 000
TOYOTA LAND CRUISER 2,70 146 000
TOYOTA YARIS 2,76 67 000 Käyttöjarru
TOYOTA AYGO 2,81 58 000

[mozlac]

Voisin kovasti suositella tätä uusimman korimalin jettaa 1.2 tsi koneella mikäli vaan budetti riittää, ammattiautoilia kun oon ( taxi ) menee vähällä siis tosi vähällä eikä oo mittää diisseliveroja. 1.4 saiskii jos sit dsg lootalla.


Tässä yks http://www.nettiauto.com/volkswagen/jetta/5401749