Takajarrut...

mparty · #1 17.03.2013, 21:48

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Artzi_ip

kun tosta hoddarin perästä varmaan tullee nyt high pinion malli edessä.. niin saako se tarpeeks voitelua vai mitens meinasit..

Siis sehän on hodarissa jo vakiona 8" high pinion, ja kun akseli flipataan, ite perämurikka käännetään takas alkuperäiseen asentoon eli se on edelleen high pinion.

Artzi_ip · #2 18.03.2013, 21:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Siis sehän on hodarissa jo vakiona 8" high pinion, ja kun akseli flipataan, ite perämurikka käännetään takas alkuperäiseen asentoon eli se on edelleen high pinion.

uuuh.. iiihana..

eiku mietein et oliko se toisppäin mut olipas sitten täysin turha kysymys..

jatkakaa hienoa työstöä..

Jeeper · #3 18.03.2013, 21:32

Murroksen boorit: HDJ:ssa 24 ja Hiluxissa 27
Olake taitaa olla ABS:n "hammasratasta" varten.

mparty · #4 18.03.2013, 21:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Murroksen boorit: HDJ:ssa 24 ja Hiluxissa 27
Olake taitaa olla ABS:n "hammasratasta" varten.

Kiitokset tiedosta, eli hodarin lonkkarit pitänee hankkia ni jää nuo nykyset hätävaraks...

Dectane · #5 19.03.2013, 20:45

Vai tämmöstä tällä erää

Onko tarkotus parsia sinne kesäkuun alkuun ajokuntoon? Itekki oon aatellu jostaki joskus investoida varastoon tojon etu akselin, välitys ei käsittääkseni heitä ku 0.005 pajeron välityksestä

mparty · #6 19.03.2013, 20:49

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Vai tämmöstä tällä erää

Onko tarkotus parsia sinne kesäkuun alkuun ajokuntoon? Itekki oon aatellu jostaki joskus investoida varastoon tojon etu akselin, välitys ei käsittääkseni heitä ku 0.005 pajeron välityksestä

Katotaan miten tässä ehtii, eiköhän ne mene alle heti kun saa vain tekastua

Jani E · #7 19.03.2013, 21:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Kiitokset tiedosta, eli hodarin lonkkarit pitänee hankkia ni jää nuo nykyset hätävaraks...

aika hyvinhän noi hdj vakio murrokset kestää. saattaa tulla ongelmaksi tiheillä välityksillä lautaspyörän kestävyys...

mparty · #8 20.03.2013, 15:50

No nyt oli Kiitolinja tuonut lisää tavaraa tontille:

Click image for larger version

Name: 2013-03-20-213.jpg
Views: 998
Size: 849,2 Kt
ID: 35004

Click image for larger version

Name: 2013-03-20-214.jpg
Views: 923
Size: 762,5 Kt
ID: 35005

eli nyt olis vajaa 2kpl taka-akseleitakin. Pääsee purkamaan ja suunnittelemaan tuotakin.

Jos tuon Jeepin sais tällä viikolla vielä leimaan niin vapautus tuota tallitilaa ja pääsis tosissaan noiden akseleiden kimppuun.

Oli Kiitolinjat vieny puhelinpiuhat mennessään

eli kiinteä netti katos vähäks aikaa, nyt ei auta ku pärjätä mobiilin ja mokkulan avulla kunnes saavat korjattua.

mparty · #9 21.03.2013, 08:23

Ensimmäinen uusi pulma tuli vastaan, nuo isommat hodarin levyjarrut ei mahu suunniteltujen 15" vanteiden kans pyörimään eikä tuossa toisessa akselissa ollukkaan jarruja paikoillaan?
Nyt tarttee sitten taustalla mietiskellä uutta jarrusettiä taka-akselille... Kardaanikäsijarrukaan ei oikein helposti istu tuohon NP231:sen jatkoks.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Horny Hod Dog, eli kiimainen Hodari	Mojoman	Maasturiprojektit	19	08.12.2012 16:55
XJ Cherokeen tukivarret	P-KR#1	Tekniikka & Jutustelu	7	14.08.2009 19:41
xj cherokeen räjäytyskuvat	TEE-5	Tekniikka & Jutustelu	4	16.04.2009 22:05
O: xj cherokeen osia	mardu	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	8	07.08.2007 08:29
xj cherokeen korkeus	mardu	Tekniikka & Jutustelu	9	26.02.2007 01:45

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 4 (0 jäsentä and 4 vierasta)