CheDari (XJ Cherokee + Hodarin akselit) -> purkuun

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Artzi_ip

kun tosta hoddarin perästä varmaan tullee nyt high pinion malli edessä.. niin saako se tarpeeks voitelua vai mitens meinasit..

Siis sehän on hodarissa jo vakiona 8" high pinion, ja kun akseli flipataan, ite perämurikka käännetään takas alkuperäiseen asentoon eli se on edelleen high pinion.

[Artzi_ip]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Siis sehän on hodarissa jo vakiona 8" high pinion, ja kun akseli flipataan, ite perämurikka käännetään takas alkuperäiseen asentoon eli se on edelleen high pinion.

uuuh.. iiihana.. eiku mietein et oliko se toisppäin mut olipas sitten täysin turha kysymys..
jatkakaa hienoa työstöä..

[Jeeper]

Murroksen boorit: HDJ:ssa 24 ja Hiluxissa 27
Olake taitaa olla ABS:n "hammasratasta" varten.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Murroksen boorit: HDJ:ssa 24 ja Hiluxissa 27
Olake taitaa olla ABS:n "hammasratasta" varten.

Kiitokset tiedosta, eli hodarin lonkkarit pitänee hankkia ni jää nuo nykyset hätävaraks...

[Dectane]

Vai tämmöstä tällä erää Onko tarkotus parsia sinne kesäkuun alkuun ajokuntoon? Itekki oon aatellu jostaki joskus investoida varastoon tojon etu akselin, välitys ei käsittääkseni heitä ku 0.005 pajeron välityksestä

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Vai tämmöstä tällä erää Onko tarkotus parsia sinne kesäkuun alkuun ajokuntoon? Itekki oon aatellu jostaki joskus investoida varastoon tojon etu akselin, välitys ei käsittääkseni heitä ku 0.005 pajeron välityksestä

Katotaan miten tässä ehtii, eiköhän ne mene alle heti kun saa vain tekastua

[Jani E]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Kiitokset tiedosta, eli hodarin lonkkarit pitänee hankkia ni jää nuo nykyset hätävaraks...

aika hyvinhän noi hdj vakio murrokset kestää. saattaa tulla ongelmaksi tiheillä välityksillä lautaspyörän kestävyys...

[mparty]

No nyt oli Kiitolinja tuonut lisää tavaraa tontille:



eli nyt olis vajaa 2kpl taka-akseleitakin. Pääsee purkamaan ja suunnittelemaan tuotakin.

Jos tuon Jeepin sais tällä viikolla vielä leimaan niin vapautus tuota tallitilaa ja pääsis tosissaan noiden akseleiden kimppuun.

Oli Kiitolinjat vieny puhelinpiuhat mennessään eli kiinteä netti katos vähäks aikaa, nyt ei auta ku pärjätä mobiilin ja mokkulan avulla kunnes saavat korjattua.

[mparty]

Ensimmäinen uusi pulma tuli vastaan, nuo isommat hodarin levyjarrut ei mahu suunniteltujen 15" vanteiden kans pyörimään eikä tuossa toisessa akselissa ollukkaan jarruja paikoillaan?
Nyt tarttee sitten taustalla mietiskellä uutta jarrusettiä taka-akselille... Kardaanikäsijarrukaan ei oikein helposti istu tuohon NP231:sen jatkoks.