410 ehjäystä

[nuti-90]

olisi kysymys tuosta öljyn paineesta.. tuossa koneessahan on kaksi ö-paineanturia. ala- ja yläpaine.. alapaine eli sininen anturi sijaitsee kannessa ja yläpaine sijatsee suodattimen jalassa.. olisiko ok jos laittaisin tuon sinisen anturin merkkivaloon ja suotimessa olevan yläpaine anturin tilalle ö-paine mittarin..?? ja osaakos joku sanoa paljonko noissa pitäis olla paineet.

[Jermu1]

Alkuperäinen kirjoittaja nuti-90

olisi kysymys tuosta öljyn paineesta.. tuossa koneessahan on kaksi ö-paineanturia. ala- ja yläpaine.. alapaine eli sininen anturi sijaitsee kannessa ja yläpaine sijatsee suodattimen jalassa.. olisiko ok jos laittaisin tuon sinisen anturin merkkivaloon ja suotimessa olevan yläpaine anturin tilalle ö-paine mittarin..?? ja osaakos joku sanoa paljonko noissa pitäis olla paineet.

Öljynpaine pitäs olla 2000rpm 2bar lämpimällä koneella. Kytkin merkkivalon anturin eli alapaineella kytkevän suodatin jalkaan ja mekaanisen mittarin kanteen.

[nuti-90]

Alkuperäinen kirjoittaja Jermu1

Öljynpaine pitäs olla 2000rpm 2bar lämpimällä koneella. Kytkin merkkivalon anturin eli alapaineella kytkevän suodatin jalkaan ja mekaanisen mittarin kanteen.

näin minäkin mietin että voisin toteuttaa.

[nuti-90]

Hip Hei! ensimmäiset savut tupsahti ulos suzukin pakoputkesta.. Pientä diesel vuotoa havaittavissa diesel pumpussa. pumpun sisälle menevä "kaasu vivun" akseli liikkuu sisään ja ulos muutamia millejä ja kun akselin vetää ulos niin juuresta tuhkii dieseliä.. pikkuisen testasin ja säädin kytkintä ja se vaikutti pelaavan ihan hyvin.. auto liikkui omin voimin ehkä 10cm!!!.. kriittisiä osia ennen ensimmäistä kunnon koe ajoa ovat ohjaus varret, ohj.tehostimen letkut, takakardaani, perien ja laatikoiden huohottimet, etulukon letku, etujarrut ja jotain pientä mittari yms hifistelyä. kyllä se tästä taas lähtee..

[Visa]

No nyt on voimakasta toimintaa! Laita voimasavukuva.

[nuti-90]

hiphei.. ompas kesän aikana taas tapahtunut paljon asioita.. mökki ja vene remonttia on kovasti tehty... noo mökillä naulain ampu naulan vasempaan silmään ja veneestä halkesi kansi toisen ajokerran jälkeen.. eli parempi siirtyä vain talliin uskollisen susukin kimppuun.. no tänään ruuvailin susukiin kardaanit ja ohjausvarret paikoileen ja ei muutakuin koeajolle.!! olihan se lystiä.. kaikki tuntui pelaavan niinkuin oli suunniteltu. kytkin, vaihteistot, pakoputkisto, moottori, alusta... ei mitään ihmeellistä tullut vastaan vaikka aika kovasti annoin lenkkaria.. muuten liikkuu mukavasti tuolla vw koneella on tuota varmaan ruuvattu ja ahtopaineetkin tahtoi hipua 1bar paikkeille. mutta huomenna taas jatketaan jotakin värkkäystä.

[nuti-90]

eilen kävin "voima" ohjaukseen hakemassa letkut ja pääsi sitä kokeileen. aika villin kuulonen tuo opelin sähköinen pumppu.. just niinkuin joku turbiini lähtis pyörimään. onko kellään havaintoa minkälaista ääntä tuommoset pumput yleensä pitää.? niin ja etuiskarit pistin tilaukseen ja niille olen jo vähä hahmotellut korvakoita.. aika ahdasta on iskuttimilla mutta kyllä ne sinne sopii.