Mitsubishi "Napero" VOL.2

[J.Niemi]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mitsulta ei saa yhtään mitään. Ei niillä kiinnosta nää vanhat paskat, ukko nauro vaan puhelimessa ku rupesin puhuun 92 pajerosta

Mihkäs soitit? Kyllä ne ihan kiltisti on vanhempiinkin galantteihin kirjotellu lappuja erovaisuuksista kun on tekniikanvaihtoja tehty turbolle. Ja massa todistuksia JDM autoille.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja J.Niemi

Mihkäs soitit? Kyllä ne ihan kiltisti on vanhempiinkin galantteihin kirjotellu lappuja erovaisuuksista kun on tekniikanvaihtoja tehty turbolle. Ja massa todistuksia JDM autoille.

Maahantuojalle. Johonki tekniselle osastolle ohjasivat puhelun

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Maahantuojalle. Johonki tekniselle osastolle ohjasivat puhelun

Oiskohan tässäkin nyt niin, että joku nuori kaveri toisessa pääs olllut ja ei oikeen hajua et mitä se on vaille ollut... Tai sit ei vaan jaksa rueta kattoon, ja painaan et tulosta nappulaa koneella. Näit tapauksia siellä sun täällä, jos menee johonkin vanhempaan osaa kysyyn. Nissanillakin kerran nuori kaveri sano, ettei saa ja mulla oli tilausnumerokin kourassa... Viikon pääst ku menin, niin oli varaosapäällikkö paikalla, niin saihan niit. Osa osista tuli Hollannin varastolta siihen, kun Euroopan varasto siellä.


Käyt vaan paikallisest kaupast tulostuttaan niit lappuja ja leimuutat ne... Ja allekirjotutat vielä sit ne. Omia ei kyllä katsuri ees kattonut, kun ne vei sille. Kuhan tehot vaan rajoissa oli pysyny, niin leima tuli ja eikä ees mittaillut välijäähyä. Eikä ahtimen tyyyppiä kattoon ruennut. Tiedän tapauksia missä katsuri on ahtimenkin tyypin otteeseen laittanut, että sitä ei salaa päivitetä toiseen ja isompaan ennään ilman uusia lappuja.

[J.Niemi]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Oiskohan tässäkin nyt niin, että joku nuori kaveri toisessa pääs olllut ja ei oikeen hajua et mitä se on vaille ollut... Tai sit ei vaan jaksa rueta kattoon, ja painaan et tulosta nappulaa koneella. Näit tapauksia siellä sun täällä, jos menee johonkin vanhempaan osaa kysyyn. Nissanillakin kerran nuori kaveri sano, ettei saa ja mulla oli tilausnumerokin kourassa... Viikon pääst ku menin, niin oli varaosapäällikkö paikalla, niin saihan niit. Osa osista tuli Hollannin varastolta siihen, kun Euroopan varasto siellä.


Käyt vaan paikallisest kaupast tulostuttaan niit lappuja ja leimuutat ne... Ja allekirjotutat vielä sit ne. Omia ei kyllä katsuri ees kattonut, kun ne vei sille. Kuhan tehot vaan rajoissa oli pysyny, niin leima tuli ja eikä ees mittaillut välijäähyä. Eikä ahtimen tyyyppiä kattoon ruennut. Tiedän tapauksia missä katsuri on ahtimenkin tyypin otteeseen laittanut, että sitä ei salaa päivitetä toiseen ja isompaan ennään ilman uusia lappuja.

Niinpä, kysyy että kukas on sun päällikkös ja hältä kysyy asiasta. Jossei vieläkään vastausta niin taas ylemmäs kyselyä.
Vemic autohan? kai hoitaa vielä mitsun maahantuonnin.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja J.Niemi

Niinpä, kysyy että kukas on sun päällikkös ja hältä kysyy asiasta. Jossei vieläkään vastausta niin taas ylemmäs kyselyä.
Vemic autohan? kai hoitaa vielä mitsun maahantuonnin.

Kyllä mitsu taitaa olla nykyän Delta-auton maahantuontia... Ellei oo sit ihan Mitsubishillä omaa, kuten Toyotakin teki aikoinaan, kun Korpivaaran kaa sopimus päättyi.

[_Jape_]

sama huomattu että ihan paskaa toimintaa nissanilta ja mitsulta. ei niiltä mitään saa.

[BryGgi]

sama Toyotalla, eivät enää tee mitään mallisarjavertailuja ilman todella hyvää syytä. jos erehtyy sanomaan että viritys yms, taikasanan niin välittömästi loppuu keskustelu. ohjaavat vaan soittamaan suoraan tehtaalle. Ja enpä itsekkään ottaisi kenenkään amislippispään autonvirittelyä ja puunympärille solmimista omille nimille kun annettu lupa kovemmille tehoille. Näiden tietojen etsimiseen on netti kova sana