|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
02.03.2013, 13:33
|
||||
|
||||
Se öljyropun magneetti vetää varmaan 50g , satakertaa voimakkaampi vois tehdä eroa.
Tuossa sopuhintainen 29kg http://www.spelektroniikka.fi/tuotte...etti-67-100231 Ja kai toikin riittäisi http://www.bebek.fi/kauppa/lisatiedo...&tuote_id=7337 Isommat palat varmaan pysyy poissa laakerien välistä mutta hienompi voi niitä kuluttaa, magneetti voisi pidättää metallipitoista öljyä poissa kierrosta. Vai lakkaako öljy kokonaan liikkumasta.. Vois tehdä kokeen kun vanhat peräöljyt on kannussa ja laittaa viikoks magneetti kylkeen ja sit kaataa pois, näkis jääkö magneettiin mitään.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. Viimeksi muokannut helmapelti : 02.03.2013 15:19 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Magneetti | PL | Chit-Chat | 2 | 20.06.2011 11:00 |
| Myyty magneetti venttiilipöytä | akp | O/M/V Muut | 0 | 02.02.2010 20:48 |
Threaded Mode