Hdj 80 Etuperä VINKKEJÄ

[hodarirok]

Alkuperäinen kirjoittaja rocky86

Oletkos kokeillu heilutella pinionin laipasta olisko sieltä laakerit tiensä päässä.

Huomenna testaan kun pääsen rasvamontulle. Kiitos!

[rocky86]

Alkuperäinen kirjoittaja hodarirok

Huomenna testaan kun pääsen rasvamontulle. Kiitos!

Vilkaseppa samalla kun kerran montulle menet notta onko mujua ölpän seassa.

[Samppa79]

Onko ulkolämpötilalla vaikutusta? Voisko siellä joku holkki murahdella?

[tjl]

joo se holkki kannattaa muuten tarkistaa.
mäkin vaihdoin alkuperäset pois ja laitoin uudet tarvikkeet sen kummemmin mittaamatta, no kiinnihän ne leikkas.

kävin hakee uuden tarvikkeet ja niistä joutu sorvilla ottaa lastun veke et tuli sopiva välys.
eli osta orkkikset, ei juuri maksa ja sopii.

tarkasta toi eka.
mulla ei tullu mitää mujuu perästä kun öljyt laskin pois.
ei mikää mahdoton homma ottaa murikkaa syliin samalla kun tarkastaa noi pronssiholkit.
sit vaan LUKKO PÄÄLLE, ja vetarit veke ja tutkailemaan.
ei taida mahtuu se kytkentä holkki putoo vaik ei lukkoo kytkis mut ei siitä haittaakaa ole.

ja perän laakerit löytyy laakerikaupasta vaikka jotkut väittää ettei löydy.orkkis isompi poskilaakeri muistaakseni pitkälti yli satasen. tarvikkeena (skf muistaakseni) oli jonku 50e.

eli mallit mukaa ja kaupoille.

samalla sit vaihtaa ne kääntöpään laakeritki.

[hodarirok]

Alkuperäinen kirjoittaja tjl

joo se holkki kannattaa muuten tarkistaa.
mäkin vaihdoin alkuperäset pois ja laitoin uudet tarvikkeet sen kummemmin mittaamatta, no kiinnihän ne leikkas.

kävin hakee uuden tarvikkeet ja niistä joutu sorvilla ottaa lastun veke et tuli sopiva välys.
eli osta orkkikset, ei juuri maksa ja sopii.

tarkasta toi eka.
mulla ei tullu mitää mujuu perästä kun öljyt laskin pois.
ei mikää mahdoton homma ottaa murikkaa syliin samalla kun tarkastaa noi pronssiholkit.
sit vaan LUKKO PÄÄLLE, ja vetarit veke ja tutkailemaan.
ei taida mahtuu se kytkentä holkki putoo vaik ei lukkoo kytkis mut ei siitä haittaakaa ole. Ok! Nyt tänään havaitsin että ääni tulis vasemmalta enempi? Ja tuntuisi lattiassa kuskin puolella jyrinätä sen äänen lisäksi. Ja ed silloin tällöin. Enempi hitaassa vauhdissa. Yli 50kmh ei ollenkaan. Aukasemaan en vielä ehtinyt! Mikäs sen holkin viralinen nimi on?(tietää kysellä). Kiitos!

ja perän laakerit löytyy laakerikaupasta vaikka jotkut väittää ettei löydy.orkkis isompi poskilaakeri muistaakseni pitkälti yli satasen. tarvikkeena (skf muistaakseni) oli jonku 50e.

eli mallit mukaa ja kaupoille.

samalla sit vaihtaa ne kääntöpään laakeritki.

Nyt tänään havaitsin että äänitulis vasemmalta enempi? Ja tuntuisi lattiassa kuskin puolella jyrinätä sen äänen lisäksi. Ja ed sillin tällöin. Enempi hitaassa vauhdissa. Yli 50kmh ei ollenkaan. Aukasemaan en vielä ehtinyt! Mikäs se holkin virallinen nimi on?(tietää kysellä). Kiitos!

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79

Onko ulkolämpötilalla vaikutusta? Voisko siellä joku holkki murahdella?

Katsoppa minun profiilistä kuvia, minkälaiseen kuntoon tarvikeholkit menee, osalla ajettu muutamia tuhansia, osalla muutama sata kilometriä.

Ja ei ole laitettu liian pienellä sovitteella, siis hiottu taatusti niin avaraksi, että kun jouduin vaihtelemaan alkuperäiset, niin suoraan sanottuna hirvitti jättää niin pienelle välykselle. ja aina on ollut kunnolla vaseliiniä, jostain syystä nuo tarvikehelat oli vain luokattoman huonoja.
(tuo pahiten kärsinyt: meni vetoakseli ja muutaman tuhat km ajettu nivel vituksi... mulla ei ole varaa ostaa enää muuta kuin alkuperäistä helaa..)
Jos on pakko laittaa tarvikehelat, niin laita haskalokeroon.

Ja alkuperäinen maksoi muistaakseni 60e/kpl.

[hodarirok]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Katsoppa minun profiilistä kuvia, minkälaiseen kuntoon tarvikeholkit menee, osalla ajettu muutamia tuhansia, osalla muutama sata kilometriä.

Ja ei ole laitettu liian pienellä sovitteella, siis hiottu taatusti niin avaraksi, että kun jouduin vaihtelemaan alkuperäiset, niin suoraan sanottuna hirvitti jättää niin pienelle välykselle. ja aina on ollut kunnolla vaseliiniä, jostain syystä nuo tarvikehelat oli vain luokattoman huonoja.
(tuo pahiten kärsinyt: meni vetoakseli ja muutaman tuhat km ajettu nivel vituksi... mulla ei ole varaa ostaa enää muuta kuin alkuperäistä helaa..)
Jos on pakko laittaa tarvikehelat, niin laita haskalokeroon.

Ja alkuperäinen maksoi muistaakseni 60e/kpl.

Oho? Mistäs noita vois kysellä? Toyotalta? Ja tosiaan virallinen nimi noille holkeille ja montako kappaletta tarvin?(Nim: aloittelija) Meinasin kyllä samalla sen pinionin laakerinkin vaihtaa?

[hodarirok]

Vai olisko ihan pyörän laakeri? Olisko??????

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja hodarirok

Oho? Mistäs noita vois kysellä? Toyotalta? Ja tosiaan virallinen nimi noille holkeille ja montako kappaletta tarvin?(Nim: aloittelija) Meinasin kyllä samalla sen pinionin laakerinkin vaihtaa?

Alkuperäiset saa nimenomaan toyotalta, ja virallista suomenkielistä nimeä en tiedä, mutta ainakin "vetonivelen pronssiholkki, joka sijaitsee pyörännavassa" on riittänyt Oulussa. (olka-akselin sisällä oleva vetonivelen hela)
Osa numero VOI olla 90381‑33002
englannin kielinen nimi lienee: BUSH (FOR STEERING KNUCKLE)

Ja molemmissa etupyörännavoissa on omansa, siis 2 kpl/auto.

[hodarirok]

Ok. Kiitos!

[rocky86]

tutki nyt eka ennen kuin alat osia hirveesti tilaileen heiluttele kartaania ja kato onko ristikot tai pinjoni väljä, ennen kuin alat aukomaan.

[tjl]

itte en turhaa sitä pinionin laakerii vaihtas. tarttee uusii krymppiholkki ja perjaattees tarttee hammaskosketus säätää. jotkut vaan kylmästi vaihtaa sen ja kasaa sen kummemmin hammaskosketuksii kattomatta, mutta kun on kuitenkin pikkuperä ja pyörii nurinpäin ja monesti jo kilometrejä nähny, niin itte suosiolla oon teettäny sen säädön sellasella kuka sen oikeesti osaa.

ja sitä pinionin laakereiden huonoa kuntoo ei välttämättä huomaa välyksestä. ittellä oli vaan pinnat lähteny ja oli välyksetön.

ekaks nyt navat purkuun ja holkkien kunto tarkastukseen.ja sit samalla tarkastaa ne pyörän lakrut.
jos vikaa ei löydy niin sitte vetarit pihalle ja murikka kouraan