kuvia&kokemuksia auroista, puskulevyistä ym. lisälaitteista maasturissa

[jkilahti]

Minun versio suzukin aurasta.
Itse levy tehty 600litran kalvopaisuntasäiliöstä, sivuttaistuenta hoidettu vinssin petiä vasten kuten auran kääntäminen vaakatasoon ylös nostettaessa.
Kiinnitys vetokoukkuun ja lukko taipuu alas 2 sokalla.
Jonkinlaisia nurkka merkkejä se vielä huutaisi kun nyt ei näe autosta oikein missä se menee ja voishan sitä jonkinlaisen rajakytkimen rakentaa tuohon vinssiin ettei tule nostettua "sulakkeisiin" asti.
Maalatakkihan se pitäis...
Niin ja tuo jousi pitäisi vaihtaa vähän köykäsempään nyt on niin jäykkä että sama kuin ois kiinteenä.

[-Stedt-]

Nyt on tullu testailtua tuota auraa ja hyvin on toiminu. Sukset piti vetästä auran ali kun meinas porautua maan alle. Helpompi olis ollu tehdä jos ei olis soattu, väkisin tuli melko jyrkät kulmat aisaan.Tuo peräkärrin aisan kannatin jousi oli muuten hemmetin hyvä tuohon jousilaukasuun, tais maksaa 16€ eli edukaskin vielä.

[Joskenniska]

Tulipahan värkättyä viikonlopun aikana jonkun näkönen "aura"
Hieman jäi vielä parantamisen varaa suksissa ja vähän kaikessa! Ennen kaikkea hitsauskone juonitteli mutta korjaillaan ja paikkaillaan sitä mukkaan mitä leviää kässiin!

Muutamia kuveja rakentamisesta http://s1187.beta.photobucket.com/us...ibrary/patikka

[Reisrdok]

Pistän ny tännekki vielä



Lunta ei ollut kun jotain kymmenisen senttiä, isommilla määrillä alkaa heittämään tuulilasiin aika tavalla. Puolen metrin tuiskuvalli siirtyy kokonaan konepellille Täytynee tehdä vielä hiukan vinompi korotuspala levyyn että heittää korkeamman vallin yli. Ja kumisoiroa päälle niin voi ajaa kovempaa.

Imaisee muuten konehuoneeseen sitten lunta aika tavalla..

Pauke kuuluu levyn kippaussysteemistä aina kun sattuu jäätynyt kivi kohdalle

Edit: pistin vinssin ohjaukseen keinuvipukytkimen vaihdekeppiin kiinni niin että voi vaihtaa samalla vaihdetta kun etusormella nostaa/laskee levyä. Ja peukalolla voi naksuttaa nelivetoa päälle/pois ADD kytkimestä Kääntyy aika paljon mukavammin aura ylhäällä.

[tekniikkamies]

Laitetaas tohon linkki myös kun tossa oli ihan kiva opetusvideo lumiaurailuun siihen liittyen mitä mm. kannattaa varoa:

http://www.youtube.com/watch?feature...v=RWUGJMJBW-Q#!

[Reisrdok]

Juurikin tämän takia en auraile kuin omia nurkkia.. Jonkun rikkaruoholta näyttävän puskan päälle saa kotonakin tehtyä puolitoistametrisen lumikasan kun nostaa samalla kun lykkää, ja sitten saa kuunnella pari tuntia huutoa..

[Villeri]

Mä oon koko talven lumet lykkiny hyvin pitkälti samalle kasalle Rupee oleen läjällä kokoo aikalailla. Täytys ottaa uus kuva kun tossa edellisessä kuvassa se on vielä aika pieni. Mutta eipähän mee piha tukkoon kun saa levyllä lykätä aina reunalta alas eikä piha täyty penkoista

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Laitetaas tohon linkki myös kun tossa oli ihan kiva opetusvideo lumiaurailuun siihen liittyen mitä mm. kannattaa varoa:

http://www.youtube.com/watch?feature...v=RWUGJMJBW-Q#!

Tais kyllä hollandikin kärsiä siinä puuhun kohtaamisessa

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Laitetaas tohon linkki myös kun tossa oli ihan kiva opetusvideo lumiaurailuun siihen liittyen mitä mm. kannattaa varoa:

http://www.youtube.com/watch?feature...v=RWUGJMJBW-Q#!

Siis itse asun Oulussa, ja tämä on asemakaava-aluetta jo 40v, siis näitä +- 1000m2 tontteja, ja tuosta minun postilaatikon edestä kulkee tie noin 20:lle omakotitalolle.

Tämä katualue on rakennettu uusiksi vuosituhannen vaihteessa, rasite tielle jo 1900 luvun alkupuolelta... Lunastukset ja korvaukset oma juttunsa....

Siis nyt nuo Lumitraktorikuskit joko peloteltu piloille, taikka sitten ovat ottaneet käkättimeen puhelustani yit:lle(?) siis kerran paloi hihat tuosta keväisestä polanteen poistosta, olisi pitänyt avata kiinteistön pääliittymä "henkilöautolla ajettavaksi", ja pistin varoituskolmion jäätyneen kokkareen taakse piiloon, ja ei näkynyt kuin nurkat pikkuisen. sivukuvasta näkyi että kyseessä oli varoituskolmio, ja tuota illan aikana jäätynyttä jääpalaa oli sen verran, että dopisonin 2" korotussarjalla @ 285/75-16 bfg AT:lla olevalla hj-61:llä päätin pikkasen tasata, ja kun napalukot oli auki, niin jäin kiinni! no nappaskengässä ei tullut ongelmia, napalukot kiinni ja hanaa (naapureissa syttyi valot ja pihalla/liittymässä oli polannetta n. 10cm.

Siis nyt auratraktorit kiertää postilaatikon kannesta mitattuna noin 80cm päästä kannen uloimmasta reunasta mitattuna. Ja postilaatikot on sentin tarkkuudella sijoitettu nimenomaan tuon tien päällysteen leveydelle, olikohan 4,75 metriä. (siis pistin tuon tien kuvan ,siis tiedote kadun varrella asuville tms. sähköpostilla) ja postilta tuli mitat sähköpostilla.

Ja nyt pari viikkoa sitten meinasi palaa taas päreet(hermot), tuo tie oli aurattu 298cm leveäksi, ja tuo 80cm postilaatikon luukun reunasta, ja Osoitteellinen kirje posti oli jätetty roikkumaan laatikon reunaan. siis jos postia ei pysty jakamaan autosta plä plä , ja onko se minun syy, että postia ei jaeta täällä periferiassa, 3km oulun teknologiakylästä, unimogeilla!!!! taikka valmetilla?

Siis tuo "hermojen koitteleminen" johtuu siitä, että ns. perhetapaamisesta tuli kuvat musteruiskulla tulostettuna, toki nuo silmäpussit ja valunut leuka vielä menettelee, mutta se että pappi puristelee päästä ....

Ja tuo on sikäli kiusallista, että tuo tie on lähes tasainen, ja kun tuo traktorin aura on 2.8 metriä leveä, ja se "avaa koko kadun" ensimmäisellä ajolla, niin koko kadun lumet on minun liittymissä (yht 3 kpl), ja kun itse olen ns. ilta ihminen, niin tuo lumi tamppaantuu kivikovaksi jääksi, kun siinä liikutaan.

Siis tuo auran leveys etenemissuunnassa on laskettu aurausleveydessä 298cm, ja renkaiden kulutuspinnan etäisyys ulkoreunasta on 18cm.

[Nikuzai]

Samaa kironnut itsekkin ja se kun ei passaa, että itse hoitaisi tiensä

Porukoitten talolle menee parikilsaa pitkä tie, mutta kun on kolme asuttua taloa niin kunta on velvollinen auraamaan.
Talvella tien pinta on kuin pottupeltoa poikki ajaisi kun aura loikkii ja tekee koko leveydelle nimismiehen kiharaa.
Keväällä kunnan palkkaama traktori lanaa soran ojiin ja nostelee yli nyrkin kokoisia kiviä tielle.

Itselle ajettiin maata niin korjattiin tien pinta koko matkalta soralla, oli hyvä ajella muutaman viikon kunnes kunnan traktori lanasi 5cm kerroksen vasta ajettua soraa ojiin ja kunnan mestari vain levitteli käsiään kun kyseltiin kuka maksaa .

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis itse asun Oulussa, ja tämä on asemakaava-aluetta jo 40v, siis näitä +- 1000m2 tontteja, ja tuosta minun postilaatikon edestä kulkee tie noin 20:lle omakotitalolle.

Tämä katualue on rakennettu uusiksi vuosituhannen vaihteessa, rasite tielle jo 1900 luvun alkupuolelta... Lunastukset ja korvaukset oma juttunsa....

Siis nyt nuo Lumitraktorikuskit joko peloteltu piloille, taikka sitten ovat ottaneet käkättimeen puhelustani yit:lle(?) siis kerran paloi hihat tuosta keväisestä polanteen poistosta, olisi pitänyt avata kiinteistön pääliittymä "henkilöautolla ajettavaksi", ja pistin varoituskolmion jäätyneen kokkareen taakse piiloon, ja ei näkynyt kuin nurkat pikkuisen. sivukuvasta näkyi että kyseessä oli varoituskolmio, ja tuota illan aikana jäätynyttä jääpalaa oli sen verran, että dopisonin 2" korotussarjalla @ 285/75-16 bfg AT:lla olevalla hj-61:llä päätin pikkasen tasata, ja kun napalukot oli auki, niin jäin kiinni! no nappaskengässä ei tullut ongelmia, napalukot kiinni ja hanaa (naapureissa syttyi valot ja pihalla/liittymässä oli polannetta n. 10cm.

Siis nyt auratraktorit kiertää postilaatikon kannesta mitattuna noin 80cm päästä kannen uloimmasta reunasta mitattuna. Ja postilaatikot on sentin tarkkuudella sijoitettu nimenomaan tuon tien päällysteen leveydelle, olikohan 4,75 metriä. (siis pistin tuon tien kuvan ,siis tiedote kadun varrella asuville tms. sähköpostilla) ja postilta tuli mitat sähköpostilla.

Ja nyt pari viikkoa sitten meinasi palaa taas päreet(hermot), tuo tie oli aurattu 298cm leveäksi, ja tuo 80cm postilaatikon luukun reunasta, ja Osoitteellinen kirje posti oli jätetty roikkumaan laatikon reunaan. siis jos postia ei pysty jakamaan autosta plä plä , ja onko se minun syy, että postia ei jaeta täällä periferiassa, 3km oulun teknologiakylästä, unimogeilla!!!! taikka valmetilla?

Siis tuo "hermojen koitteleminen" johtuu siitä, että ns. perhetapaamisesta tuli kuvat musteruiskulla tulostettuna, toki nuo silmäpussit ja valunut leuka vielä menettelee, mutta se että pappi puristelee päästä ....

Ja tuo on sikäli kiusallista, että tuo tie on lähes tasainen, ja kun tuo traktorin aura on 2.8 metriä leveä, ja se "avaa koko kadun" ensimmäisellä ajolla, niin koko kadun lumet on minun liittymissä (yht 3 kpl), ja kun itse olen ns. ilta ihminen, niin tuo lumi tamppaantuu kivikovaksi jääksi, kun siinä liikutaan.

Siis tuo auran leveys etenemissuunnassa on laskettu aurausleveydessä 298cm, ja renkaiden kulutuspinnan etäisyys ulkoreunasta on 18cm.

Tarkkaan jaksat mittailla

[Jarva]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Nyt on tullu testailtua tuota auraa ja hyvin on toiminu. Sukset piti vetästä auran ali kun meinas porautua maan alle. Helpompi olis ollu tehdä jos ei olis soattu, väkisin tuli melko jyrkät kulmat aisaan.Tuo peräkärrin aisan kannatin jousi oli muuten hemmetin hyvä tuohon jousilaukasuun, tais maksaa 16€ eli edukaskin vielä.

Mistä hait tuon jousen? Tarvis oma auranhärpäke myös toisen jousen kaveriks kun nykynen on turhan löysä...

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jarva

Mistä hait tuon jousen? Tarvis oma auranhärpäke myös toisen jousen kaveriks kun nykynen on turhan löysä...

Mtp-hydrauliikka Joensuu, http://www.mtp-hydrauliikka.fi/etusivu/ Tuo on TMT.Malisen tuotteita http://www.tmt.fi/tiedostot/aosio.pdf sivulla 40 lyhempi jousi. Luulisin että saa tilailtua moneenkin paikkaan.

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jarva

Mistä hait tuon jousen? Tarvis oma auranhärpäke myös toisen jousen kaveriks kun nykynen on turhan löysä...

Tampereella Tampereen autovaraosa Sarankulmassa. Sieltä saa myös.

[Villeri]

Onkos täällä aurakeskustelussa ketään hydrauliikkaan perehtynyttä henkilö? Netissä selasin noita sähköohjattuja hydrauliventtiilejä ja löysin sieltä tommosen cetop 3 -venttiilin. Kaiketi tää pitäis olla ihan perus kamaa? Virtaus joku 40litraa/min ja ohjauksenki saa 12voltilla. Riittävä siis lumiauraan. Lähinnä tässä on vaan oma tietämättömyys jne kyseessä, eli tommonen perus sylinterin ohjausventtili sisään/ulos ja keskiasennossa suljettuna. Paitsi pumpun tuotto pääsee vapaasti kiertämään. Venttiili on 3 asentonen, mutta miksi noissa asentojen väleissä on tuo H-kaavio joka tarkottanee sitä että kaikki liitännät on yhteydessä toisiinsa ns. vapaakierto jota käytetään moottorien kanssa. Venttiilin tyyppi on 3C60. Taasen 3C6 venttiilissä olis noiden H-merkkien tilalla erilaiset merkit jotka kuvastaa taas, että liitäntöjen välissä ei olis mitään yhteyttä.

3C6


3C60


Tiiä sitten käsittikö tosta mun selityksestäni kukaan mitään mutta...... yritetty on...

[Yölento]

Nuo H:t erottaa karan eri asennot toisistaan, eivät liity toimintaan tai virtauksiin.

[Villeri]

Eli periaatteessa noista välimerkeistä ei tarvi välittää? Noita kuvia kun näkee niinkin, että kaikki kolme laatikkoa ovat yhdessä ilman tommosia välimerkkejä...