Kalliiksi tuli ajelut..

[BJ-40/76]

Siis MINUN käsittääkseni se, että onko "tie-" maastoliikennelain mukaan "maastoa-" vai jotain muuta, pätee "vain?" siihen, että saako ajoneuvossa olla metsästys aseita, ja onko pelkästään "ajamininen" rangaistavaa?

Mutta jos ajat ,jopa paljon parempaa "tietä", kuin topiikin alottajan aloituskuva osoittaa, niin voit joutua vahingonkorvausvastuuseen aiheuttamastasi vahingosta!!!!!

Käsittäkseni Suomenmaa on täynnä noita "yksityisteitä", mitä pitää yllä esim. tiekunnat, ja yhden tien varressa voi olla aika monta vakituista asuntoa....

Ja Kun "Metsäyhtiö hakkaa", siis kuljettaa puutavaran rekoilla tuommoisen tien kautta, niin VOI olla mahdollista, että parit rummut, ja ojat aukaistaan, ja tie "kunnostetaan" muutaman sadan sorakuution voimin, ja maksaja on metsäyhtiö....

Siis jos ajat kurapyörällä "luvatta" toisen "metsä polkua", niin voi olla ilmaista? ja varsinkin jos verrataan siihen, että toine ajaa Nupilla karikat täynnä nosturi perässä... siis mikä tuntuu olevan luvallista (en tiedä) "paikallisesti" yleisilä teillä?

Aika läheltä seuraan paria "kulkuoikeus rasitetta" ja täytyy sanoa, että on muutama osapuoli, muutama näkemys, ja ......

[eilhik]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis MINUN käsittääkseni se, että onko "tie-" maastoliikennelain mukaan "maastoa-" vai jotain muuta, pätee "vain?" siihen, että saako ajoneuvossa olla metsästys aseita, ja onko pelkästään "ajamininen" rangaistavaa?

Mutta jos ajat ,jopa paljon parempaa "tietä", kuin topiikin alottajan aloituskuva osoittaa, niin voit joutua vahingonkorvausvastuuseen aiheuttamastasi vahingosta!!!!!

Käsittäkseni Suomenmaa on täynnä noita "yksityisteitä", mitä pitää yllä esim. tiekunnat, ja yhden tien varressa voi olla aika monta vakituista asuntoa....

Ja Kun "Metsäyhtiö hakkaa", siis kuljettaa puutavaran rekoilla tuommoisen tien kautta, niin VOI olla mahdollista, että parit rummut, ja ojat aukaistaan, ja tie "kunnostetaan" muutaman sadan sorakuution voimin, ja maksaja on metsäyhtiö....

Siis jos ajat kurapyörällä "luvatta" toisen "metsä polkua", niin voi olla ilmaista? ja varsinkin jos verrataan siihen, että toine ajaa Nupilla karikat täynnä nosturi perässä... siis mikä tuntuu olevan luvallista (en tiedä) "paikallisesti" yleisilä teillä?

Aika läheltä seuraan paria "kulkuoikeus rasitetta" ja täytyy sanoa, että on muutama osapuoli, muutama näkemys, ja ......

Tuntuu olevan näille "maanomistajille/metsäyhtiölle" epäselvää kun ajattavat kelirikkoaikaan sellaista yksitystietä jolle ei ole kulkuoikeutta metsäyhtiön puut ja kun tie on huonossa kunnossa niin valitetaan yhtiöstä kun siellä on muutkin ajaneet henkilöautolla vinha ero tukkiyhdistelmän ja henkilöauton jäljissä vaikka pehmeää tierunkoa onkin.

Tuossakin oli helpompi ottaa tietoinen riski ja tämä toistunut melkein joka kevät kun virallisen ajouran/tien tienhoitokunta laittattaisi tiensä kuntoon ja tämä reitti ei montaa koske kulkemisen kannalta paitsi on 1km pidempi mutta vähemmällä metelillä liikennöitävissä.

[sjeeppi]

Morjens vaan

Ensinnäkin yksityiselle tielle, maalle ei ole mitään asiaa ellei maanomistaja anna lupaa ja olimpa lukevinaan tulen teosta metsästysoikeus ei anna erillistä lupaa siihen, tämähän on jo määritelty jokamiehenoikeudessa.
Metsänomistajat tai metsähallitus tai jokin muu yhteisö, niillä on rasitusoikeus talvitien tekoon tai metsäautotien käyttöön ja monesti ne saattaa mennä jopa oman tontin läpi, kaikista löytyy kartta, jota voi käydä kyselemässä esim. metsähallitukselta. Moton tai ajokoneen jäljissä olisi mukava ajella, mutta yleensä rikottuun maapohjaan alkaa kasvamaan parin vuoden päästä taimikkoa sama asiahan koskee yleensäkin sorastamattomia metsäteitä. sakot näillä "tienpätkillä" voi olla kovinkin suuret (taimikkotuhot)

Hyvä neuvo älä aja missään ellei sinulla ole varmasti lupaa ajaa siellä tai et ole varma onko tie yksityinen. Pääsee paljon helpommalla....