Kardaanin ristinivel räjähti

[boolz]

Terve.

Kävipä tuossa kesken ajon niin, että etukartaanilta ristikko päätti räjähtää pärreiksi, jakolootan puoleinen jos sillä on väliä.

Kuinka herkkä tuo jakoloota on ottamaan itteensä, ts. onko mahollista että tuo ristikon hajuaminen särkee samalla jottain muuta..?

Päästi meinaan aika ilkeää ääntä kun nelivedolla piti köryyttää tienreunaan, mutta eikai sen pitäs ääntää kun jakiksen puolelta ei ollu kardaani ennää kiinnikkään..?

[joker]

Ei se nyt helpolla jakis säry. Jos päällisin puolin jakis ok niin uus nivel ja ajoa vaan. Itellä meni KCstä sama nivel toissa vuonna katsastus reissulla mut leima oli jo papereissa. Piti kyllä tehä paniikki jarrutus sen verran kartaani hakkas joka paikkaan 80 vauhis kun nivel antautui

[boolz]

Toivottavasti ei, jäi vaan häiritteen se melu mikä siitä lähti vaikka ei kardaania ollu enää kiinni..
Pitää huomenna tutkailla miltä se näyttää.
Onneksi ei itellä ollu kuin 40 vauhtia, ja syrjäsellä tiellä, pikkusen meinasi säikäyttää..

Mites, onko vaaraa särkyä lissää osia jos kokeilen ajaa nelivedolla iliman kardaania? Se laippa tietty paikoillaan. Ihan sillä ajattelin, että jos siitä kovin ilikiä ääni lähtee, niin liene pittää alakaa laatikkuaki kahteleen, ku eikai tuosta pelekästä laipasta mittään ääntä pitäs lähtä..

[Bj Andy]

No jos se etukardaani tai se mitä siitä on jäljellä vippaa siellä etuperässä niin totta hemmetissä siitä ääntä lähtee ja saattaa jopa mennä jotakin muutakin paskaksi.

El irrottele kaikki paskaksi menneet osat ja mielellään korjaa ne ennen mitään kokeiluja.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja boolz

Terve.

Kävipä tuossa kesken ajon niin, että etukartaanilta ristikko päätti räjähtää pärreiksi, jakolootan puoleinen jos sillä on väliä.

Kuinka herkkä tuo jakoloota on ottamaan itteensä, ts. onko mahollista että tuo ristikon hajuaminen särkee samalla jottain muuta..?

Päästi meinaan aika ilkeää ääntä kun nelivedolla piti köryyttää tienreunaan, mutta eikai sen pitäs ääntää kun jakiksen puolelta ei ollu kardaani ennää kiinnikkään..?

Siis jos olisi otsikko esim. HJ-60:n etu Kardaanin taka ristinivel räjähti tsm..

Siis tuolla otsikolla, mikä näkyy tuolla topiikkilistalla, saat herätettyä juurikin k.o auton harrastajien auttamishalun....

Ja jossain toisessa autossa seuraukset voi olla aika paljon erilaiset.... siis mistä autosta on kyse?

p.s Tarkista että öljyt ovat pysyneet jakiksessa, ja jos napalukot edessä, niin avaa ne.

[boolz]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis jos olisi otsikko esim. HJ-60:n etu Kardaanin taka ristinivel räjähti tsm..

Siis tuolla otsikolla, mikä näkyy tuolla topiikkilistalla, saat herätettyä juurikin k.o auton harrastajien auttamishalun....

Ja jossain toisessa autossa seuraukset voi olla aika paljon erilaiset.... siis mistä autosta on kyse?

p.s Tarkista että öljyt ovat pysyneet jakiksessa, ja jos napalukot edessä, niin avaa ne.

Saako täällä topikkia muokattua..?

Joka tapauksessa, auto on Daihatsu Rocky, F75 2.8d.

Puotin tuossa kardaanin alas, ja näyttää että edellisen ristikon kupit on hitsattu paikoilleen.. Makijaa. Saakohan nuita "laippoja" irrallaan mistään, vai tuleekohan ne aina kardaanin mukana? Siis tuo osa johon tulee kardaani+nivel kiinni.

Kovasti mietityttää kyllä että onkohan tuo jakolaatikko kunnossa...

Ei oo muuten uudessa ristikossa rasvanippaa, ei liene liian pitkäikäsiä moiset ristikot?

[BJ-40/76]

Siis jos ristikossa ei ole rasvanippaa, niin onko ristikappaleessa läpiporaukset?
Jos on, niin jopa kuppiin asennettu pieni nippa voitelee tyydyttävästi, kun auttaa hivenen... siis ensin rasvaa niin paljon että tursuu yhdestä taikka useammasta kupista, sitten varovasti venytetään rasvattoman kupin kumia, että rasva pääsee helpommin...
Muista lyhentää nippa niin lyhyeksi, että ei koske ristikapeleeseen.

Ja nykyään noissa "tarvike-" ristikoissa (ainakin GPM- tai jotain sinnepäin, esim tyyppi GUT-23) on jotain ihme rasvaa, varmaan Palmuvoita? joka +10 lämmössä vastaa voita! -> siis ainakin minä vaihdan rasvat jo ennen asennusta!
(Ristikon rasvaaminen asennettaessa Molypdeeni vassulla ei onnistunut, siten että kaikki kupit olisi täyttyneet, vaikka sitä yritettiin kahden hengen voimin vartti ja auton alla jonkin ajan kuluttua ei onnistunut yhtään paremmin, ja jonkin ajan kuluttua kuppi oli "leiponut" kiinni, siis alkoi juristaa)

No, sen verran täytyy puolustaa tuota "palmuvoita" että liimaa neulalaakerit kuppiin paljon paremmin kuin TB:n molypdeeni vassu nimimerkillä "yksi laakeri rulla vanhasta...."

Kokeile varovasti hioa nuo hitsaukset pois, tuohon daihatsuun uusien varaosien saanti hivenen hankalaa?

Ja tuo otsikon editointi onnistuu, kun osaa, minä en muista ulkoa, mutta jossain ostetaan ja myydään ohjeissa siihen oli näppäinkohtiset ohjeet

[boolz]

Se on niiku tämmönen:
http://image.made-in-china.com/2f0j0...ss-SPL90-1.jpg

Paitti tuo keskellä oleva reikä on sormen mentävän kokonen, eikä oo porrailtu muita reikiä.. GMB:n paketissa oli, ja paketissa sevverran ajanpatinaa että on varmaan toisen maalimansojan aikanen nivel..
Ottaa vaikka huomenna kuva siittä.

Joo ei oikeen varaosia oo joka paikassa, Tarviketorilta löytyny mitä tarvinu tähän asti. Mutta jos pittää alakaa kardaania kahteleen uutta, niin voi olla kiven alla.. Pikasesti joltain englantilaiselta sivulta katoin, niin apaut 160 puntaa on uus kardaani posteineen.

Pittää koittaa tuo vanaha elevyttää vielä, rälläköijjä ja hitsailla ja toivua parasta. Vua jos tuo laatikko on finito nii en tiiä kyllä yhtään mille sitten alakaa ...

[timpe83]

Ei se sille jakolaatikolle ole mitään tehny jos ei sieltä ole kuoret halaki ja senhän huomaa siittä että valuuko öljyt pihalle.