nissan king cap topic

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Onni

Nissani teki sitte semmosen tempun että pukkasi öljyt tikun kautta pihalle. Ja tietenki koulun pihalle..
Huohotinletkuhan siitä koneen päältä on ilmeisesti jäässä ja sulatettava, mutta voisko olla muualla vika? Vm-89 ja koneena TD25.

voipi olla että huohotin tukossa, onneks pukkas tikun kautta

[Onni]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

voipi olla että huohotin tukossa, onneks pukkas tikun kautta

Taisin siis selvitä pienimmän pahan kautta Onko tuossa vaarana että ois jotaki menny särki ko sammahti tyhjäkäynniltä laseja puhistaessa?

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Onni

Taisin siis selvitä pienimmän pahan kautta Onko tuossa vaarana että ois jotaki menny särki ko sammahti tyhjäkäynniltä laseja puhistaessa?

en usko että mitään ihmeempää on tapahtunut, oletko koittanu uudestaan käyntiin? siis sen huohottimen aukasun jälkeen?

[Onni]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

en usko että mitään ihmeempää on tapahtunut, oletko koittanu uudestaan käyntiin? siis sen huohottimen aukasun jälkeen?

En ole saanu vielä huohotinta auki mutta kyllä sen verran kokeilin että käyntiin lähtee.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Onni

En ole saanu vielä huohotinta auki mutta kyllä sen verran kokeilin että käyntiin lähtee.

Ei siin muuta oo ku laittaa tarpeeks öljyä ja jatkaa ajamista. Itellä teki aikoinaan työpaikan pihassa saman, että pukkas öljyä hiukan mittatikunreijästä... Naapurin traktorin perässä sit kotiin, ja viikon pääst ku siit vitutuksetl selvitti vikaa. EI ollu mitään vahinkoa tapahtunut, ja tapaturman jälkeenkin ajettiin n. 20tkm ja ei ongelmia.

[juuso85]

[QUOTE=jyrden;961303]Ei siin muuta oo ku laittaa tarpeeks öljyä ja jatkaa ajamista. Itellä teki aikoinaan työpaikan pihassa saman, että pukkas öljyä hiukan mittatikunreijästä... Naapurin traktorin perässä sit kotiin, ja viikon pääst ku siit vitutuksetl selvitti vikaa. EI ollu mitään vahinkoa tapahtunut, ja tapaturman jälkeenkin ajettiin n. 20tkm ja ei ongelmia.

joo samaa mieltä... on mulla jäätynny ennenkii toi huohotin ja ei oo ikinä ennen menny mitää mut nytte ku on huohotin jääs ja melkee 3 baarii ahtoo välillä nii se työntää öljyt aika joutusasti pihalle. purkasin eilen ny muuten ne molemmat pannut ja on se td27t kiertokanki paljon vankempi ja männäntappi on kans isompi ku td25 koneen ja tosiaa mäntä noin 3 millii isompi. olis muuten kohta ollu kansiremontti eessä jokatapauksessa kun oli pahvi ottannu värii 2 ja 3 pytyn välistä nii ei ois varmaa kauaa kestänny ku ois alkannu supsutella.... no ei muutaku kasaa ja jos viel innostusta piisaa nii ois kiva testata etanoolin ruiskutusta noin niiku lisänä tonne pannuu kun on ahdot isollaan... onkos kellään kokemusta semmosesta? mitähän määriä sitä pitäs ruikkia?

[Onni]

Ei löytyny jäätä mistään mutta otin sen letkun pätkän irti ja lisäsin öljyä koneeseen. Huonosti se kävi aluksi mutta siitäki päästiin yli ku pumppas ilmat pois polttoainejärjestelmästä. En kyllä tiiä miten sitä sinne oli päässy.. Nyt pelaa normaalisti mutta pitää seurailla noita öljyjä pari päivää.

Paljonkos olette pitäny paineita tuommosissa 31x10½ renkaissa?

[Kettu_]

Onkos kellään mitään tietoja mistä saisi korjaus paloja tuohon kc:een lavaan? Ja eikös ne yleensä ole koko lavan mittasia? Puhutaan siis kylkipaloista, joskus jossain niitä näin? Tarvisi tuohon omaan lavaprojektiin hiukka uutta peltiä kylkeen, tosin vakio mitta ei oikein stemmaa enään kun typistin lavan 152 senttiseksi eli osissa joutuisi liimailemaan,

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

Onkos kellään mitään tietoja mistä saisi korjaus paloja tuohon kc:een lavaan? Ja eikös ne yleensä ole koko lavan mittasia? Puhutaan siis kylkipaloista, joskus jossain niitä näin? Tarvisi tuohon omaan lavaprojektiin hiukka uutta peltiä kylkeen, tosin vakio mitta ei oikein stemmaa enään kun typistin lavan 152 senttiseksi eli osissa joutuisi liimailemaan,

nettiautossa on se joku ukko joka myy kaikkiin japsi laviskoihin noita korjauspeltejä, kannatttaa koittaa googlella jos vaikka haku natsais..

[Lerssinen]

Penkeistä kinkyyn puheenollen mie laitoin Turbo Bluebirdin penkit itelle


Sävy passaa ja istui TODELLA vähällä työllä.. Kuskinpenkissä on kompressori ja ilmasäätöiset sivutuet ja ristiseläntuet jne


Melekö ökyluksuspenkit

Siitä peltiosanmyyjästä muuten, tästä löytyy suoraa linkkiä
http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/490938

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

Onkos kellään mitään tietoja mistä saisi korjaus paloja tuohon kc:een lavaan? Ja eikös ne yleensä ole koko lavan mittasia? Puhutaan siis kylkipaloista, joskus jossain niitä näin? Tarvisi tuohon omaan lavaprojektiin hiukka uutta peltiä kylkeen, tosin vakio mitta ei oikein stemmaa enään kun typistin lavan 152 senttiseksi eli osissa joutuisi liimailemaan,

Autopalvelu Uusitalo... Ja num. 050 578 1668 ....

[Rautakansi]

Nonnii Insan special trackit alla ja ET 10:llä, ei hinkkaa ja justiinsa sopii 20mm levikkeen alle ja ainakin tuon vielä ympärin saa, että ei kääntöäkään ihan älyttömästi oo rajoitettu.

Aika makiaa hurinaa pitää, kun ajelee 90km/h, mutta kuiteskin jopa yllätti, että ei kauheena souda laidasta laitaan, eikä pompota yhtään. Ei nuo mikään ajoelämys oo polanteiselle tielle, mutta eiköhän sen katsastusreissun aina pärjää.

[Tomijo]

Sellanen kysymys kun tuli parin vuoden motivaation keräämisen jälkeen kaivettua toi kingcappi(1988) tuolta lumihangesta ja heitettyä vaihtokone(TD25) keulille, jollainen sielä myöskin ennestään oli.. samalla toinen laatikko ja jakolaatikko tuli iskettyä kiinne.. nyt ei löydy noista sähköistä mistään noita töpsöleitä mitkä tulee jakolaatikkoon ja vaihdelaatikkoon(ilmeisesti nelikon valon piuha ja pakkivalon anturi) eli onko siellä mahollisesti ollut noille joku erillinen pätkä minkä oon epähuomiossa heittäny olan yli? ja jos näin on niin onko kellekkään jäänyt nurkkiin sellasta pyörimään?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomijo

Sellanen kysymys kun tuli parin vuoden motivaation keräämisen jälkeen kaivettua toi kingcappi(1988) tuolta lumihangesta ja heitettyä vaihtokone(TD25) keulille, jollainen sielä myöskin ennestään oli.. samalla toinen laatikko ja jakolaatikko tuli iskettyä kiinne.. nyt ei löydy noista sähköistä mistään noita töpsöleitä mitkä tulee jakolaatikkoon ja vaihdelaatikkoon(ilmeisesti nelikon valon piuha ja pakkivalon anturi) eli onko siellä mahollisesti ollut noille joku erillinen pätkä minkä oon epähuomiossa heittäny olan yli? ja jos näin on niin onko kellekkään jäänyt nurkkiin sellasta pyörimään?

Kyllähän siellä alla pitäs ne vastapuoletkin olla jossain... Mulla vois vielä tuolta hallin takaa löytyy yhdest niit johtoja... Ku pari purkuun mnennyt.

[Weber]

Moroo! Tuli tässä jonkin aikaa sitten hommattua tuollanen vm.-88 king cappi bensakoneella.Moottori on tyyppiä Z24i eli siis ruisku kone.Onko tämä moottorityyppi harvinainenkin kun tuntuisi vaan löytyvän kaasari vehkeitä???

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Weber

Moroo! Tuli tässä jonkin aikaa sitten hommattua tuollanen vm.-88 king cappi bensakoneella.Moottori on tyyppiä Z24i eli siis ruisku kone.Onko tämä moottorityyppi harvinainenkin kun tuntuisi vaan löytyvän kaasari vehkeitä???

Ei se nyt ihan harvinainen oo... Tuo vuosikerta vaan tekee sen, kun ei silloin pahemmin oo vielä ruiskullisia tehty. Ettei olisi vaihdettu jälest päin ruiskullinen tekniikka. Vaik tulee mulla mieleen yks Z24:nen missä on kahdeksan sytytysulppaa kannessa ja suodatin kopassa tais olla et elecric jtn... Ei ennään muista mitä siin oli tarkemmin, tuo kyllä tulossa jossain vaiheessa pihaan seisoon uudestaakin...

[juuso85]

kyl mul leipo veivin kampuraan kiinni ku ajos huohotin jääty.... eli täys koneremontti edessä. ja kysytääs ny täältäkin eli td27t kiertokangen ehjän tarvisin.

[Onni]

No pitääpä kattella mitä se sanoo ku saa sulateltua ja käyntiin. Luulis kuitenki ettei olis pahemmin käyny ko tyhjäkäynnillä sammu.