long fieldejä ..sopiiko yli 2tonnisiin toyotiin?

[JF]

Yksi valitettava tekninen seikka noissa Longfieldeissä taitaa olla että ne on yksinkertaisesti jätetty karkaisematta ihan niin koviksi kuin alkuperäiset (tai päästetty korkeammassa lämpötilassa, miten onkaan), eli sitkeys on lisääntynyt mutta kulutuskestävyys on vuorostaan pienentynyt. Olisi ainakin järkeenkäypää kun nuo aika selvästi ovat ihan tarvikemurroksesta "tehdyt". Liekö sitten saatu karkaisemattomana, vai onko tuo ihan vain jatkokäsittely mistä niissä maksetaan? Halpojahan ne toisaalta ovat.

Osaako joku enemmän teräksen lämpökäsittelystä tietävä kertoa miten se Longfieldien mainostettu kryogeeninen käsittely (eli pakkasen puolella käyttäminen) vaikuttaa aineeseen, tai missä vaiheessa se yleensä tehdään?