Miten ja missä saa gen1 pätkä pajeron muutoskatsastettua huoltoautoksi?? Onnistuuko??

[JariKoo]

Älä mene muuttamaan miksikään työmaakopiksi, rupeaa kohta olemaan katoava luonnonvara noi täysipaikkaiset maasturit, säästät ennemmin jostakin muusta... Noille täysipaikkaisillekkin on varmasti kysyntää ja huoltoautoksi muuttamisen jälkeen jälleenmyyntiarvo laskee jos joskus meinaat kaupatakkin etiäpäin! Tämä oli vain meikäläisen mielipide ja sille ei kannata antaa mitään arvoa koska ethän sinä edes sitä kysynyt..

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja JariKoo

Älä mene muuttamaan miksikään työmaakopiksi, rupeaa kohta olemaan katoava luonnonvara noi täysipaikkaiset maasturit, säästät ennemmin jostakin muusta... Noille täysipaikkaisillekkin on varmasti kysyntää ja huoltoautoksi muuttamisen jälkeen jälleenmyyntiarvo laskee jos joskus meinaat kaupatakkin etiäpäin! Tämä oli vain meikäläisen mielipide ja sille ei kannata antaa mitään arvoa koska ethän sinä edes sitä kysynyt..

En minä olekkaan muuttamassa vaan kaverini, joka sai isältään sellasen täyspaikkasen pajeron ja halus muuttaa sen huoltokopiksi.. se on sellanen romujen kuskaaja ja tuumas että eihän sinne takatilaan mahu edes mitään tavaraa ja koskaan ei ole ketään kyydissä niin turhaa hän veroja maksaa niistä paikoista ja sitten kun autoon ei sovi mitään kun on takapenkit..

[sumpe]

Ehdotappa sille kaverilles et koittais vaihtaa sen huoltoautoon.

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Ehdotappa sille kaverilles et koittais vaihtaa sen huoltoautoon.

kenen kans? ja jos meinaat että pitkään niin tuskin alkaa vaihtamaan.. haluais nimenomaan tuosta pätkästä sen pakettiauton tai huoltoauton..
saisko tuosta sit pakettiauton tehtyä?

[jyrden]

Kannattaa myös ottaa selvää, että miten verottaja sitä veroa haluaa vielä muutoksien jälestä... Ku eihän siin välttämättä se toinen vero oo iso, mutta se toinen nostaa ylllätävästi... Kaverilla Terrano huoltomallina nii n. 600€:a siin verot ja mulla Kingi ni vähän alta 500€:a (kummatkin vastaavan ikäluokan kamppeita).

[kauha-apina]

Tuota samaa asiaa tuon läjän kohalla mietin ja tulin siihen tulokseen että penkit säilyy!
Paljon esim Lj:ssä eroa onko "työmaakoppi vai normi hlö:malli?"

[suzukirby]

Kannattaisko katsastaa pakuksi, itellä on gen1 pätkä pakuna ja kaikki veroluonteiset maksut n280e vuodessa..huoltoautoksi muuttaessa veron osuus on toki pienempi, mutta vakuutus maksut huomattavasti suuremmat. Niin ja pakettiautolla saa ajaa 100km/h kun huoltoautolla 80km/h.

[Viipo]

Voihan sen jokainen laskea päissään:

Henkilöautossa dieselvero 5.5c/alkava kokonaismassan 100kg/pv
Pakettiautossa dieselvero 0.9c/alkava kokonaismassan 100kg/pv


LJ:ssä tais olla kokonaismassa 2100kg, joten 21x5.5x365=421,57e ja 21x0.9x365=68,98e

Eli eroa LJ:ssä 352,59e/v

Se, et onkse vähä vai paljo on asennoitumisesta kiinni.

Ajoneuvovero 1.1.2013 alkaen 2100kg kokonaismassalle on 233,97e/v