Vihree Suzuki projekti (1.9TD)

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Jakolaatikko kasattu , yks uus laakeri ja vetolaippojen stefat tuli vaihdettua. Hyvin toimii.
Takavetariin vaihdoin myös stefan ja kaikkee muuta pientä huoltoo tehty.



Tekis mieli saada taka-akselia 8cm taaksepäin ja tukivarret uusiks.
KUmpi olisi parempi : 4-linkki vai range tyylinen.

4 linkkiähän ne kehuu, mutta sä tekisit sen kummiski jostain työntövarsista joten ehdotan rangeosia

[jampeli]

Luuleksää että mä niitä rangen osiakaan ostaisin tekisin neki niistä työntövarsista. Ei ku pitäis hommata kunnon nivelet tohon , vaikka hydraulisylinterin päät , ne on parempia.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Luuleksää että mä niitä rangen osiakaan ostaisin tekisin neki niistä työntövarsista. Ei ku pitäis hommata kunnon nivelet tohon , vaikka hydraulisylinterin päät , ne on parempia.

https://www.google.fi/search?hl=fi&s...Cofd4QS_5IDoCw

ei noi oikeatkaan maksa yhtää enempää kun ne hytikkapäät ku rupeat vaan ebaytä selaan...

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

https://www.google.fi/search?hl=fi&s...Cofd4QS_5IDoCw

ei noi oikeatkaan maksa yhtää enempää kun ne hytikkapäät ku rupeat vaan ebaytä selaan...

Normi uniballit on kyllä tosi huonoja 20mm ei ainaka paljo kestä iskuja ku se lenkki venyy eli nivel väljä. Nivellaakerit (hydraulisylinterin päät) paljon parempia ja niissä on kunnon rasvaura. Tekee tukivarren pään siis sen "holkin" jonne laakerin painaa jostain kunnon tavarasta ni kestää kopistella kiviin. Nivellaakerit on muistaakseni jotain GE... numerosarja... jotain. numerosarjan jälkeen ku lukee INA ni niis on pidempi se mullinsilmä eli mahtuu vähä enemmän elään.

[jampeli]

Noniiin. Nivellaakereita tuli ostettua 8kpl , 124€ maksoi , 25mm reikä.




Hyvin on liikevaraa kun löyty tollasia sopivia holkkeja sisään ja sopii 16mm pulttiki suoraan.



Akseli irti autosta. Olikin mukavasti hommaa ku siisti ton vanhan tukivarren ja kaikki korvat irti akselista

[jampeli]

Runkoo ja akselia putsailtu.





Vois kameranki hommata ku nokialla saa niin huonoja kuvia.

[jampeli]

Korvia puuhasteltu, tuli jo heppailtua paikoilleenki ,mutta ei ole kuvia siitä. Ylätukivarsien toiset korvat tuli putkesta.

Ylätukivarsista tulee joku 10cm lyhyemmät , joku väitti joskus että olis ihan hyvä olla erimittaset.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Korvia puuhasteltu, tuli jo heppailtua paikoilleenki ,mutta ei ole kuvia siitä. Ylätukivarsien toiset korvat tuli putkesta.

Ylätukivarsista tulee joku 10cm lyhyemmät , joku väitti joskus että olis ihan hyvä olla erimittaset.

no olen ymmärtänyt että ei toimi tekemällä vain vähä lyhemmät vaan toimivaksi saamiseen vaatii muitakin mittoja

tossa lontooksi ohjetta

http://www.therangerstation.com/Maga..._link_tech.htm

ja tossa 4 linkki laskentaohjelma juttu
http://www.pirate4x4.com/forum/gener...uest-help.html

[jampeli]

Ei ku summis oon tehny





Alavarret 35mm ja 6mm seinämällä. Ylävarret vähä ohkasempaa ja niihin tuli 24mm pulteista säätö niin saa pinjonin kulman kohdilleen.

[jampeli]

Huonoja kuvia :

Ylä asennossa ::






ja alhaalla


Kaariakin piti leikata taaksepäin että renkaat mahtuu elään.



Tankki sai lekaa ku meinas ottaa kiinni.






Pakoputkikin pitää vielä muuttaa kun ei sekää mahdu tukivarsien takia.

218 cm on nyt akseliväli , vakiona 203 cm.

[jampeli]

Piti vaimennin pönttö vaihtaa tollaseen pienempään.

Tänään sain valmiiksi ja vähä tuli jo kokeiltuakin, onhan toi ny huomattavasti parempi kuin se edellinen ykslinkki systeemi. Ennemmin perä nousi ainakin 20cm kiihdytyksessä tai jarrua vaste ruopuuttaessa. Nykyään perä pysyy aikalailla korkeudessaan tai vähä laskeekin ja nokka nousee ennemminkin.

[jampeli]

Kevyt metsän kiertolenkki ja tuohon lakkasi veto.





Ei oo enää todellista ................

[++++++]

Oonki jo miettiny et mitä tälle kuuluu! Oon meinaa sukisukin edellinen omista! Hieno nähdä et o viä hengissä!

[jampeli]

Alkuperäinen kirjoittaja ++++++

Oonki jo miettiny et mitä tälle kuuluu! Oon meinaa sukisukin edellinen omista! Hieno nähdä et o viä hengissä!

juu onhan se vie hengis , tosin alkuperästä ei taida olla kuin kori ja runko


Laakereis ei ollu mitään vikaa :O rattaat vaan murusina ja kuoret halki.
Jokohan pitäis uskoo ettei se vaan kestä kun on kolme laatikkoo ja yhdet rattaat murusteltu. Tosin noista saisi ehkä vielä koottua yhen toimivan..

[karvanoppa]

Tiheämmät perävälitykset varmanakin helpottaisi jakiksen ja kardaanienkin kestävyyttä..

[jampeli]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Tiheämmät perävälitykset varmanakin helpottaisi jakiksen ja kardaanienkin kestävyyttä..

Niinhän se tietty olis ,mutta on vaan jo nyt vähä liian tiuhat välitykset. Paras olis tietty normi päälaatikko ,jakikseen 6.5 välityssarja ja tiuhemmat perävälitykset.

[jampeli]

Patrollin laatikot haettu , kiitos jarelle.





Jakiksesta pitäisi erillinen rakennella , laakeroinnin tarttee sisääntuloakselille ainakin.
Jos tää loota ei kestä niin.....

[jv]

suosittelen käyttämään tota patrollin omaa kardaanijarrua sitten käsijarruna, toimii ja pitää varmasti vaikka olis rumpu täynnä paskaa.

näkyy olevan 4-vaihteisen jakis, viisvaihteiseen olis saatavilla n.3.3:1 välityksiä. vakio on 2.2:1 ja pitkäpuoli suora.

[jampeli]

Juu se on hyvä että on käsijarrukin valmiina.



Katkasin päälaatikosta päädyn, siinä on sitte laakerin paikka. Laakerin vaihdan suojattuun versioon kun se jää ulkopuolelle . laakeri on 35x80 , löytynee helposti.



keskimmäisen ratasparin neulalaakereiden väliholkki oli aika pahassa kunnossa :O pitänee sorvailla uusi tilalle.

[Rytari]

laita laippa ja stefa, suojattu laakeri ei pdä öljyä 100% takanaan.

[jampeli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

laita laippa ja stefa, suojattu laakeri ei pdä öljyä 100% takanaan.

Nääks, tos lootas on jo stefa

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Nääks, tos lootas on jo stefa

ajattelin taas loppuun ja moi...

[jampeli]

Laippoja sorvailtu ja porailtu.







Siinä olisi suht kestävä erillinen jakis valmiina. Vielä kun jaksais sovittaa suzukiin sen.

[jampeli]

Armottoman rälläköimisen jälkeen loota sopi jo paikallensa : D





Pari senttiä tulee lattiapinnasta ylöspäin.

[_kekkula_]

Teillä on kyllä hieno tekemisen meininki. Hyvä hyvä.