Suzuki kysymyksiä.

[Landrooveri]

Alkuperäinen kirjoittaja ukkonen7

Kovaa tekoa se 410 konekkin on, oma kone seisoi 8vuotta taivasalla ilman mitään suojaa. Kasatessa autoa kolmisen vuotta sitten ajattelin kokeillaan että toimiikos se, ja mitäs neljä venäjän reissua kesti mitä nyt pari kannen tiivistettä paloi. Tasasen väliajoin antoi vettä, bensaa ja öljyä niin hyvin vei eteen päin. Neljättä kannnentiivistettä en jaksanut vaihtaa vaan vaihdoin siinä vaiheessa koko koneen. Onhan se 1.3 huomattavasti pirteempi vaikka 1-pisteruiskunakin.

Onko sulla jokin 1.3 ruiskukone kun moottorin vaihdosta mainitsit..?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyot81

Onko sulla jokin 1.3 ruiskukone kun moottorin vaihdosta mainitsit..?

....

[Landrooveri]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Noista vaan tavaamaan ni on hetken suu ympyriäisenä

http://forums.offipalsta.com/search....archid=3887943

Ei näy tuo linkki.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyot81

Ei näy tuo linkki.

En saanut näköjään linkkiä toimimaan.

Mutta kirjoita HAKU kenttään suzuki ruisku , niin tulee monennäköistä juttua ruiskun asentamisesta sekä projektiosiosta sekä tekniikkapuolelta.

esim tuo tulee ekalle sivulle http://forums.offipalsta.com/showthr...=suzuki+ruisku

[Landrooveri]

Juu thanks ruisku jutuista.
Mites tuota kun ovien ikkuna pielissä on sellaista U-mallista listaa, jossa ikkunalasi liukuu niin se on jotakin pehmeetä materiaalia eli ei kumia,mutta se murenee hieman sielt täält. Onko teil muilla ollut vastaavaa ongelmaa ja mitä sille vois tehdä ettei rapistu kokonaan..?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyot81

Juu thanks ruisku jutuista.
Mites tuota kun ovien ikkuna pielissä on sellaista U-mallista listaa, jossa ikkunalasi liukuu niin se on jotakin pehmeetä materiaalia eli ei kumia,mutta se murenee hieman sielt täält. Onko teil muilla ollut vastaavaa ongelmaa ja mitä sille vois tehdä ettei rapistu kokonaan..?

Sitä en tiedä mitä sille huopatiivisteelle voi tehdä, tai millä sen voi korvata, mutta kyllä ihan joka vehkeessä on samaa ongelmaa niiden suhteen. Siinähän rapisee irti mun puolesta ainakin!

[bluevan]

Njoo sama vikaa "huopakourussa" ja vanhan patrolin vastaavan mutta kumisen sai pientä väkivaltaa käyttäen sopimaan. Hiukan tahmeasti ikkuna siinä liukuu mutta ajaa asiansa.

[Landrooveri]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyot81

Juu thanks ruisku jutuista.
Mites tuota kun ovien ikkuna pielissä on sellaista U-mallista listaa, jossa ikkunalasi liukuu niin se on jotakin pehmeetä materiaalia eli ei kumia,mutta se murenee hieman sielt täält. Onko teil muilla ollut vastaavaa ongelmaa ja mitä sille vois tehdä ettei rapistu kokonaan..?

Tullut tähänkin ikkuna U-lista asiaan ratkaisu. Purettiin mersu 190D palasiks ja irroittelin kaikki lasi liuku/lista tiivisteet irti ovien ikkunan pielistä ja kokeilin suikkaan ja sopii todella hyvin. On melkeempä samanlainen, kun se huopa tiiviste,eikä ahdista asennetaessa. Sika liimaa uran alle vaan niin pysyy hyvin paikoillaan. Eli jos kaipaa huopatiivisteen tilalle parempaa niin noista 190 meseistä saa hyvät..
Laittelen kuvia kun saan asennettua loputkin.

[Vitalis]

Heipähei kaikille. Pientä ongelmaa pukkaa oman -91 1.6 8v vitaran kanssa. Käynnistettäessä kierrokset kohoavat heti noin 4000 rpm:n paikkeille josta muutaman sekunnin päästä laskeutuvat normaalille tasolle. Tämä ei käsittääkseni ole normaalia. Kun siitä moottorin vierestä kiskaisen sen punaisen johdon irti (joku lämpötunnistin?) loppuu tämä ongelma ja motti hyrrää tasaisesti heti käynnistyksen jälkeenkin. Mikä osa täytyisi todennäköisimmin uusia ja onko suuri homma. En ole näiden vehkeiden kanssa asiantuntija joten tällainen kysymys tällä kertaa. Toivottavasti joku sai selvää mitä tarkoitan. Kiitos vastauksista jo etukäteen.

[ukkonen7]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyot81

Onko sulla jokin 1.3 ruiskukone kun moottorin vaihdosta mainitsit..?

edelliseen laitoin swiftin 8valve mallin ja nykyiseen 16valve mallin. 16valve ihan hauska mutta jotenkin suosin 8valvea. Kummatkin 1.3 koneita.