KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee

[young n dum]

saman tarinan mieki oon kuullu et ois ollu vallun 611 kone keulilla saanen epäillä.. tai siis juu voihan sellasen leimanjälkee sinne ahtaa.. jotekin

cum in mii ois kyl kova peli JA siihe sais valmiin adapterin obamalta mil pultataa joopin laatikkoonkin mutta.. ouver my butjet tod näk..
ja nimenomaan se 12 tattinen pitäs olla

ja tuota slipoveri oisko jossai näkyvillä kuvia toteutuksesta?

[sisua45]

Ahdettu jeepin kone, olisko se mitää? Ei se dieseliks siitä muutu, mutta vetoja olis eri tyyliin.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Ahdettu jeepin kone, olisko se mitää? Ei se dieseliks siitä muutu, mutta vetoja olis eri tyyliin.

ei onnistu oikee järkevästi ku ei oo läpi vir(t)saava kansi.. ja kaasari..

toki jos tekis Jeeper tyyliin strokeri pannun ja siihe pallo? äh.. vaikeeta.
vähä hankalaa muuteki noitte koneitte kans ku en osaa niille muuta tehä ku suotimia ja öljyjä vaihella eli xj:n koneen tarviis viel..

saisha tuoho valmettii kyl voimaa ku pumpun vaihtas pulling malliin, isot suuttimet, iso turbo ja väli jäähy mut sekin jää miul tekemättä.
netti konees on joku heppu mikä noit valmetin viri pumppuja ja suuttimia myy.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

saisha tuoho valmettii kyl voimaa ku pumpun vaihtas pulling malliin, isot suuttimet, iso turbo ja väli jäähy mut sekin jää miul tekemättä.
.

Ja max kiekat edelleen alle 3000

[Sami89]

Mitens ison koneen tollaseen saa leimattua? Ja jos haluut sinne yksinkertasta(ja samalla halpaa)mekanikkaa ni laita se patrollin kone. Se on niin yksinkertanen et jopa minä ostaa tehä sille jotai.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

saman tarinan mieki oon kuullu et ois ollu vallun 611 kone keulilla saanen epäillä.. tai siis juu voihan sellasen leimanjälkee sinne ahtaa.. jotekin

cum in mii ois kyl kova peli JA siihe sais valmiin adapterin obamalta mil pultataa joopin laatikkoonkin mutta.. ouver my butjet tod näk..
ja nimenomaan se 12 tattinen pitäs olla

ja tuota slipoveri oisko jossai näkyvillä kuvia toteutuksesta?

Noita koneita on vaikka missä käytössä ihan perus agrikulttuuri natikasta, kaikenmaailman veneisiin,kaivureihin, linjabiileihin ym, vehkeisiin niin luulisi että jostain saisi jonkun raadon hommattua ja rempattua. Varmaan yksi maailman monikäyttöisemmistä koneista.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Noita koneita on vaikka missä käytössä ihan perus agrikulttuuri natikasta, kaikenmaailman veneisiin,kaivureihin, linjabiileihin ym, vehkeisiin niin luulisi että jostain saisi jonkun raadon hommattua ja rempattua. Varmaan yksi maailman monikäyttöisemmistä koneista.

khyllä! mutta suomesta? irto koneita harvon tarjolla ja joku dotken romun ku tosta ostaa ni joha siin menee 10 vuoden putjetti

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

khyllä! mutta suomesta? irto koneita harvon tarjolla ja joku dotken romun ku tosta ostaa ni joha siin menee 10 vuoden putjetti

Joo ja aika rötkäleitä näkyy olevan ainakin nuo mitä kerkesin kuuklettamaan.Mutta On niitä suomessakin.

Ja kalliita maailmallakin...

[Bj Andy]

Mites joku 6.2 Letukka turbotettuna??? Ne oisi kevyempiä ja niitä löytyy kotomaastakin.

[young n dum]

jeepeissä isoin on ollu 401cid pien isolohko käkikello..

6.2d... no joo. siihekki muute sais sen adapterin mallia obama

ja slipoveri meinasin patrol svappia en valmettia

ja se meininki oli eli saaha mahollisimman luotettavaa tekniikkaa ettei tarvi remppailla tienpäällä ihan vitusti.. eli viiä venäjälle ja viel takaskin
toki eipä se siellä hajoominen murheelliseksi tee kun on hinurin numero jo puhelimessa

patrol on vissii kaikista lähinnä tätä "neekerin varmaa" sopii miulle hienosti

ja calmari.. juurikin näin. hyvihä ton kanssa nyt on toimeen tullu ja monasti ollu hyötyäkin keula painosta mut future akseleilla ei huva.

vittuku on vaikee..

kai se pitää ruveta kuninkaallisen patrol harrastajakunnan puoli jäseneksi..

kokkeillaan sano lähes hetero mies umpi homolle. voipha sitä aina palata vanhaan.. kiirehän koneella ei oo vielä. meinasin kopan hipistellä valmiiks sit teen rullaavan rungon. tahtoo päästä rälläköimää Jeep palasiks

[Bj Andy]

No Toyotan konetta sinne ei ainakaan kannata laittaa, sehän on selvä.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

No Toyotan konetta sinne ei ainakaan kannata laittaa, sehän on selvä.

Pthyi!! Tojota? Kamalia kirosanoja.

[Jeeper]

Isuzu? Melko suosittu swappi tuokin maailmalla, Ei mikään kierroskone tuokaan.... Ja olihan Isuzun dieseleitä jo tehtaallakin asennettu CJ-7:aan
http://www.isuzudieselswapper.com/photo_1.html

1. 4BD1T
   • The original, 3.9 Liter Isuzu diesel was also known as the 4BD1T. It was produced from 1985 to 1992. The turbo-charged, four-cylinder diesel engine had a peak performance of 120 to 128 horsepower, and a peak torque of 250 foot-pounds. The engine had a redline of 3,500 rpm.
   4BD2TC
   
   
   • The 4BD2TC diesel was produced by Isuzu from 1992 to 1998. The diesel engine used an intercooler, and had a peak of 135 horsepower.
   Engine Dimensions
   
   
   • Both diesel engines had four cylinders, and a bore/stroke of 4.0 to 4.6 inches. The engines had a compression ratio of 16.5-to-1, and a turbocharged aspiration. The engines had a weight of 750 lbs., and a displacement of 238 cubic inches.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

No Toyotan konetta sinne ei ainakaan kannata laittaa, sehän on selvä.

ööh.. no ei? ei miulla mitään varsinaisesti tojotia vastaan ole. niitä nyt vaan on jo kaikilla

[Sami89]

Kuhan sit et kierrätä sitä patrollin konetta ihan yhtä paljoo ku mitä toi miun oma kiertää ni se vois kestää kasassa..