|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
06.11.2012, 16:34
|
|||
|
|||
Ompa heikot paineet kylmänäkin jo... Itellä kylläkin 2.5Td ja siin kylmänä tuplasti painetta jo. Ja sit oikeen lämpimänä 0,75-1.0bar tyhjäkäynnillä ja nousee siihen 2-3bar seutuun ku saa kierroksia. Mullahan onkin omassa teollisuus mittaria painetta mitaan tätä asiaa, niin näkee tarkemmin kaikki.
Taitaa loppua öljypumpusta teho lämpimänä ja siksi rupee "kaliseen". Ensin menee kiertokankien laakerit, sitten rupee loppuun muualta laakerointia. 
|
|
#3
06.11.2012, 17:00
|
|||
|
|||
VastausLainaus:
|
|
#4
07.11.2012, 17:01
|
|||
|
|||
|
sieltä on varmaan menny öljypumppu ja sen seurauksena hajonnu alakerran laakerit. mahtokohan ne laittaa uutta öljypumppua konerempan yhteydessä.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan pajeron kone | jokke-76 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 04.01.2012 17:46 |
| Pajeron V6 3.0L kone pitäs saada "kepulikonstein" käyntiin... Apua saatiin kone käy! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 15.02.2011 21:14 |
| Ostettu O:PAJERON KONE | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 16.05.2008 19:04 |
| O:Pajeron kone | Mutikka | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 16.01.2006 22:37 |
| O: Pajeron kone | O/M/V Muut | 5 | 30.04.2005 07:51 | |
Hybrid Mode