Hiluxiin lisää raideväliä?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

No jos on esim 35mm speiseri, niin siihen kohdistuu aika kova vääntövoima vertaa jos vanne olis suoraa akselissa...

On se toki halvin ja helpoin tapa levittää, en mä sitä sano. Ja kyllähän porukka ajelee niitten kans, mut ajattelin vaa sanoo oman mielipiteen noista. Ite koittasin jotai muuta... Esim 8" vanne -20 et, tai sit leveempää rengasta ja vannetta -44 eeteellä

Eikait siihen erikseen pultattavaan spaceriin nyt vaikuta sen isommat voimat,kuin napaakaan kun rengas on siinä kiinni? Kunhan vaan pultit on kunnolla kiinni ja spaceri keskittävä niin itse en näe mitään ongelmaa,laakerithan siinä joutuu kovemmalle rasitukselle,kun vannetta viedään reilusti ulospäin.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Eikait siihen erikseen pultattavaan spaceriin nyt vaikuta sen isommat voimat,kuin napaakaan kun rengas on siinä kiinni? Kunhan vaan pultit on kunnolla kiinni ja spaceri keskittävä niin itse en näe mitään ongelmaa,laakerithan siinä joutuu kovemmalle rasitukselle,kun vannetta viedään reilusti ulospäin.

Joo, mut on se alumiinikäikäle huomattavasti heikompaa tekoa, kun esim pyörännapa. Ja melkei väittäsin, et vanne napaan pultattuna kestää enemmän voimia, kun speiseri pyörännapaa ja siihen vanne?

Kaverilta lähti mm 38,5" Boggeri irti vauhissa. Onneks ei lähteny vaikka minuuttia aikasemmin, ku paineli motaria... En jaksa muistaa kummista pinnapulteista oli revenny/katkennu.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Joo, mut on se alumiinikäikäle huomattavasti heikompaa tekoa, kun esim pyörännapa. Ja melkei väittäsin, et vanne napaan pultattuna kestää enemmän voimia, kun speiseri pyörännapaa ja siihen vanne?

Kaverilta lähti mm 38,5" Boggeri irti vauhissa. Onneks ei lähteny vaikka minuuttia aikasemmin, ku paineli motaria... En jaksa muistaa kummista pinnapulteista oli revenny/katkennu.

Riippuu toki millaisesta metallista mistä sen tekee,nuita työkalu?alumiinista tehtyjä on nähty rallipiireissa ja hyvin ovat kestäneet,ainut että pultteja saa olla kiristelemässä aluksi aika tiheään tahtiin mutta muutaman tiukkauksen jälkeen alkavat pysyä hyvin kiinni. Rautaisen speisserin jos tekee,joka on kunnolla keskittävä ja tulee pulttaamalla kiinni,niin uskon kestävän saman kuin vakio napa.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Riippuu toki millaisesta metallista mistä sen tekee,nuita työkalu?alumiinista tehtyjä on nähty rallipiireissa ja hyvin ovat kestäneet,ainut että pultteja saa olla kiristelemässä aluksi aika tiheään tahtiin mutta muutaman tiukkauksen jälkeen alkavat pysyä hyvin kiinni. Rautaisen speisserin jos tekee,joka on kunnolla keskittävä ja tulee pulttaamalla kiinni,niin uskon kestävän saman kuin vakio napa.

Joo, kyllä rautanen kestää varmasti. Niitä en oo koskaa nähny käytettävän missää, enkä myytävänkää... Paitti niitä mitkä on 5mm levystä leikattu.

[-MaTTi-]

Ja raideleveyttähän saa muuttaa vanteita vaihtamalla 30 mm eli 15 mm/puoli. Kaikki spacerit ja muut laittomia jos ei oo auton valmistajan tai vanteen valmistajan hyväksymät.

Mutta jokainen laittaa semmosta alle mikä itestä tuntuu hyvältä ja tarpeeks lailliselta. Mut syytä tiedostaa mitä ne pitäis olla.