Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #10  
Vanha 24.06.2004, 21:23
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.877
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Osta tuommoinen uuskoppanen GR, ainakin se on messevän näköinen, varsinkin jos siihen laittas jotku 33x12,5 kumit väh.
Sellainen on jo kiikarissa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Vanha koppa on siis epsanjan tuote. Mites tämä uudempi. Onko se aito jaappanin tuote? Uusissa suzukeissa olen sen ainakin huomannut että nämä eurooppa tuotteet on aivan sekundaa. Onneksi suznan maasturit tehdään sentään jaappanissa

Tuossa kuvassa muuten jäi mainitsematta että alempi tuoreampi korimalli oli vuosimallia 90 ja ylempi oli näköjään vm.92. Perin outoa että ne on saman hintaisia kuitenkin. Minä en ainakaan maksa vanhasta kopasta saman verran kuin uudesta.

Mites nämä patrollin omistajat on kokenut tekniikan kestävyyden? GR näyttäis aina olevan turbolla. Kestääköhän ne? Dumppi sinne väliin ja joku välijäähdytin. Johan lähtee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sit pihisee ja voipi vittuilla tuuning hörhöille kun maasturi pihisee kanssa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Patrol GR O/M/V Ajoneuvot 1 05.07.2007 11:28
patrol 2,8td goverment Tekniikka & Jutustelu 1 15.09.2006 20:55
Kysymyksii diesel rankusta KIM Tekniikka & Jutustelu 5 07.03.2006 22:06
patrol Tekniikka & Jutustelu 6 28.01.2006 11:31
O: Patrol tms 4x4 cruiseri O/M/V Muut 0 16.05.2005 20:40


Sivu luotu: 22:43 (GMT +2).