keltaisen Optiman elvytys ?

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

yhen kanssa oli juttua että c-tec äly-laturilla ei kannata ladata on useampi optima turvonnu sillä paskaksi.

Eriävä mielipide. Ctekki 7Amppeerin malli on itellä käytössä jo 4 vuotta ja ei se oo särkeny mitään meillä (kelta/punakantisia optimoita käytössä 4kpl).

Jos on C-tekin iso malli missä on recond toiminto niin sillä lähtee pelaamaan jos ei ole ihan paskaksi menny. 2 keltakantista sain rikkinäisenä toinen ei lähteny toimimaan (luokkaa 10v vanha), toinen 4v vanha elpyi vissiin tolkkuihinsa kun saapi raktorin sillä tartata.

[lacrits68]

moi!

Mulla on 2 kpl "punapäitä" ja molemmat latautuu luokkaa 12,6-7v mutta auton startti ei jaksa pyörittää ympäri, eli ei ole tarpeeksi virtaa!

Ctekki näyttää vihreetä eli täyttä latinkia. Romiksellekko vaan? Akut 5-6v vanhoja!

//Janne

[Patu925]

Hyytelöakun "ennenaikaiseen" kuolemiseen, kannattaa tarkistaa ajoneuvon latauslännite. Napajännite 14.2-14.5 volttii ois oikein hyvä jos yli niin etenkin kesällä keittää akkua> ei hyvä. Jos kovasti alle niin ei tule koskaan täyteen ja ei hyvä sekään.

moi!

Mulla on 2 kpl "punapäitä" ja molemmat latautuu luokkaa 12,6-7v mutta auton startti ei jaksa pyörittää ympäri, eli ei ole tarpeeksi virtaa!

Ctekki näyttää vihreetä eli täyttä latinkia. Romiksellekko vaan? Akut 5-6v vanhoja!

//Janne

Onko recond toimintoa käytössä? Jos on niin käytä sitä.

Ko. toiminto tekee ensin normilatauksen ja sitten pienellä ylijännitteellä " keittää" hallitusti akkua eli saapi siitä kemikaalit liikkeelle. Tuossa käyttöohjeen tarinaa ko. toiminnasta. www.akkupojat.fi/files/pdf/new_XS7000_FI.pdf

[HRD]

Itte oon antanu kans 24voltilla tälliä akuille, jotka ei muuten meinaa totella, kun ovat niin tyhjiä. Monesti ihan pieni tovi riittää, että alkaa 12volttinen laturi lataamaan. Pääasiassa tavallisia akkuja, mutta kyllä jotain geelejäkin on herätelty. Se on sitten taas asia erikseen tekeekö sitten sillä akulla enää mitään, jos on tarpeeksi kauan ollu tyhjillään. Vähän tuuri peliä.