|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
18.09.2012, 21:23
|
||||
|
||||
Itse kanssa selvitellyt samaa ja nykyään kriteerit on, että etuakseli paino ja nopeus ei ylity. Nopeudesta pitää olla puolueettoman mittauslaitoksen hyväksyntä. Eli käsittääkseni tässä tarkotetaan vtt tai vastaavaa... Katsastusmies ei ole tämmöinen taho.
Tiedän kyllä majurin joka on katsastettu isommalle koneelle reilu kymmenen vuotta sitten ilman mitään nopeuden mittaamisia mittauslaitoksella, riitti että ei kulkenut liikaa katsastuksessa.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Välityksen muutoksen vaikutus? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.03.2009 09:35 |
| tekniikan vaihto? | haapja | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 31.01.2008 01:18 |
| Autoveron muutoksen vaikutukset tuontiautoihin | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.01.2008 23:52 |
| Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |
| HJ 61:n tekniikan siirto HJ 60:een??? | hoojii | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 20.12.2005 11:31 |
Threaded Mode