moniko bannaa E10 bensiiniä?

[Bj Andy]

Näin siis niin kauan kun nimenomaan sitä viljellään/tuetaan vain tuohon käyttöön. Vaan tilanne muuttuu jos koko ketju heilahtaa siten että nimenomaan ylijäämä kamasta tehdään tuota bioetanolia.

Vähän sama juttu puun kanssa. Jos puun kaataa nimen omaan poltettavaksi niin se on ilmastollisesti huono juttu, mutta jos työntää kaminaan semmosen kalikan mikä jäisi muuten lahoamaan mettään niin sitten se on hyvä. Noin niiku karkeesti.

[temmi_hoo]

Kuka sitä nyt suoraan pellolta on pirtuksi tekemässä paitsi ämöörickäläiset kun niillä on sitä maissia. Tai tukivääristellyt jemmarit.

Sensijaan just ylijäämästä varaston tai biojätteen muodossa kannattaakin tehä ja toki myös kertaalleen käytetystä voidaan tehä polttoainetta. SE ei ainakaan lie keltään pois lautaselta jos tunkio käytetään tankkiin tai paskapumppaamon pierut kerätään ja poltetaan?

Tai siis, onhan se nyt ihan vitun VÄÄRIN jos tehtäis jotain mikä on mahollista ja fiksua sen sijaan että tehtäis niinkun aina ennenkin (paitsi että ainoostaan vaan about sata vuotta).

[Kaitsu67]

Kyllä noihin vanhoihin bensakoneisiin ja pienkoneisiin menee tankkiin vain 98:ia....

[vaughan]

En ole ostanut enkä osta, 2- ja pienemmät nelipyöräiset kulkee 98:lla tai ysiysillä.

[Porvoon Hilma]

Työsuhekopperoon laitetaan just sitä mitä ohjekirja sanoo. Moottorisahaan ja raivoamissahaan ei panna mitään muuta kuin 98 okt. 2% seoksella tai pienkonebensaa.

[jyrden]

Onneks o bensavehes sitä ikäpolvee, että ei tuu tota etenolisempaa litkua tankkailtua. Raivuri ja moottorisahat syö vain ja ainoastaan 98.a ja senkin 2.5%:lla öljyä sekaan sekoitettunna. Ja sit miks 2.5%:sta? No, tehtaalta tiedotettu tuo asia ja sillä mennään. Eikä oo tarvinut suuttimiin koskee ja pelaa kelissä ku kelissä. Eikä tuu vauriota kuten tulis tuolla pienkonebensan kaa touhutessa. Sitäkin bannataan omien koneiden kohdalla.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Onneks o bensavehes sitä ikäpolvee, että ei tuu tota etenolisempaa litkua tankkailtua. Raivuri ja moottorisahat syö vain ja ainoastaan 98.a ja senkin 2.5%:lla öljyä sekaan sekoitettunna. Ja sit miks 2.5%:sta? No, tehtaalta tiedotettu tuo asia ja sillä mennään. Eikä oo tarvinut suuttimiin koskee ja pelaa kelissä ku kelissä. Eikä tuu vauriota kuten tulis tuolla pienkonebensan kaa touhutessa. Sitäkin bannataan omien koneiden kohdalla.

Mulla on pienkonebensaa ja 2% 98a sekaisin. Tuntuu toimivan tuollakin cocktaililla. Stihlin ohje sanoo 2% öljyä enkä lähe tota muuttelemaan.

[On_Off]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Näin siis niin kauan kun nimenomaan sitä viljellään/tuetaan vain tuohon käyttöön. Vaan tilanne muuttuu jos koko ketju heilahtaa siten että nimenomaan ylijäämä kamasta tehdään tuota bioetanolia.

Vähän sama juttu puun kanssa. Jos puun kaataa nimen omaan poltettavaksi niin se on ilmastollisesti huono juttu, mutta jos työntää kaminaan semmosen kalikan mikä jäisi muuten lahoamaan mettään niin sitten se on hyvä. Noin niiku karkeesti.

Näin se menee, noin karkeasti ja vähän tarkemminkin tuumaillen. Puu on paras rakennustarve, mutta ylijäämäkalikat joutaa polttaa. Hakkuutähteet ovat hyvää ravinnelisää taimikolle ja niiden käyttöä kannattaa miettiä aika tarkkaan.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja On_Off

Näin se menee, noin karkeasti ja vähän tarkemminkin tuumaillen. Puu on paras rakennustarve, mutta ylijäämäkalikat joutaa polttaa. Hakkuutähteet ovat hyvää ravinnelisää taimikolle ja niiden käyttöä kannattaa miettiä aika tarkkaan.

Juu, me kaikki tehdään melkoinen teko kansantalouden kohottamiseksi käyttämällä polttopuuta. Joka ikinen motti työllistää, parantaa kauppatasetta ja pienentää riippuvuutta fossiilisista polttoaineista. Tämä tapahtuu useimmille ilman minkäänlaista tukea mistään, tosin joskus jotkut saa jotain Kemera-tukea tai muuta metsänhoidon tukea. Mutta ei tää kait ketään haittaa

Tässä suorapoltossa ei tuu mitään turhia välivaiheita ja se on luonnon ihan itsensä käyttämä menetelmä.

[AVRO]

Ei ole brittipiiras pahastunut edelleenkään tuosta E10 bensasta, ei se kyllä pahastunut siitä RE85 kokeilustakaan. Tavara myös seisoo tankissa tavallista pidempään kun kaasulla ajetaan.
Kulutusero millään noista bensoista ei ole sen kummemmin havaittavissa, toi RE85+E10 sotku menee kyllä paksummalla seoksella mutta ilman tarkkoja mittauksia/kyttäyksiä ei ole kouriintuntuvaa eroa.

Ruohonleikkuri käy ja toimii kuten ennenkin E10 bensalla, asuu kesät-talvet ulkona ja lähtee viimeistään toisella nykäisyllä käyntiin. Saha asuu kans ulkona, ja juo E10+öljyseosta. Toimii ja lähtee hyvin käyntiin, enkä ole säätöihin koskenut. Kai se on jo tehtaalta niin kakka...

2T genis juo E10 bensaa eikä sitäkään tunnu yhtään harmittavan, asuu myös taivasalla.

En siis bannaa vieläkään. Epäedullisia noi kaikki polttoaineet vähävaraiselle.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Vähän sama juttu puun kanssa. Jos puun kaataa nimen omaan poltettavaksi niin se on ilmastollisesti huono juttu, mutta jos työntää kaminaan semmosen kalikan mikä jäisi muuten lahoamaan mettään niin sitten se on hyvä. Noin niiku karkeesti.

Jos puun polttaa, on se aina ilmastollisesti huono, riippumatta miksi se kaadetaan. Mutta yleensä vähemmän huono kuin kilpailevat polttoenergianlähteet.

[Heguli]

Osui silmiin vanha tarina, vieläkös jotkut bannaa viinabensaa

[veijon-esso]

Kyllä!

Hintaero kuittaantuu isommalla kulutuksella ja riski on kuitenkin olemassa vaikka auton valmistaja lupaakin että kestää. Kait siitä jotain hyötyäkin pitäis olla että kannattaa vaihtaa. Eikä pelkästään riskiä.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Hintaero kuittaantuu isommalla kulutuksella

Miten sen nyt ottaa: http://www.vtt.fi/references/researc...ls.jsp?lang=en

"A study conducted by VTT Technical Research Centre of Finland indicates that there is practically no difference between commercial petrol grades sold in Finland – 95E10 and 98E5 – with regard to fuel consumption in normal driving"

[Arska-tehtaalta]

Eilen oli just puhetta venäjällä tankkaamisesta ja yks kaveri sano et venäjän aineksella pääsee 100-150 kilsaa enemmän per tankillinen?

Ite oon ajellu 98 penssalla, en mie kotonakaan juo vessanpöntöstä

[Pafo]

Väh 98 menee edelleen tankkiin, ellei o pakko laittaa tirsseliä...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

yks kaveri sano et venäjän aineksella pääsee 100-150 kilsaa enemmän per tankillinen?

Suorastaan legendaarista Esson baarissa kuultua jutustelua

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Miten sen nyt ottaa: http://www.vtt.fi/references/researc...ls.jsp?lang=en

"A study conducted by VTT Technical Research Centre of Finland indicates that there is practically no difference between commercial petrol grades sold in Finland – 95E10 and 98E5 – with regard to fuel consumption in normal driving"

Uudemmilla autoilla se varmaan onkin noin, kun sytkää yms. säädetään koko ajan lennossa. Joku vanha kaasarikoneinen auto voi kuluttaa 95E10 selvästi enemmän kuin 98bensaa. Tosin harvassa sellaisessa sitä luvataan edes käytettäväksi...

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Miten sen nyt ottaa: http://www.vtt.fi/references/researc...ls.jsp?lang=en

"A study conducted by VTT Technical Research Centre of Finland indicates that there is practically no difference between commercial petrol grades sold in Finland – 95E10 and 98E5 – with regard to fuel consumption in normal driving"

Alkoholin energiasisältö on pienempi kuin bensan, ja kuten tuossa vtt testissäkin se todetaan 95E10 kuluu juuri sen verran enemmän. Ja kaikki mahdolliset ongelmat jää käyttäjän piikkiin, ei sitä autoa tuu VTT fiksaamaan eikä auton valmistaja, joten miksi tankata sinne tota kuraa?

[Nerd-O]

Nämä ketkä väittää että 95 kuluttaa enemmän niin onkos teillä mitään todistetta tästä esittää? Meikäläisellä on nimittäin esittää että sillä ei ole mitään väliä käyttääkö 95:sta vai 98. Ajoin 2kk 95:lla ja toiset 2kk 98:lla. Autoa tankattu kerran viikossa, joten siellä ei kyllä parin viikon jälkeen voi olla 98 tankissa tai 95:sta tankissa kun on ajeltu 98:lla. Ei ole kyllä minkäänlaista kulutuseroa. Joka kerta kun tankkasin auton niin vedin tankin ihan piripintaan. Jokainen tankkaus kirjattiin ylös ja samalla merkattiin ylös kilometrilukema. Softa laskee siitä sitten automaattisesti kulutukset.

Ihan täyttä paskaa että 98 kuluttaa vähemmän. Se maksaa enemmän niin ei ole mitään järkeä tankkaa sitä. Virallisesti tuossa autossa ei saisi edes käyttää tätä uutta E10 bensaa, mut sitä se edellinenkin omistaja on käyttänyt ja hyvin se auto toimii. Mä olen ajanut jo n.10tkm 95:lla, joten ne ongelmat varmaan olisi tullut jo jos sellaisia olisi.

Vähän sama homma kuin broidi tankkaa sinnikkäästi autoonsa 98 ihan vaan sen takia kun se kuluttaa vähemmän. Mutta kun se ei merkkaa yhtään mihinkään tankattua polttoaine määrää. Eli se on vaan tälläinen fiilis että kyllä se vie vähemmän. Jos tarpeeksi moni täällä palstalla esittää että osaa kävellä hienosti veden päällä niin kuinka moni urpo täällä uskoo sitä? Mä veikkaan että aika moni ja näin ollen nekin kokeilee sitä todeten ettei tästä hommasta tule yhtään mitään. Sit avaudutaan esson baarissa..

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Alkoholin energiasisältö on pienempi kuin bensan, ja kuten tuossa vtt testissäkin se todetaan 95E10 kuluu juuri sen verran enemmän. Ja kaikki mahdolliset ongelmat jää käyttäjän piikkiin, ei sitä autoa tuu VTT fiksaamaan eikä auton valmistaja, joten miksi tankata sinne tota kuraa?

Alkoholia on ollut vanhan "oikean" bensan joukossa jo ennen kun 95e10 tuli markkinoille, eli kyllä sillä kuralla kaikki ajoi ennenkin. Puhumattakaan ameriikasta, missä viinabensalla on ajettu iät ja ajat ilman ongelmia.

Mutta jokainen ajaa millä haluaa, huvittaa vaan tämä "uskovaisuus"