Alkuperäinen kirjoittaja Mika.U:
700 ja kuskin kanssa 800?
Kiitos Mika......siis tosta +100kg kuskista:-)
795kg oli lukema näytössä......omasta mielestä aika paljon....vai onko? Tosin eipä pystyny (eikä tullu mieleenkään) punnita etukäteen, mutta on se sentään noilla fillareilla vakio suikkaa kevyempi, ei paljon, mutta kuitenki.
Nooh.....jospa huomenna olis sit "testipäivä":-) [Vastaus]
Enpä usko että kelluu noilla renkailla. Ei oikein- eikä väärinpäin. 795 kg + kuski 100 kg (:-)) tarvitsisi renkaissa tilavuutta reilusti yli 200 litraa.
Vertaan 39.5" swampperia maastokuorma-auton renkaisiin, kun niistä jotain tiedän. 14.5R20 (365/80R20) renkaan tilavuus on 185 litraa, 14.00R20 kummilla 245 litraa. Korkeutta noilla renkailla on 43 ja 49 tuumaa. Swampperin viisi tuumaa pienempi vanne lisää toki tilavuutta, mutta rengas on myös matalampi.
Toki akselit, laatikot, ja moottorikin syrjäyttävät vettä ja lisäävät kantavuutta. Jos vaan vesi pysyy niiden sisäpuolella. :-)
Ennen isompia kellutuksia suosittelisin muutaman tynnyrin lisäämistä. [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45:
Enpä usko että kelluu noilla renkailla. Ei oikein- eikä väärinpäin. 795 kg + kuski 100 kg (:-)) tarvitsisi renkaissa tilavuutta reilusti yli 200 litraa.
Ennen isompia kellutuksia suosittelisin muutaman tynnyrin lisäämistä.
Kyllä se nyt vaan kuitenki kellu ilman tynnyreitä ja lisä kellukkeita. Koitettu on ja useampi minuutti. Videoo tulee, jahka Tare ehtii kotio ja saa ne ladattua tuubiin. [Vastaus]
Tuossa tuli mulle pieni ajatusvirhe laskuissani. Kaikki veden alla oleva materiaali tietysti keventää autoa, vaikka se olisikin vettä raskaampaa... [Vastaus]
Nyt pitäs sit alkaa siistimään projektia ja alkaa kyhään umpipohjaista koria alumiinista ja bensatankkia ja jotta sais useampia kyytiin, niin lisäkellukkeita vois suunnitella, painojakaumaa taaksepäin hieman jne jne. Hihnapyörille joku roiskesuoja, kun nyt vesi roiskuu ympäri konetta, ropeli jo poistettiin eka testin jälkeen.......mutta kyl oli hauskaa:-):-):-):-):-):-):-):-) [Vastaus]