Brygin LäJä

[BryGgi]

Tänään tuli nostettua tuo etukehikko pois keulilta, ja porailtua nuo niittimutterin vaatiamt reiät sinne sisäreunaan, ja samalla tuli hiottua maakasukuntoon nuo parlokkien kiinnikkeet ja muutenkin viimeisteltyä sitä. Sitten taas piti masentaa itseään ja hakea varastosta alkuperäiset sähköt, ja miettiä niiden selvttelyä. Voi perkele mikä sekasotku. Ideana kierrättää kaikki johdot vasemmalta puolen tulipeltiä, jolloin ei tarvetta vetää johtoja pakoputken yli. Sieltähän tulee alipainesäiliön anturi, ohjaus nelivedon mankkuvenoille, sekä valot ja laturi ja ö-paineanturin piuhat. Ja olikohan vielä latauksensäädin mitä en tartte ja vielä joku ihme rele/ohjauspoxi, mikähän oli kun en muista. ei kumminkaan kovin montaa johtoa tule sieltä. Vasemmalta puolen pystyy myös karsimaan hehkun johtoja sekä niitä turihia ahtopaineanturin johtoja. Onhan siellä sitä johtoo ylimääräisenä paljonkin. Keksii vaan mitä sieltä repii pois. saattanee hiukan aikaa tuohon tuhlaantua mutta helpottaa huoltoa tulevaisuudessa.