Teboilin sivuilta poimittua...
Paineenkesto- eli EP -lisäaineet: Muodostavat voideltavien metallipintojen kanssa kemiallisen kalvon, joka tehokkaasti estää tehokkaasti kiinnileikkautumista. EP-lisäaineiden on tarkoitus kasvattaa öljyn kuormankantokykyä. Vaihteistoöljyt ovat tyypillisesti voimakkaasti EP-lisäaineistettuja öljyjyä.
API-tunnus vaihteisto- ja vetopyörästö-öljyille on GL (Gear Lubricant) ja numerointi 1-5. Käytännössä ajoneuvojen suosituksissa esiintyvät luokat GL-1, GL-4 ja GL-5.
API-luokat:
GL-1 Vaihteistoöljy, joka ei sisällä paineenkesto- eli EP lisäaineita. Käytetään kevyesti kuormitetuissa vaihteistoissa, joissa on pienet pintapaineet ja alhaiset liukunopeudet.
GL-4 Melko runsaasti EP-lisäaineistettu öljy, jota käytetään useimpien autojen käsivalintaisissa vaihteistoissa.
GL-5 Erittäin runsaasti EP-lisäaineistettu öljy raskaaseen käyttöön. Useimpien nykyaikaisten autojen ja työkoneiden hypoidivetopyörästöihin, joissa esiintyy suuria nopeuksia, korkeita lämpötiloja ja iskumaisia kuormitushuippuja.
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi.
|
04.09.2012, 07:31
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode