Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76
Mutta ei olisi ensimmäinen kerta, kun ilmauksessa olisi pääsylinteristä kumi saanut siipeensä. (siis jos nestettä ei häviä säiliöstä)
Siis vika vois olla pääsylinterissä; Tosin yhden kerran vastaavassa tilanteessa ABS:n yksikkö sai siipeensä, siis joku lika- tai paskakerrostuma teki tuhojaan. (tämä jenkki oli seisonut pari vuotta)
Ja siihen vaihdettiin pääsylinteri, (uusi toimi täsmälleen samoin) ja kaikki jarrusylinterit/jarruputket tarkastettiin, ja mistään ei tullut tippaakaa nestettä, eikä sitä myöskään hävinnyt säiliöstä  |
Jeps, tosin jarruvoiman pitäisi kadota jos pääsylinteri falskaa sisäisesti.
Tuli tuosta ABS- systeemistä mieleen, sellaisella varuistetuissa autoissa pitää muistaa että ei saa päästää ilmatessa nestepintaa vajoamaan niin alas että ABS- yksikölle johtaviin putkiin pääsee ilmaa. Siinä vaiheessa matka jatkuukin korjaamolle jossa voidaan testerityökalulla avata ja sulkea yksikön venttiilit että se tulee ilmatuksi.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
26.08.2012, 09:29
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode