HDJ80. Kone kolisee.

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Ei oo takapenkkejä. Pikaisesti kaupan pihassa laskeskelin kahden levyn riittävän. Laatikoston suunnitelukin tapahtunee vasta tehdessä Mutta kiitti vinkistä, taidanpa hakea kolmannen levyn jo varmuuden vuoksi. Muuten, onko sulla enempää kuvia sun tekeleestä, kuin ne mitkä on tuolla sun topikissa? Jos niistä sais vähän ideoita

Ei lötyny enempää kuvia, kun jotenki se kuvien ottaminen jää, kun alkaa tekemään

Siitä lähin liikkeelle, että pohjalle tuli mahdollisimman iso suorakaiteen mallinen vaneri, josta läpi sai sitten penkin/kuormansidontalenkkien kiinnityspisteisiin pohjan kiinnitettyä autoon...
Sitten tehin vetolaatikon paikalle sivu- ja etuseinät ja päälle tuli 3kpl n.10cm vanerisuikaletta poikittaistueksi, jonka päälle sitten auton sisätilojen levyinen kansi...

Vetolaatikon molemmin puolin jätin n. 5cm tyhjää tilaa, niin sopii kalavehkeet tai jotaki muuta pitempää tavaraa kyytiin...

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Ei lötyny enempää kuvia, kun jotenki se kuvien ottaminen jää, kun alkaa tekemään

Siitä lähin liikkeelle, että pohjalle tuli mahdollisimman iso suorakaiteen mallinen vaneri, josta läpi sai sitten penkin/kuormansidontalenkkien kiinnityspisteisiin pohjan kiinnitettyä autoon...
Sitten tehin vetolaatikon paikalle sivu- ja etuseinät ja päälle tuli 3kpl n.10cm vanerisuikaletta poikittaistueksi, jonka päälle sitten auton sisätilojen levyinen kansi...

Vetolaatikon molemmin puolin jätin n. 5cm tyhjää tilaa, niin sopii kalavehkeet tai jotaki muuta pitempää tavaraa kyytiin...

Jotakin tollasta kävi mullakin mielessä. Toivottavasti pohjolan tallissa on huomenna poutaa..

[T3Syncro]

Ns "lihalaatikot" ovat näppäriä vanerin kaverina, kun tekee laatikostoja.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro

Ns "lihalaatikot" ovat näppäriä vanerin kaverina, kun tekee laatikostoja.

Ihan näppärä idea tämäkin.

[Mika P]

Noitten rakenteluun sai ainakin päivän kulumaan hyvin, kaks levyä riitti helposti jos koirien boksia ei lasketa. Rautakankin menee täys pitkänä tuonne väliin vielä.

[ssuvik]

Laatikosto on nyt valmis, pitää koittaa laittaa kuvia illalla.

[ssuvik]

Tässä nyt muutama kuva ja sana viikonlopun nikkaroinnista. Kolme levyä joutu ostaamaan 12mm filmivaneria, ruuveja meni pari sataa, kulmapaloja kolmisenkymmentä ja muutama M10 pultti.

Tässä lähtötilanne. Tai oikeastaan tässä on vanhan työkalulaatikon virkaa toimittanut 350x350x400 puulaatikko, sekä ruuvipenkki ruuvattu irti.



Otin maton pois että saisin irroitettua sidontalenkit ja penkkien kiinnityslenkit, samalla toki näki lattian kunnon. Tervehän se on. Auton kokonaisvaltaisesta hyväkuntoisuudesta johtuen, osasin odottaakin sitä.



Laitoin maton takaisin ääntä eristämään. Siihen päälle muistaakseni 1150x1600 kokoien pohjapala. Sen pulttasin kuudesta kohtaa kiinni.



Tässä on sivuseinät ja laatikot/lokerot erottava keskiseinä paikallaan. Laatikoiden taakse tulevat sivuttaistuet hakevat samalla paikkaansa. Seinät taitaa olla 230 korkeat, pituus ~1100.



Tässä Starkilta heaetut kiskot jo paikallaan, ja toisen laatikon kasaus meneillään. Laatikoiden käytettävissä oleva tila on luokkaa 485x200x515.



Kun laatikot tulivat etuseiniä vaille valmiiksi, lisäsin 5kpl 230x45x25 pystytukia kansilevyä varten. Pohjalevyn etureunaan n.100 korkea soiro estämään tavaroiden liukumisen lokeroista pois. Liukkaus on vanerin huonoja puolia



Alkaa olemaan viimeistelyä vajaa valmis.



Viistosin sivuseinien etupäät. Näin lokeroiden perälle on helpompi päästä käsiksi.



Siinä se nyt on valmiina. Meinasin ensin tehdä muotoon leikatun, koko tilan levyisen kansilevyn. mutta unohdin sen suunnitelman hyvin nopeasti. Ensinnäkin palan mittaaminen ja leikaaminen olisi ollut turhan työlästä, eikä sellaista levyä olisi saanut reunoilta niin tukevasti kiinni kuin olisin halunnut. Rasiaporalla pyöräytin laatikoihin niin reilut reiät, että rukkasillakin saa avattua. Itseleikatut vanerin reunat penslasin ruskealla valtilla, se kyllä imeytyi niin hätäisesti ja totaalisesti, että pitää käydä ne vielä ihan oikealla maalilla läpi. Kannen takaosaan laitoin alunperinkin takaluukussa olleen kumimaton suojaksi, harmi ettei riittänyt koko alalle. Tuollainen matto taitaa olla niin kallista etten taida raaskia ostaa lisää, siihen pitää kehittää jotain.



Muutaman jutun aion kuitenkin muuttaa tulevaisuudessa: Lokerot ovat hieman turhan syviä, ts. laatikot olisivat saaneet olla syvemmät. Samoin kiskot muuttuvat sellaisen mallisiksi mitkä ovat suoraan laatikon alla, sitten niihin uskaltaisi lyödä kunnolla painoa. Perstuntuma arviolta nykyiset kestää jonkun ~15kg ennenkuin alkaa olemaan kiskot lujilla. Nuo kaksi asiaa hoituu näppärästi yhdellä kertaa

Kaiken kaikkiaan olen kovin tyytyväinen lopputulokseen. Rakennelmasta tuli todella tukeva. Kävin koekonttaamassa ym. valmiin systeemin päällä, eikä edes 115kg Suomalaista sianlihaa saanut aikaan pienintäkään muljahtelua tjsp. No niin, kommentteja