HDJ80. Kone kolisee.

[ssuvik]

Laitetaas nyt muutama kuva nähtäväksi.

Renkaita vaihtaessa tuli tällänen ylläri vastaan, enpä ole aikaisemmin huomannut Mikä ton osan virallinen nimi oikein on? Kääntövarsi? Ei tuo nyt ihan vaihtokunnos taida edes olla.



Siinä stance uusilla renkailla



Pitihän niitä käydä testaamassa. Pito on jopa yllättävän hyvä. Kuvio pysyy auki ihan kohtuullisesti.





Eteen tuli laitettua tollaset kuraläpät, paripyörään tarkoitetun läpän halkaisin ja siitä synti sopivan kokoiset palat. Taaksekin löytyis värkit, tekee kun jaksaa..



Evoluutio versio 1 ei kuitenkaan ollut kovin hyvä, tuli vähän kipeää Pitää kehitellä joku toisenlainen läppä eteen, takana tollasen systeemin luulis toimivan. Olisko ideoita eteen kurasuihkun hillitsijäksi?



Sitä ei tullut eilen testattua että kuinka näilla on tilaa äärijoustoissa. Siitä juttua myöhemmin..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Mikä ton osan virallinen nimi oikein on? Kääntövarsi? Ei tuo nyt ihan vaihtokunnos taida edes olla.

Raidetanko. Ja tarttis oikaista. Muuten pyöränkulmat aurauksella melko vahvasti ja ei se mutkalla saa olla muutenkaan.

Meni se näemmä vähän pidemmälle ku AT-Duellereilla:

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Raidetanko. Ja tarttis oikaista. Muuten pyöränkulmat aurauksella melko vahvasti ja ei se mutkalla saa olla muutenkaan.

Meni se näemmä vähän pidemmälle ku AT-Duellereilla:

Musta kyllä näytti vetotangolta?

mulla kului noi kl71 ihan silmissä varsinkin takana pelkkää katu ajoja joku 20tkm ja oli aivan loppu ja kuluu ikävästi sieltä täältä ja rupeaa pompottamaan aivan sairaasti.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Musta kyllä näytti vetotangolta?

No niin muuten onkin, raidetankohan on HDJ:ssa akselin takapuolella.

Näytti vaan äkkiseltään että menis toi toinen pää napaan kiinni myös, mutta sektorivarteenhan se menee ku tarkemmin tihrustaa. Ohjausiskarikin siinä kiinni.

[D_Bar]

Muistinpa jopa mittanauhaakin ulkoiluttaa

Eli 9-11mm oli kuviota jäljellä renkaissa mittanauhalla silimämääräsesti katottuna...
Ei tosin tullu katottua, että paljonko uutena oli pintaa??

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Musta kyllä näytti vetotangolta?

mulla kului noi kl71 ihan silmissä varsinkin takana pelkkää katu ajoja joku 20tkm ja oli aivan loppu ja kuluu ikävästi sieltä täältä ja rupeaa pompottamaan aivan sairaasti.

Joka tapauksessa se kannattaa kuitenkin vaihtaa..? Niin ja missä autossa sulla oli noi renkaat ja millä paineilla?

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Muistinpa jopa mittanauhaakin ulkoiluttaa

Eli 9-11mm oli kuviota jäljellä renkaissa mittanauhalla silimämääräsesti katottuna...
Ei tosin tullu katottua, että paljonko uutena oli pintaa??

Jonkun verran ne on sitte kulunu. Uutena noissa on kai joku ~16mm. Minkälaisia paineita sä oot pitäny pikitiellä?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Jonkun verran ne on sitte kulunu. Uutena noissa on kai joku ~16mm.

33":ssa ei oo ku joku 12-13 mm uutena.

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Joka tapauksessa se kannattaa kuitenkin vaihtaa..? Niin ja missä autossa sulla oli noi renkaat ja millä paineilla?



Jonkun verran ne on sitte kulunu. Uutena noissa on kai joku ~16mm. Minkälaisia paineita sä oot pitäny pikitiellä?

n.2 kilon paineilla oon ajellu ja renkaat on tuommosessa 90-sarjan lyhyessä cruiserissa

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Raidetanko. Ja tarttis oikaista. Muuten pyöränkulmat aurauksella melko vahvasti ja ei se mutkalla saa olla muutenkaan.

Meni se näemmä vähän pidemmälle ku AT-Duellereilla:

Kiitos taas -MaTTi-. Pitää sitte koittaa jos ton sais oiottua.. No meni se reilustikin pidemmälle, paikka tosiaan on sama. Ja niinku aina, kuvat valehtelee Noissa näyttäs niinku olis suunnilleen samassa kohtaa, mutta todellisuudessa Kumhoilla pääsi melkeen ton lätäkön (~20m pitkä) ylittämään. Duelereillahan se istahti heti kun eturenkaat tuli mudalle..