hilux akseliväli ja akseleiden siirtäminen eteenpäin

[toyota4x4]

Wheelbase

Regular Cab Short Bed: 2,616 mm (103.0 in)
Regular Cab Long Bed: 2,845 mm (112.0 in)
Xtracab Long Bed: 3,086 mm (121.5 in)

näyttäs olevan miljoona variaatiota 84-88 hiluksista tehty,2.4 bensa turbolla ja v6 3.0 moottorilla mm.

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Hilux

liian lyhyt on ruma!

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

Wheelbase

Regular Cab Short Bed: 2,616 mm (103.0 in)
Regular Cab Long Bed: 2,845 mm (112.0 in)
Xtracab Long Bed: 3,086 mm (121.5 in)

näyttäs olevan miljoona variaatiota 84-88 hiluksista tehty,2.4 bensa turbolla ja v6 3.0 moottorilla mm.

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Hilux

liian lyhyt on ruma!

Niin on

[RIPAX]

Eli ln6x sarjaa kaikkiaan 2,jos (kun) takavetosia ei lasketa. Hiluks surf eli 4runner ei oo 1xx sarjassa samaa mallisarjaa ja tuskin 6x sarjassakaan. Eli lyhyin 6x sarjalainen 4wd taitaa olla 2850mm. 6x sarjassahan ei oo 4wd hiluxilla ja hilux surfilla (4runner) juuri mitään eroa et sitähän vois koittaa,maahantuojalta yhdenmukaisuus lapun saaminen voi olla tiukkaa kun ei kai hilux surfia tullu eurooppaan vielä sillon.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Eli ln6x sarjaa kaikkiaan 2,jos (kun) takavetosia ei lasketa. Hiluks surf eli 4runner ei oo 1xx sarjassa samaa mallisarjaa ja tuskin 6x sarjassakaan. Eli lyhyin 6x sarjalainen 4wd taitaa olla 2850mm. 6x sarjassahan ei oo 4wd hiluxilla ja hilux surfilla (4runner) juuri mitään eroa et sitähän vois koittaa,maahantuojalta yhdenmukaisuus lapun saaminen voi olla tiukkaa kun ei kai hilux surfia tullu eurooppaan vielä sillon.

katso kuvaa!!
orkkis 4wd lyhyt lava lyhyt ohjaamo 2.6m akseliväli toinen 2.8m akseliväli

[-Jallu-]

Nyt vasta tuli mieleen ku nuita kuvia kahtelin että eipä jää muuten lavalle juuri järkevän näköistä pituutta jos lyhentää akseliväliä ja vielä koittas siirtää akseleita eteenpäin. Siis takaylitys jääpi kauheaksi, jos lavan leveys on 1600? (muistaakseni) ni pituutta pitäs olla äkkiä laskettuna 1450 että 2,25 neliön sääntö täyttyy. Eli taitaa pitää antaa olla vaan vakio akseliväli ja viiä vaan eteenpäin vähäsen niitä. Rakentaa lavan senverran ylemmäs että jättökulma jäis mahdollisimman pieneksi, mitenkäs se meni niitten alle ajelu suojien kanssa?

Taitaa olla helpoin ku ei etes mietitä leimaamista vaan lyhenetää väli sopivaks, pannaan akselit rungon päihin ja tehhään 20 cm pitkä lava taakse

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaheli

Nyt vasta tuli mieleen ku nuita kuvia kahtelin että eipä jää muuten lavalle juuri järkevän näköistä pituutta jos lyhentää akseliväliä ja vielä koittas siirtää akseleita eteenpäin. Siis takaylitys jääpi kauheaksi, jos lavan leveys on 1600? (muistaakseni) ni pituutta pitäs olla äkkiä laskettuna 1450 että 2,25 neliön sääntö täyttyy. Eli taitaa pitää antaa olla vaan vakio akseliväli ja viiä vaan eteenpäin vähäsen niitä. Rakentaa lavan senverran ylemmäs että jättökulma jäis mahdollisimman pieneksi, mitenkäs se meni niitten alle ajelu suojien kanssa?

Taitaa olla helpoin ku ei etes mietitä leimaamista vaan lyhenetää väli sopivaks, pannaan akselit rungon päihin ja tehhään 20 cm pitkä lava taakse

tai tehdä huolto auto vaikka ilman lavaa kokonaan, sen saa muuttaa takasin pakuksi tarvittaessa.

[-Jallu-]

Ai semmonenkin vaihtoehto on olemassa? Mitähän vaatimuksia huoltoauton tulikaan täyttää? joku kiinteä laite, mahdollisesti vinssi? Työkalu loota? Muuta? Kohtahan meijjän hiluksista suunnitellaan tuon ylimmän kuvan näköstä kampetta mutta ilman lavaa, rumahan siitä tulee mutta tulkoon