Hilmaan takavinssi metsurille

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Valtakunnanmarkoissa on vaikea sanoa, silloin kun oli ihan mahoton inflaatio sekä ennen sotaa ja sen jälkeenkin, mutta euroloissa, noissa kohta pashapaperin arvoisissa yksiköissä:

Akku 70e
Kytkin 20e
Peti 65e
rautaa 20e
Kaapelit oli itellä ennestään, en osaa sanoa, mutta oisko ehkä 80 e kun oli sen verran paksu touvia.
Sitten vielä jotain pientä, nippusiteitä, suojaputkea, rosterilappuja pari, ruuveja, muttereita, prikkoja yms. oisko 20 e

ei tää sitten tullu maksamaan kuin 215 e + kauhea määrä työtä, joka oli halpaa kun ei ollut ammattimies vaan tällainen metsuri turaamassa.

En tiiä oliks tää kallis vai tuliks tästä vaan hyvä.

Mä sitten jo kuitenkin aloitin sen kilven siirron kielloista huolimatta. Se tulee cybress-tyyppisesti ylös lavan kaareen. Sähkön mä jo sille vedinkin kiepille odottelemaan.

Hinnasta viis. Hyvä siitä tuli!

[ssuvik]

Hintaa kyselin lähinnä sen takia kun suunnittelen kans tuota takavinssiä, lähinnä mua kiinnosti noiden sähköjuttujen hinnat. No tiedän että saisin ne selville ihan kaupastakin ja jotain käryä niistä onkin, mutta oli niin sopiva paikka kysyä Hilman asennus tosiaan näyttää onnistuneen hyvin.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko

Hinnasta viis. Hyvä siitä tuli!

kiitos,

Ittelle kun tekee niin saa just sellaisen kun sattuu tulemaan, on joku aikaisemmin osuvasti kuvannut täällä. Tästä tuli just tollainen

[Porvoon Hilma]

kävin tänään Hilman kanssa pöllimettässä, ohessa 2 hilmallista, liekö joku 2 mottia noissa perinteisemmissä mittayksiköissä. Vinssin käyttö on parhaimmillqan suoraan kitaa kohti vedettäessä. Jos on sivussa niin kertyy vaijeripullistuma laitaan. Ei hyvä. Helposti tulevat rungot jos ei pää tökkää kantoon. Kokeilin hiukka tollasta kantojumirunkoa vetää, mutta en sitten viittinyt rasittaa enempää kun ei ollut tosipaikka. Parkkeerasin Hilman puoliksi ojaan ja siiitä tulikin sitten sellainen mikromutajumi, josta noustiin ihan takaveto-LSDllä. Hauskaa oli. vanhin puu, jonka olen koskaan kaatanut oli nyt siten kuvassa näkyvä 108-vuotias kuusi. Aloitti kasvunsa Venäjän ja Japanin välisen sodan aikana ja päätti päivänsä eurokriisiin. Puu olisi ansainnut paremman lopun. Mutta kuitenkin BIP, Burn in peace.

[ssuvik]

Kuvia vinssistäkin tositoimissa!

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Kuvia vinssistäkin tositoimissa!

Nyt ei vielä ole kuvia. Odottelen vielä yhtä mutteria. Olen saanut hankkeelle sponsorin, joka osallistuu mutterikustannuksiin. Tämä sponssi on tärkeässä roolissa vinssin myöhemmän elämän kannalta. Jos tuo mutteri uupuu, niin lähtee vinssin toinen puoli vaijerin mukana ns. Kuubaan tai jonnekin muuhun ei-toivottuun paikkaan kovemmassa vedossa.

Kuvaan kyllä kunhan tulee seuraava pöllimettä. Tuota ennen täytyy vielä silpaista nuo aiemmat pöllit viipaleiksi ja pois etupihalta.

[Porvoon Hilma]

no niin, nyt saapui tuo sponsoripaketti Ruukista. Sisältönä 4 kpl DIN 6923 M10 mutteria. Sopivat täydelleen paikoilleen, sponsorointi oli sen verran runsas että ylitti tarpeen 300%sti. Kiitos. Mobil 1 on ihan hyvä, mutta kyllä mobil2 on parempi!

[Porvoon Hilma]

no niin, Hilma on päässyt vinssailemaan. Ohessa kuvia. Ekana oli kannot takapihalla tiellä. Ne piti vetää pois. Koska ei päässyt vetämään suoraan niin vedettiin pylpyrän kautta isoon mäntyyn tukeutuen. Hyvin meni, auto, joka oli pelkän käsijarrun varassa pakitti vinssauksen tiukemmassa paikassa, mutta onneksi vastassa on kivimuuri, josta Hilma ei päässyt yli. Kuvassa kanto on hiukka epänormaalissa kasvuasennossa, mutta syy on vinssissä. toisessa kuvassa sitten testattiin tuollaisen männyn rutjakkeen kaatoa. Melko tiukan vedon siihen saa vaikka oli vain 12mm köyttä vaijerin jatkona. Meni minne pitikin. Hidasta mutta hauskaa olis ollut pieni viteo kannon vedosta, mutta editoin sen ekaks jos osaan ja laitan juutuubiin, ehkä. Sit vielä: vinssin moottori lämpesi vain ihan hitusen, eli voi huoletta kuormittaa ihan oikeastikin. nyt oli vielä kevytvetoa. Kaukosäädin ylsi ohjaamaan n. 25 m päästä.