Hilmaan takavinssi metsurille

[ssuvik]

Paljonkos tämä projekti nieli valtakunnanmarkkoja kaiken kaikkiaan, jos itse vinssi jätetään pois laskuista?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Paljonkos tämä projekti nieli valtakunnanmarkkoja kaiken kaikkiaan, jos itse vinssi jätetään pois laskuista?

Valtakunnanmarkoissa on vaikea sanoa, silloin kun oli ihan mahoton inflaatio sekä ennen sotaa ja sen jälkeenkin, mutta euroloissa, noissa kohta pashapaperin arvoisissa yksiköissä:

Akku 70e
Kytkin 20e
Peti 65e
rautaa 20e
Kaapelit oli itellä ennestään, en osaa sanoa, mutta oisko ehkä 80 e kun oli sen verran paksu touvia.
Sitten vielä jotain pientä, nippusiteitä, suojaputkea, rosterilappuja pari, ruuveja, muttereita, prikkoja yms. oisko 20 e

ei tää sitten tullu maksamaan kuin 215 e + kauhea määrä työtä, joka oli halpaa kun ei ollut ammattimies vaan tällainen metsuri turaamassa.

En tiiä oliks tää kallis vai tuliks tästä vaan hyvä.

Mä sitten jo kuitenkin aloitin sen kilven siirron kielloista huolimatta. Se tulee cybress-tyyppisesti ylös lavan kaareen. Sähkön mä jo sille vedinkin kiepille odottelemaan.

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Valtakunnanmarkoissa on vaikea sanoa, silloin kun oli ihan mahoton inflaatio sekä ennen sotaa ja sen jälkeenkin, mutta euroloissa, noissa kohta pashapaperin arvoisissa yksiköissä:

Akku 70e
Kytkin 20e
Peti 65e
rautaa 20e
Kaapelit oli itellä ennestään, en osaa sanoa, mutta oisko ehkä 80 e kun oli sen verran paksu touvia.
Sitten vielä jotain pientä, nippusiteitä, suojaputkea, rosterilappuja pari, ruuveja, muttereita, prikkoja yms. oisko 20 e

ei tää sitten tullu maksamaan kuin 215 e + kauhea määrä työtä, joka oli halpaa kun ei ollut ammattimies vaan tällainen metsuri turaamassa.

En tiiä oliks tää kallis vai tuliks tästä vaan hyvä.

Mä sitten jo kuitenkin aloitin sen kilven siirron kielloista huolimatta. Se tulee cybress-tyyppisesti ylös lavan kaareen. Sähkön mä jo sille vedinkin kiepille odottelemaan.

Hinnasta viis. Hyvä siitä tuli!

[ssuvik]

Hintaa kyselin lähinnä sen takia kun suunnittelen kans tuota takavinssiä, lähinnä mua kiinnosti noiden sähköjuttujen hinnat. No tiedän että saisin ne selville ihan kaupastakin ja jotain käryä niistä onkin, mutta oli niin sopiva paikka kysyä Hilman asennus tosiaan näyttää onnistuneen hyvin.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko

Hinnasta viis. Hyvä siitä tuli!

kiitos,

Ittelle kun tekee niin saa just sellaisen kun sattuu tulemaan, on joku aikaisemmin osuvasti kuvannut täällä. Tästä tuli just tollainen

[Porvoon Hilma]

kävin tänään Hilman kanssa pöllimettässä, ohessa 2 hilmallista, liekö joku 2 mottia noissa perinteisemmissä mittayksiköissä. Vinssin käyttö on parhaimmillqan suoraan kitaa kohti vedettäessä. Jos on sivussa niin kertyy vaijeripullistuma laitaan. Ei hyvä. Helposti tulevat rungot jos ei pää tökkää kantoon. Kokeilin hiukka tollasta kantojumirunkoa vetää, mutta en sitten viittinyt rasittaa enempää kun ei ollut tosipaikka. Parkkeerasin Hilman puoliksi ojaan ja siiitä tulikin sitten sellainen mikromutajumi, josta noustiin ihan takaveto-LSDllä. Hauskaa oli. vanhin puu, jonka olen koskaan kaatanut oli nyt siten kuvassa näkyvä 108-vuotias kuusi. Aloitti kasvunsa Venäjän ja Japanin välisen sodan aikana ja päätti päivänsä eurokriisiin. Puu olisi ansainnut paremman lopun. Mutta kuitenkin BIP, Burn in peace.

[ssuvik]

Kuvia vinssistäkin tositoimissa!

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Kuvia vinssistäkin tositoimissa!

Nyt ei vielä ole kuvia. Odottelen vielä yhtä mutteria. Olen saanut hankkeelle sponsorin, joka osallistuu mutterikustannuksiin. Tämä sponssi on tärkeässä roolissa vinssin myöhemmän elämän kannalta. Jos tuo mutteri uupuu, niin lähtee vinssin toinen puoli vaijerin mukana ns. Kuubaan tai jonnekin muuhun ei-toivottuun paikkaan kovemmassa vedossa.

Kuvaan kyllä kunhan tulee seuraava pöllimettä. Tuota ennen täytyy vielä silpaista nuo aiemmat pöllit viipaleiksi ja pois etupihalta.