Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.08.2012, 18:26
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.710
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä Näytä viesti
Elähän masennu, joskus minullekkin naurettiin (koska ladalla offailin) kunnes eräällä reissulla vedin humalaisen idiootin suosta ylös kahdesti saman päivän aikana,Humalaisella idiootilla oli monsteri-HJ[soa+ 40" renkaat"), Tojota kuski kusi autonsa päälle kun saatiin se viimeisen kerran ylös, moottori hajosi kun se oli ylhäällä

Tsemppiä täältä oudolle projektille
Joopa joo, mä nauran sulle vieläki , kerran vedin venäjällä nivan ojasta hj:llä, oli paikallisia ja niin humalassa etteivät tolpillaan pysyneet vaan toinen makasi ojan pohjalla ja toinen istui auton takaluukun päällä ja kusi housuilleen kun ei oikein ollut täysin ruumiinosien koordinaatio hallussa.
Kannattaa lukea tää topicci läpi ja miettiä sen jälkeen onko lyttäystä tapahtunut vai onko tapahtunut vain keskustelua puoleen ja toiseen.

Eiku sehän oliki tosiaa iironsika joka veti sen nivan lj:llä, muisti pätkii.


Viimeksi muokannut ugly_hj : 04.08.2012 18:50
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 04.08.2012, 18:36
Punanenä:n Avatar
Punanenä Punanenä ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 24.06.07
Sijainti: Lahti
Viestit: 968
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj Näytä viesti
Joopa joo, mä nauran sulle vieläki , kerran vedin venäjällä nivan ojasta hj:llä, oli paikallisia ja niin humalassa etteivät tolpillaan pysyneet vaan toinen makasi ojan pohjalla ja toinen istui auton takaluukun päällä ja kusi housuilleen kun ei oikein ollut täysin ruumiinosien koordinaatio hallussa.
Kannattaa lukea tää topicci läpi ja miettiä sen jälkeen onko lyttäystä tapahtunut vai onko tapahtunut vain keskustelua puoleen ja toiseen.
Tervetuloa mäenjuurelle Kieltämättä ketjun aloittaja on ärsyttänyt tahallaan..
PS: miten voi istua nivan takaluukun päällä?
__________________
KEHRUU-RACING

Viimeksi muokannut Punanenä : 04.08.2012 18:38
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 04.08.2012, 18:45
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.710
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä Näytä viesti
PS: miten voi istua nivan takaluukun päällä?
Oli sen verran jyrkkäreunainen oja ja nivan keula oli ojan pohjalla, että kuski pystyi istumaan siinä, tarina kyllä jatkuu tuosta mutta menee jo vähän liiankin offtopic
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 04.08.2012, 19:00
Punanenä:n Avatar
Punanenä Punanenä ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 24.06.07
Sijainti: Lahti
Viestit: 968
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj Näytä viesti
Oli sen verran jyrkkäreunainen oja ja nivan keula oli ojan pohjalla, että kuski pystyi istumaan siinä, tarina kyllä jatkuu tuosta mutta menee jo vähän liiankin offtopic
Kyllä mutta kutsu pysyy varmaankin voimassa? Autoja löytyy muutamia erillaisia mille voi nauraa
Hyvässä hengessä tietysti
__________________
KEHRUU-RACING
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 04.08.2012, 19:11
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.710
Perusasetus

Anteeksi maalaisuuteni, missä tuo mäenjuuri on.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.08.2012, 19:20
Punanenä:n Avatar
Punanenä Punanenä ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 24.06.07
Sijainti: Lahti
Viestit: 968
Perusasetus

Täällä olisi yksi paha (kylmäkoski], keskipaha [tikinmaa]... Mites teilläpäin?
Täältä tarvittaessa tullaan myös sinne, kahvia vastaan
__________________
KEHRUU-RACING
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.08.2012, 19:31
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.710
Perusasetus

No tossa on tuo kulmakorpi, kyllä sieltä kaikenlaista maastoa löytyy ja kaikki tervetulleita, saattas tuota joskus sinne tullakin, mutta enemmän meitsin ajot suuntautuu tonne itärajan taakse, niin liikenevän vapaa-ajan käytän mieluummin niihin reissuihin, enemmän mutaa/suota mutta kyllä tulee mäkiinkin tutustuttua siellä. Niillä reissuilla tulee naurettua kuka kellekin ja millekin sekä autoille, että ajosuorituksille, mutta minkään merkkistä autoa ei siellä jätetä pulaan, ja 100% hyvässä hengessä mennään , vaikka välillä väsyttääkin ihan helvetisti kun alkaa 20h olla valveillaoloa juurikaan syömättä.

Vaatimus on kohtuullinen ja onnistuu, Kulmaan meen todennäköisesti 1.9 seuraavan kerran jos ei tuu mitään esteitä.

Viimeksi muokannut ugly_hj : 04.08.2012 19:37
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 05.08.2012, 00:11
T3Syncro:n Avatar
T3Syncro T3Syncro ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 10.09.11
Sijainti: Pks
Viestit: 625
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä Näytä viesti
Elähän masennu, joskus minullekkin naurettiin (koska ladalla offailin) kunnes eräällä reissulla vedin humalaisen idiootin suosta ylös kahdesti saman päivän aikana,Humalaisella idiootilla oli monsteri-HJ[soa+ 40" renkaat"), Tojota kuski kusi autonsa päälle kun saatiin se viimeisen kerran ylös, moottori hajosi kun se oli ylhäällä

Tsemppiä täältä oudolle projektille
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä Näytä viesti
Tervetuloa mäenjuurelle Kieltämättä ketjun aloittaja on ärsyttänyt tahallaan..
PS: miten voi istua nivan takaluukun päällä?
En masennu mutta en ole tarkoituksella ärsyttänyt ketään. Jos joku on minun VW-vammastani ottanut nokkiinsa, niin pyydän anteeksi kaikilta. Myönnän etten ihaile mitään jaappainialasta tullutta, mutta jos joku sellaisesta omin käsin tekee maastokelpoisen, arvostan sitä.
1987 TM kertoi mitä noi on vakiona, mutta jokainen voi omastaan rakentaa varmasti paljon paremman kuin mihin tehdas on kyennyt, minulle piisaa suurin piirtein se mitä Kynther on kavereineen tehnyt, koska minun ei tarvitse olla paras upottavalla suolla, minulle riittää että kun talvella tiet on auraamatta, pääsen töihin. Edellisessä kotikunnassa piti päästä paloasemallekkin, koska aurakuskin talo tai auto saattoi kärytä enne hänen töihin lähtöään.
Toivon myös, ettei vammani aiheuta syrjimistä, jos joku päivä pääsen esim Kulmakorpeen tai johonkin muuhun kaikille merkeille avoimeen tapahtumaan ja olen taas kerran jumissa. Olen minäkin auttanut jaappanialaisia tielle takaisin ja antanut Hiluxin vetää oman vajaavetoiseni hangesta.

Eka ajamani 4x4 auto oli luonnollisesti T3 Syncro, sitten tuli vm-palveluksessa Uaz ja Niva. YK-joukoissa jouduin tekemisiin 4x4 Toyotien kanssa. Tasauspyörästön lukottomat "rimpulat" tuli haukuttua alimpaan h€lv€ttiin ja ajettua mielummin A45 Sisulla, jos sain itse valita.

Kaikkiin kolmeen "maasturimerkkiin" on tullut tehtyä huolto-ohjelmien mukaisia huoltoja ja tietty ajettua, eli niiden tekniikka ei ole ihan outoa. Eräänkin kerran on tullut tapeltua ihmisten kanssa Toyotien napalukoista. Jopa autojen omistajat ovat luullkeet niitä tasauspyörästön lukoiksi ja VW-vammaisena olen joutunut neuvomaan miten jaappanialainen neliveto saadaan toimimaan.
Myöhemmin on työhommissa sitten tullut ajettua Paheroa, Hiluxia ja paria uudempaa LC:tä sekä VW:N T3, T4 ja T5 nelivetoja. Jotain on ilm päässäni naksahtanut, kun ajan mieluiten Tölkillä???
Defenderiäkin olen kokeillut, mutta sen olemattomat tilat kuskin paikalla lopettivat koeajon alle 20 m matkalla. Maastossa olen ollut kyydissä ja varmasti ihan OK auto, mutta ei vaan sovi minulle.
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 05.08.2012, 00:56
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.710
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro Näytä viesti
En masennu mutta en ole tarkoituksella ärsyttänyt ketään. Jos joku on minun VW-vammastani ottanut nokkiinsa, niin pyydän anteeksi kaikilta. Myönnän etten ihaile mitään jaappainialasta tullutta, mutta jos joku sellaisesta omin käsin tekee maastokelpoisen, arvostan sitä.
1987 TM kertoi mitä noi on vakiona, mutta jokainen voi omastaan rakentaa varmasti paljon paremman kuin mihin tehdas on kyennyt, minulle piisaa suurin piirtein se mitä Kynther on kavereineen tehnyt, koska minun ei tarvitse olla paras upottavalla suolla, minulle riittää että kun talvella tiet on auraamatta, pääsen töihin. Edellisessä kotikunnassa piti päästä paloasemallekkin, koska aurakuskin talo tai auto saattoi kärytä enne hänen töihin lähtöään.
Toivon myös, ettei vammani aiheuta syrjimistä, jos joku päivä pääsen esim Kulmakorpeen tai johonkin muuhun kaikille merkeille avoimeen tapahtumaan ja olen taas kerran jumissa. Olen minäkin auttanut jaappanialaisia tielle takaisin ja antanut Hiluxin vetää oman vajaavetoiseni hangesta.

Eka ajamani 4x4 auto oli luonnollisesti T3 Syncro, sitten tuli vm-palveluksessa Uaz ja Niva. YK-joukoissa jouduin tekemisiin 4x4 Toyotien kanssa. Tasauspyörästön lukottomat "rimpulat" tuli haukuttua alimpaan h€lv€ttiin ja ajettua mielummin A45 Sisulla, jos sain itse valita.

Kaikkiin kolmeen "maasturimerkkiin" on tullut tehtyä huolto-ohjelmien mukaisia huoltoja ja tietty ajettua, eli niiden tekniikka ei ole ihan outoa. Eräänkin kerran on tullut tapeltua ihmisten kanssa Toyotien napalukoista. Jopa autojen omistajat ovat luullkeet niitä tasauspyörästön lukoiksi ja VW-vammaisena olen joutunut neuvomaan miten jaappanialainen neliveto saadaan toimimaan.
Myöhemmin on työhommissa sitten tullut ajettua Paheroa, Hiluxia ja paria uudempaa LC:tä sekä VW:N T3, T4 ja T5 nelivetoja. Jotain on ilm päässäni naksahtanut, kun ajan mieluiten Tölkillä???
Defenderiäkin olen kokeillut, mutta sen olemattomat tilat kuskin paikalla lopettivat koeajon alle 20 m matkalla. Maastossa olen ollut kyydissä ja varmasti ihan OK auto, mutta ei vaan sovi minulle.

No ei varmasti aiheuta minkään tasoista syrjimistä, varmasti paikanpäällä tuleva kommentointi on pääasiassa kannustavaa. Merkkikeskustelua varmaan sielläkin tulee jos jonkun automerkin edustaja rupee kehuun omaansa johonkin muuhun verrattuna, vaikkei siinä mitään järkeä olekaan kun autot ei enää ole alkuperäisen laisia ja sanoisinpa etten montaa kertaa ole kyseisistä keskusteluista ulos jäänyt, vaikka harvemmin niitä aloitan
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 05.08.2012, 11:01
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro Näytä viesti
Jotain on ilm päässäni naksahtanut, kun ajan mieluiten Tölkillä???
Todellaki Ne on aivan hirveitä ajaa..

Aja se tölkki suolle ja jätä se sinne, ei jaksais joka päivä viimeisen kahden kuukauden aikana lukea jotain paskanjauhantaa siittä että japanilaiset ei mee mihinkään, vaan tölkillä pääsee
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Syncro Caravelle koppis Tekniikka & Jutustelu 23 12.09.2011 16:05
T3 syncro Heegi Linkit 6 11.09.2011 11:55
Myydään vw passat 4x4 syncro tdi -98 Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 0 19.03.2010 21:46
Myydään G60 Golf Syncro MBG O/M/V Ajoneuvot 6 26.02.2009 10:22
O: Vw Transporter syncro 16" 2d4wd O/M/V Ajoneuvot 5 22.03.2007 16:06


Sivu luotu: 09:46 (GMT +2).