Jeep-Valmet Wagoneer -79

[Tojo4wd]

Kannattaa sit lukee nuo young n dum:in jutut autonrakentamisesta kun niistä löytyy tota VALMET JEEP asiaa paljon ja vinkkejä myös muilta tietäjiltä.

[KarstaMasa]

Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd

Kannattaa sit lukee nuo young n dum:in jutut autonrakentamisesta kun niistä löytyy tota VALMET JEEP asiaa paljon ja vinkkejä myös muilta tietäjiltä.

Kyllä kyllä. Kannattaahan se kysellä ja miettiä ennenku tekee, muuten menee rahaa ja hermot.

[Hencca]

Jaahah, itsekin pitkään tuota autoa katselin ja odottelin että hinta tippuu... oisin varmaan itsekin hakenut jos olisin tiennyt että autossa on tuo hitaalla 1-vaihteella oleva vaihteisto. Hyvä että meni kuitenkin hyötykäyttöön tämäkin auto.

[KarstaMasa]

Alkuperäinen kirjoittaja Hencca

Jaahah, itsekin pitkään tuota autoa katselin ja odottelin että hinta tippuu... oisin varmaan itsekin hakenut jos olisin tiennyt että autossa on tuo hitaalla 1-vaihteella oleva vaihteisto. Hyvä että meni kuitenkin hyötykäyttöön tämäkin auto.

Joo ja jos oikeen päättelin niin alkuperäinen lukkoperäkin siinä on takana. Tasauspyörästön kopassa lukee Spicer ja siihen on pultattu sarjanumerolaatan lisäksi toinen pienempi laatta, eikö se tarkota että siinä on lukko? Voin olla väärässäkin, mutta se selviää myöhemmin.
Muista hienouksista vois mainita vielä hienon originellin kasettimankan jossa on myös erillinen equalisaattori. Ja vänkärin aurinkolipassa on valaistu peili, toimii kans!

Edit: Eipäs innostuta, ei se pikkulaatta ole merkki lukosta vaan se on "lubrication tag".

[moskuqso]

Olikos sulla masa lapin-neliveto ry:n kavereiden yhteystietoja? Olisi VAPEPA asiaa heille päin.

[KarstaMasa]

Alkuperäinen kirjoittaja moskuqso

Olikos sulla masa lapin-neliveto ry:n kavereiden yhteystietoja? Olisi VAPEPA asiaa heille päin.

En oo kerhon jäsen vielä mutta katoppa saatko tuota linkkiä auki:
http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=15

[KarstaMasa]

Kävin tänään konttorilla papereiden kans. Auton saa omiin nimiin vasta rekisteröinnin yhteydessä. Ei siinä mitään, mutta sitten se toinen kysymys...
Saako katon korotuksen poistaa ja rekisteröidä esim huoltoautoksi?
No ei saa! Kuulemma aikoinaan poikkeusluvalla pakettiautoksi rekisteröityjä autoja ei saa muuttaa, koska siitä on saatu veroetua. Eli sillä on voitu kiertää jopa yli kymppitonnin verot. Jos auton muuttais niin ne kierretyt verot saattais mätkähtää kerralla maksettavaksi!
Eikä katsastusmies muuttanut kantaansa vaikka selitin että eihän sitä oo uutena muutettu pakuksi vaan vasta vuonna -94. Onhan tästä uutena autovero maksettu!
Noh, käyn pyytämässä lausunnon vielä jostain muualta tai soitan trafille suoraan...