Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[-Jarkko-]

Ensimmäinen kytkentäholkki+tasauspyörästön hampaat tuhoutui juuri tuon vivuston vuoksi siinä rytäkässä kun moottorin kannakkekumit antautui ja ei älynnyt korjata ajoissa.

Nyt toinen tuho kävi muuten vain sikapoljennassa ja ilmahypyissä, ilmeisesti sai vain tarpeeksi iskua... Vivuston olen omasta mielestäni säätänyt sillälailla "ennakkoon" ettei pääse hitaalla nelikolla edes moottorin liikkuessa vetelemään pykälää huulille.

Pöydällä kun pyörittelin noita 242 osia niin ei se ole ihmekkään ettei se kestä kun katsoo kuinka pieni ja kuinka tarkalla on se etuvedon hammastus tasauspyörästön sisäkehällä.

Täytyy varmaan perehtyä vähän tarkemmin asiaan ettei joka reissun jälkeen ole jakolaatikkoremonttia.

Laittelen sitten tänne juttua jos ja kun alkaa hahmottumaan nuo laatikoiden osien sekoitussuhteet.

[Timo_L]

Kuulostaa siltä, että tarttisit D300:n ja siihen flip kitin

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Ensimmäinen kytkentäholkki+tasauspyörästön hampaat tuhoutui juuri tuon vivuston vuoksi siinä rytäkässä kun moottorin kannakkekumit antautui ja ei älynnyt korjata ajoissa.

Nyt toinen tuho kävi muuten vain sikapoljennassa ja ilmahypyissä, ilmeisesti sai vain tarpeeksi iskua... Vivuston olen omasta mielestäni säätänyt sillälailla "ennakkoon" ettei pääse hitaalla nelikolla edes moottorin liikkuessa vetelemään pykälää huulille.

Pöydällä kun pyörittelin noita 242 osia niin ei se ole ihmekkään ettei se kestä kun katsoo kuinka pieni ja kuinka tarkalla on se etuvedon hammastus tasauspyörästön sisäkehällä.

Täytyy varmaan perehtyä vähän tarkemmin asiaan ettei joka reissun jälkeen ole jakolaatikkoremonttia.

Laittelen sitten tänne juttua jos ja kun alkaa hahmottumaan nuo laatikoiden osien sekoitussuhteet.

ei mullakaan pysynyt ikänä sillä orkkis keppisysteemillä pikkupuoli päällä, useat sorvaukset tuli harrastettua....

sit kun tein sen yhdellä tangolla pelaavan niin ei (vielä) ole tarvinnut siitä jakiksen hyppimisestä murehtia.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

sit kun tein sen yhdellä tangolla pelaavan niin ei (vielä) ole tarvinnut siitä jakiksen hyppimisestä murehtia.

Jep, tuotahan minä ylempänä jo ehdotinkin sama kandee kyllä tehdä 231:lle ihan yhtälailla, jos tosiaan reilummin rymyää sellaisissa paikoissa että kone- laatikkopaketti elää enemmän.

Toinen vaihtoehto olisi sitten vaijerikäyttö (pianolangan tyyppistä tjsp.), se pääsee elämään hyvin ja kun on lukollinen shifteri niin ei tule ongelmia. Ongelma tosin on se, että täällä banaanivaltiossa moiset hienoudet on joko kiven alla tai perkeleen kalliita

[mikaelt]

meniköhä jeepistä laturin hiilet,matkalla parikertaa huomasin että lataus,käynnistyksen jälkeen tipahti siihe 1/4 mittariin,eli punasen yläreunalle.sitte viimeset 100km meni kesken vauhdin alas,samaan kohtaan.valot ja puhallin päällä nii just punasen reunalla on.ei tässä muuta mut kotia on 300km... Minkähä kokoset hiilet noissa mahtaa olla?maanantaina vois päästä yhelle pajalle,ei onneks kiire oo kun loma alkoi just. Nii ja jos jollain 92 bensakoneiseen sopivaa laturia keski-pohjanmaalla,vaikka lainaan nii YV tai txt o4oo 566697

[mikaelt]

Hiilethä sielä oli menny.entisen naapurin avustuksella otettii laturi irti ja paikallisella sähkösepällä kävästiin.hyvin anto 7v vanha optima viel starttivirtaa vaikka mittari 9v näytti.no nyt sitte perä rutisee,kun ajaa pitempää matkaa ja pysähtyy nii tärinä ja rutina liikkeelle lähtiessä melkoinen!joskus ennenki tehny noin,mutta ei nii pahasti.huomenna sitä sitte tutkimaan.

Edit: Kylmänä ei perästä kuulu mitää erikoisempia jorinoita. Tässä sateen hiljentymistä ootellessa heiluttelin autoa koukusta sivuttain, kuuluu sellasia napsahduksia. Ainakin kuvittelin että jostain vanteen puolelta kuuluisivat.

[murikka]

Tulipahan itekkin sekaannuttua xj jeeppiin. Tänään ajelin kikottimen kotio punakilvillä, leima vanhentunu viime syyskuussa. Lähinnä ajattelin tekniikan luovuttajaks cj:hin sitte ehkä joskus stroukattuna 258:n osilla. Täytynee kuitenkin käydä leimakonttorilla näyttämäs, josko pikku hommilla sais leiman.

Löytyykö joltain fendertagin koodeja, että näkis mitä kaikkea tuossa on kiinni?
Myös stroukkaus tietämystä kaivataan

[Timo_L]

Stroukkereista kaikki mahdollinen ja mahdoton:
http://www.jeepstrokers.com/forum/