Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 06.06.2012, 16:21
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.324
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja A.I Näytä viesti
Ei tuolla sitten aivan puuhun mennä.

myyjä sanoi että ei tiedä onko lukkoa, mutta kaikki pyörät sutivat ainakin samaan aikaan kun hän oli autoa vetänyt pois ojasta.

mistäs sen helpoiten näkee että onko tuossa lukkoa?
napalukkoja tuossa ei ainakaan ole, eli kulutus on hieman korkeampi.

ruostetyöt ei kauheesti haittaa.
Aja auto ristiriipuntaan ja katsele mitkä pyörät vetää. Jos autossa on kytkettävä lukko niin ohjaamossa on tietty joku toimilaite lukon aktivoimiseksi. Automaattilukon olemassa olon testaat helpoiten ristiriipunnassa. Tai sitten ajat asfaltilla niin tiukan kaarteen kun ratti antaa myöten. Automaattilukko ainakin omassa autossa pitää vähän kiinni, jolloin toinen pyörä jättää pienen mustan vanan asfalttiin.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Apua moottorin ostoon Topi1982 Tekniikka & Jutustelu 1 08.09.2010 07:26
Auton katon maalauksesta kysymyksiä Timo_L Tekniikka & Jutustelu 27 03.03.2010 07:07
Range kysymyksiä heti auton saatuaan Discovery Tekniikka & Jutustelu 20 03.11.2005 12:26
Vinkkiä maasturin ostoon Tekniikka & Jutustelu 25 18.10.2005 18:46
Nappinelivetoon liittyviä kysymyksiä (J6, J7) JF Tekniikka & Jutustelu 5 18.12.2004 15:15


Sivu luotu: 21:26 (GMT +2).